Tranco no Câmbio Automático

#571

Esse cambio não tem vareta para medir o nível do óleo, por isso o nível do óleo é verificado mediante um procedimento específico e precisa de um scanner para monitorar a temperatura do óleo.

1 - Abrir o bujão de entrada de óleo e colocar 500ml de óleo novo;
2 - Funcionar o motor e monitorar a temperatura do óleo do cambio via scanner até o que o mesmo fique entre 58 e 68°C;
3 - Trocar todas as marchas usando o tiptronic (não precisa andar com o carro basta pisar no freio e não acelerar);
4 - Com o óleo na temperatura do item 2, abrir o bujão de saída do óleo com o motor em funcionamento e cambio em P;
5- Deixar escorrer todo o óleo em excesso até gotejar. Caso não saia nada repetir a operação quantas vezes for necessário até o óleo começar a escorrer.

#572

pra quem não tem scanner.. e supondo que o sistema de arrefecimento está ok.. coincidentemente, desde que o carro esteja frio, a primeira armada da ventoinha é justamente entre 60 ~ 70 graus de temperatura do ATF, que é quando se verifica o nível.

CirdanInglorion · #573

Então nesse caso eu posso abrir, colocar o oleo e esperar chegar nessa temperatura para poder medir?
Alguem recomenda uma oficina na ZN de SP que faça isso e possa completar? E qual é o oleo que usa? Aquele de DH e Transmissão mesmo?

#574

Não, o óleo desse câmbio é o Móbil LT71141
Aqui tem um link com essa discussão, porém como você só vai completar para medir, tem que usar o mesmo óleo que está no câmbio
viewtopic.php?f=19&t=3909

CirdanInglorion · #575

Meu cambio foi feito a 12 mil km. Eu tenho a nota que vem o modelo do oleo, vou dar uma olhada.

E como posso medir o nível abrindo o bujão lá na lateral? Ele vaza qndo está no nivel?

#576

Não é o lateral, é como o RGDL descreveu na mensagem anterior.
Na verdade essa câmbio tem 2 bujões de óleo no mesmo local, você tira o primeiro para medir o nível e se precisar esgotar, tira o segundo que fica no mesmo orifício, porém é mais para dentro.

Neste link mostra exatamente como funciona e o passo a passo: Controle de nível de óleo caixa automática AL4

CirdanInglorion · #577

Opa... esse link é bom. Eu vou comprar o oleo e fazer isso.

galeno.gontijo · #578

rodrigodrumond escreveu:Eu vou fazer a troca do oleo do cambio dos primeiros 40k.... gostaria de saber como faco para atualizar o sistema, ja que informaram que melhora consideravelmente..

Meu carro é um C4 Picasso 12/13...

Abs.

Vou fazer a troca do óleo do câmbio também. Alguém sabe qual seria o modelo do óleo? Estou com trancos. Troquei as duas solenóides e com o carro frio ficou maravilhoso com trocas suaves, mas ao aquecer percebo alguns trancos ainda. Será que pode melhorar com a troca de óleo do câmbio? Obrigado.

galeno.gontijo · #579

CirdanInglorion escreveu:Opa... esse link é bom. Eu vou comprar o oleo e fazer isso.

Qual o modelo do óleo para o câmbio do c4 picasso?

#580

Os C4 Picassos modelo antigo (antes de 2016) trazido para o Brasil vieram com o cambio AL4. O óleo especificado pela PSA (Citroën/Peugeot) é o Mobil LT71141 ou o Pentosin ATF1.

A Renault também usa essa cambio, na verdade a patente do AL4 é mais da Renault do que da PSA, mas usa um óleo diferente que é o Renaultmatic D3 SYN.

Ambos os óleos podem ser usados, mas no caso de usar o Renaultmatic é necessário fazer uma troca completa, pois esse óleo é totalmente sintético e tem cor vermelha.

galeno.gontijo · #581

Obrigado, apesar que dois mecânicos estão dizendo que a troca do óleo não vai resolver...

#582

é uma aposta, mas também acredito que não resolva.. na verdade pode até deixar mais evidente o problema.. como foi no meu caso.

infelizmente esse cambio tem o conversor de torque muito fraco.. pelo que andei pesquisando, até muito do mal feito para a caixa, ficou subdimensionado em virtude de manter o cambio com um volume compacto..

se for mexer no cambio, não esquece de mandar revisar o conversor numa especializada.. a unica que posso indicar é a conversores união em SP

luciano_klein · #583

Estou com trancos. Troquei as duas solenóides e com o carro frio ficou maravilhoso com trocas suaves, mas ao aquecer percebo alguns trancos ainda. Será que pode melhorar com a troca de óleo do câmbio? Obrigado.[/quote]

Amigo, o meu é ao contrário, qdo ta frio ele da uns tranquinhos, quente é macio.

O q será?

CirdanInglorion · #584

Tem tranco que nunca melhora totalmente amigo. Esse cambio é suave, mas as vezes gosta de fazer um show. É tipo mulher... satisfaz, mas tem que saber lidar. KKKKK

friba.rj · #585

Recebi hoje o Boletim Técnico Citroën nº 22.
AL4 - Desmontagem e Montagem Bloco Hidráulico e Eletroválvulas:
http://d-app.peugeot.com.br/e/2799/1128/810233/99490

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