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Tranco no Câmbio Automático

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brandao1323
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Tranco no Câmbio Automático

#586

Mensagem por brandao1323 » Ter Nov 22, 2016 9:43 pm

Opa Luciano, boa noite!
Rapaz a primeira coisa que fiz quando comprei o meu em agosto de 2015 foi pesquisar a respeito do cambio, pois o meu tinha esse mesmo diagnostico, frio passava suave, esquentou já era! Pesquisando achei relatos que este tipo de cambio é bem cheio de frescuras, pelo que andei vendo o oleo usado de fabrica quando esquenta apresentava estes problemas pois foi projetado para temperaturas de funcionamento diferentes do nosso climão, então , dando uma pesquisada em foruns, reclamações e etc, achei a Z-Lub - Synthetic Technology, fabricante de uma linha de óleos que sua promessa é de trabalhar se eu nao me engano em ate menos 10 graus, fluidos projetados para superar os fluidos convencionais (ATFs) e exceder os requisitos de desempenho na maioria dos veículos nacionais e importados a menos do que estes que conhecemos, meti as caras, fui em uma mecânica especializada em câmbios AT, inclusive representante da fabricante acima citada e pedi para fazer a troca parcial, era o que dava, então, não me recordo mas foi drenado em torno de 3 litros e completamos com este. Lembrando que há alteração do fluido utilizado e especificações diferentes para temperaturas diversas.
http://www.zlub.com.br/mtfmtf-s.html
( e-mail enviado na época )
PERGUNTA
"Prezados, Boa noite
"Estou precisando fazer uma manutenção preventiva em meu carro..e pesquisando na Internet verifiquei os elogios e soluções de problemas em câmbios automáticos da linha citroen utilizando os lubrificantes da zlub, gostaria de uma orientação. ..qual seria o produto indicado para o meu carro um c4 pallas 2011/2011...automático câmbio al4... e se teriam o contato e um representante em Goiânia.
Desde já agradeço "


"RESPOSTA:
Ola Sr Diogo
Bom dia!
Para o seu sistema, o fluido mais utilizado e o MTF (semi sintetico).
Nosso distribuidor mais proximo e a Zas-car em Brasilia DF (61) 3355-3350.
Em Goiania, temos alguns clientes que utilizam o nosso fluido. Verifique com a MC CAR (62) 3281-2852
Att
Z-Lub"


Enfim, depois da troca melhorou consideravelmente 90%, o carro aquecido já não dava mais trancos perceptíveis, bem leves que não dava nem pra sentir, apenas a gente que já conduz o carro com frequência, foi o que fiz e deu certo.

AHH, NÃO ESQUECE DE VERIFICAR O TROCADOR DE CALOR, O MEU ESTAVA VAZANDO E ACERTEI, TROQUEI A VEDAÇÃO, FICOU ZERO!
luciano_klein escreveu:Estou com trancos. Troquei as duas solenóides e com o carro frio ficou maravilhoso com trocas suaves, mas ao aquecer percebo alguns trancos ainda. Será que pode melhorar com a troca de óleo do câmbio? Obrigado.
Amigo, o meu é ao contrário, qdo ta frio ele da uns tranquinhos, quente é macio.

O q será?[/quote]
Editado pela última vez por brandao1323 em Qui Jul 06, 2017 8:39 pm, em um total de 1 vez.


luciano_klein
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#587

Mensagem por luciano_klein » Qua Nov 23, 2016 1:44 pm

Então, o meu da qdo ta frio, principalmente de 3 pra 2, depois de quente é suave.

O q me incomoda é o primeiro engate da manhã, sempre dá um TUM, ré ou D.

Depois é só alegria...

Segundo o técnico da oficina, essa troca mais,agressiva é problema de adaptação do câmbio com a rede CAN,

To querendo ver se minha injeção já está atualizada tb, pq pode ser isso...
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#588

Mensagem por tiago.gaspar » Qui Nov 24, 2016 3:14 pm

Meu carro também está apresentando o mesmo problema. Depois que esquenta, ele demora para engatar a segunda marcha.

Atualmente ele está com quase 44mil KM, será que é a troca de óleo do câmbio?
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#589

Mensagem por Route 66 » Qui Nov 24, 2016 5:28 pm

Eu trocaria sim o óleo do câmbio, Tiago. Mas acho que como houve mudança de comportamento, eu já trocaria também as solenóides. Estas solenóides são importantíssimas, pois regulam a pressão dentro do câmbio. Pressão de óleo é tudo em câmbio automático, pressão insuficiente pode fazer as embreagens patinarem e acelerar demais o desgaste. Como está no começo, só esta troca de óleo e solenóides deve resolver. Do jeito que ficou caro o LT71141, eu já partiria para o Pentosin de uma vez. Compra 10 litros e faz uma troca tripla, vai substituir 90% do óleo original por um sintético, aumentando a vida útil da caixa.
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#590

Mensagem por tiago.gaspar » Sex Nov 25, 2016 9:15 am

Muito obrigado pela informação.

Vou fazer isso mesmo e depois eu posto aqui o resultado.
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#591

Mensagem por tilex » Qui Dez 01, 2016 1:56 pm

O meu cambio começou a vazar oleo pelo eixo de transmissão, alguem ja aconteceu isso ?

ps : O cambio foi refeito a 1 ano atras e nao tem nem 5000km depois da reforma.

http://imgur.com/a/gshPG
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#592

Mensagem por Miau » Qui Dez 01, 2016 3:02 pm

Pelo visto não trocaram o retentor quando mexeram
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#593

Mensagem por tilex » Qui Dez 01, 2016 10:06 pm

Que beleza, agora eu quero ver, porque ja acabou a garantia do serviço.
Vc acha que precisa desmontar todo o cambio pra trocar isso ou é simples a troca ?
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#594

Mensagem por Miau » Qui Dez 01, 2016 10:46 pm

Eu acho que da pra trocar o retentor sem desmontar o cambio.. Apenas puxando o eixo.. Mas ai vai escorrer o oleo
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#595

Mensagem por tilex » Qui Dez 01, 2016 10:55 pm

Se for isso menos mal, fica mais rapido o serviço.
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#596

Mensagem por Munhoz » Sex Dez 02, 2016 1:02 am

Acho que se deixar o carro inclinado para o lado oposto, não escorre, só acho.
Costuma ser barato esse retentor na CC
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#597

Mensagem por rgdl » Sex Dez 02, 2016 10:02 am

Estive analisando a imagem do diferencial do AL4 no service citroën... posso até estar enganado mas não estou vendo como trocar o retentor sem abrir o cambio.

Imagem
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#598

Mensagem por Miau » Sex Dez 02, 2016 11:12 am

O automático só abrindo.. Além disso o automático não escorre se tirar o semi eixo

Tava me referindo ao manual kmk falha nossa
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#599

Mensagem por Munhoz » Sex Dez 02, 2016 12:08 pm

Eu acho que dá pra trocar sem abrir sim, não acho que iam fazer um retentor de semieixo que precise abrir o câmbio pra trocar..
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#600

Mensagem por tilex » Sáb Dez 03, 2016 9:15 am

Munhoz, tomara que sim, ja to ficando nervoso com isso !
Nos proximos dias vou passar na oficina q fez o cambio.
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