Boa noite pessoal. Sou novo aqui no fórum e possuo um C4 Pallas Exclusive 2.0 16V 2011 Automático e há uns 5 meses comecei a ter um problema quando coloco o câmbio em marcha ré, que é o seguinte: Ao tirar o carro pela manhã da garagem, coloco o mesmo em ré para sair e quando já estou na rua, e passo para primeira, no contador de marchas ficam apenas dois risquinhos ( -- ), mostra rapidamente defeito no sistema ESP/ASR seguindo do bip comum ao erros e em seguida a mensagem de defeito no motor reparar veículo, a ventoinha do radiador fica maluca, no máximo e o carro não anda. Então desligo, ligo novamente (apenas chave), o problema persiste, desligo outra vez e ligo novamente aí volta ao normal. Em abril precisei fazer uma manutenção no motor corriqueira e pedi para fazer o scan e apresentou defeito na alavanca seletora, mas o dono da oficina disse que precisaria fazer testes para ver se realmente é esse o problema.
Enfim, deixei quieto. Percebi depois de algum tempo que, se eu não passar para a primeira diretamente do ré, passar para P e deixar um pouco, nem sempre) mas na maioria das vezes o problema não ocorre.
Alguém já passou por algo assim em Pallas, Lounge ou C4 Hatch? Preciso de uma luz para ir direto no problema. Muito obrigado à todos.
P.S.: Algumas vezes acontece sem colocar em ré, passando direto do P para o D, mas claro, nisso ele também passa pela marcha a ré.
Defeito no sistema ESP/ASR ao engatar a ré.
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Re: Defeito no sistema ESP/ASR ao engatar a ré.
O problema não é na alavanca seletora.
A CMF do câmbio AL4 possui 6 posições, P - R - N - D - 3 - 2. Tem um curso em arco de aproximadamente 24 graus de P para R e 10 graus para as demais posições.
A CMF ou está fora de posição ou a leitura está incorreta por mal contato ou curto.
A CMF do câmbio AL4 possui 6 posições, P - R - N - D - 3 - 2. Tem um curso em arco de aproximadamente 24 graus de P para R e 10 graus para as demais posições.
A CMF ou está fora de posição ou a leitura está incorreta por mal contato ou curto.
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Re: Defeito no sistema ESP/ASR ao engatar a ré.
Boa noite. Muito obrigado pela resposta. Me ajudou muito. Vou levar em algum local que trabalhe bem com câmbios automático AL4 e verificar essa situação. Mais uma vez, muito grato.