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a2006om
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#136

Mensagem por a2006om » Qua Set 12, 2012 1:02 am

:613179: Obrigado amigo, já até mandei e-mail para ele mais sem sucesso ainda, porem o carro esta normal as trocas estão suaves suaves, esta lembrando até um CHRYSLER NEON 2001 AUT. que tive antes do Picasso o cambio do NEON era um espetáculo não se sentia nem trocar as marchas. Por enquanto não to preocupado pois não é frequente e não entrou em modo emergência ainda... Mais essa semana vou dar uma passada lá sim para pelo menos passar o aparelho e ter uma segunda opinião, já tive vendo até os preços na CC das peças e serviços...

Solenoides R$ 118,00 cada
Junta da tampa onde fica as solenoides R$ 18,00
Ori-ng das solenoides R$ 1,80 cada
Óleo R$ 132,00 cada :966283: :966283: tem na net por R$ 65,00
Serviço de 4 horas R$ 680,00 :868677: :868677: chega a ser brincadeira usar 4 hs para fazer esse serviço mais CC é assim mesmo...


Anderson Machado.
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#137

Mensagem por rkkn » Qua Set 12, 2012 10:55 pm

[quote name='Anderson Machado' date='Sep 12 2012, 01:02 AM' post='18836']
:613179: Obrigado amigo, já até mandei e-mail para ele mais sem sucesso ainda, porem o carro esta normal as trocas estão suaves suaves, esta lembrando até um CHRYSLER NEON 2001 AUT. que tive antes do Picasso o cambio do NEON era um espetáculo não se sentia nem trocar as marchas. Por enquanto não to preocupado pois não é frequente e não entrou em modo emergência ainda... Mais essa semana vou dar uma passada lá sim para pelo menos passar o aparelho e ter uma segunda opinião, já tive vendo até os preços na CC das peças e serviços...

Solenoides R$ 118,00 cada
Junta da tampa onde fica as solenoides R$ 18,00
Ori-ng das solenoides R$ 1,80 cada
Óleo R$ 132,00 cada :966283: :966283: tem na net por R$ 65,00
Serviço de 4 horas R$ 680,00 :868677: :868677: chega a ser brincadeira usar 4 hs para fazer esse serviço mais CC é assim mesmo...
[/quote]




eh caro msm....na izamatic eu gastei 1.100 com a troca das solenoides, oleo Mobil e a mao de obra.....
se for refazer o cambio, vai gastar entre 4 e 4800....
fiquei andando uns 5 meses com tranco aparecendo....e depois sumia por 2 semanas....depois voltava....qt antes trocar solenoides, menos desgaste interno vc vai ter e eventualmente nao vai gastar 4 mil....diagnostico do charles em sao caetano foi mais completo e preciso.....depois da um toque se deu certo.....faz 4 semanas q peguei o carro e ate agora td em ordem......ele faz ate parte mecanica (correia, vela, tensionador, etc....)...abs
RAFAEL
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#138

Mensagem por RAFAEL » Sex Set 14, 2012 8:27 pm

Reportado:Huxley

Ola membros este é o meu primeiro post e tenho um C4 glx automático e ele apresenta um pequeno solavanco na troca da 1ª para a 2ª marcha, quando em rotação baixa a troca é suave mas quando acelero um pouco mais e da um pequeno tranco, alguém pode me dar informações dos possiveis diagnósticos e se devo ir somente em autorizadas para este fim
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#139

Mensagem por wionax » Sáb Set 15, 2012 1:23 am

Huxley,

Serviço de concessionaria é carissimo. Recomendo procurar algum mecânico que entenda de citroen e trocar o oleo da caixa e as solenoides.

Abraço.
Warley Ionax
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#140

Mensagem por wionax » Sáb Set 15, 2012 1:23 am

Huxley,

Serviço de concessionaria é carissimo. Recomendo procurar algum mecânico que entenda de citroen e trocar o oleo da caixa e as solenoides.

Abraço.
Warley Ionax
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#141

Mensagem por a2006om » Sáb Set 15, 2012 5:12 am

[quote name='Warley' date='Sep 15 2012, 01:23 AM' post='18882']
Huxley,

Serviço de concessionaria é carissimo. Recomendo procurar algum mecânico que entenda de citroen e trocar o oleo da caixa e as solenoides.

Abraço.
[/quote]


:28720: Veja bem, ainda não levei na AUTOMATIC CENTER e nem consigo contato com eles, na IZAMATIC o cara me cobrou R$ 600,00 de mão de obra para troca das solenoides, óleo e atualização do software eu levando tudo ou R$ 1.200,00 ele dando tudo. As peças dão um total de R$ 410,00 (2 selenoides, junta, 2 o'rings e 2 litros de óleo) na CC o que pesa no orçamento é justamente o óleo que custa R$ 132,00 pois a mão de obra para o mesmo serviço citado acima custa R$ 680,00 mais acredito que na hora chorando e efetuando o PG a vista isso caia, sendo que na CC a garantia é de 1 ano... A não ser que o Charles me cobre no máximo uns 250,00 de mão de obra + peças ta valendo... Veja bem o que é melhor.
Anderson Machado.
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#142

Mensagem por rkkn » Sex Set 28, 2012 7:36 pm

[quote name='Anderson Machado' date='Sep 15 2012, 05:12 AM' post='18883']
:28720: Veja bem, ainda não levei na AUTOMATIC CENTER e nem consigo contato com eles, na IZAMATIC o cara me cobrou R$ 600,00 de mão de obra para troca das solenoides, óleo e atualização do software eu levando tudo ou R$ 1.200,00 ele dando tudo. As peças dão um total de R$ 410,00 (2 selenoides, junta, 2 o'rings e 2 litros de óleo) na CC o que pesa no orçamento é justamente o óleo que custa R$ 132,00 pois a mão de obra para o mesmo serviço citado acima custa R$ 680,00 mais acredito que na hora chorando e efetuando o PG a vista isso caia, sendo que na CC a garantia é de 1 ano... A não ser que o Charles me cobre no máximo uns 250,00 de mão de obra + peças ta valendo... Veja bem o que é melhor.
[/quote]


Achei outros telefones do Charles Automatic Center. Falei com ele esses ref outro assunto e comentei que o tel dele anda ocupado. Segue abaixo o tel celular. Recomendo ele pois na Izamatic eu paguei 1,200 na troca de oleo e solenoide e continuou engatando 3a marcha toda hora.

Fala que vc pegou indicacao do Rogerio do C4 pallas dourado que refez o cambio. Refazer vai custar 4,800 ou menos se pagar a vista (5 dias de trabalho).

Charles
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#143

Mensagem por a2006om » Sex Set 28, 2012 9:07 pm

Obrigado parceiro, mais o carro por incrível que pareça esta normal, para não dizer que esta normalissimo :613179: :613179: ...
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Robinson
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#144

Mensagem por Robinson » Ter Out 02, 2012 2:50 am

Olá pessoal, meu primeiro post aqui!

Comprei recentemente uma 2008 de uma agência e eu e minha esposa estamos amando a nave! Já aconteceu 4 vezes de aparecer o aviso de problema na caixa automatica mas SEM NENHUM TRANCO, apenas a mensagem no computador de bordo e o cambio entra em modo de segurança e parando o carro e desligando e ligando em seguida volta ao normal!

Alguém pode me ajudar?
Abraços
Robinson
Editado pela última vez por Robinson em Ter Out 02, 2012 2:56 am, em um total de 1 vez.
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#145

Mensagem por rgdl » Ter Out 02, 2012 6:46 am

O tranco acontece em situações mais criticas, especialmente quando ao se desligar o carro e ligar novamente ele não sai do modo de segurança e vc precisa fazer o carro começar a andar de 3ª marcha.

Respeite o aviso do painel, pare de usar seu carro enquanto seu problema não é tão crítico e leve logo ele a um mecânico para trocar as benditas solenoides.
Não respondo dúvidas por MP, e-mail ou whatsapp, valorize o fórum usando-o, a solução de sua dúvida pode ajudar muita gente não guarde ela só para vc.
Robinson
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#146

Mensagem por Robinson » Ter Out 02, 2012 12:29 pm

Valeu rgdl!

Levarei o carro na agência já que está na garantia!

Obrigado.
a2006om
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#147

Mensagem por a2006om » Ter Out 02, 2012 3:33 pm

Aviso no painel sem trancos o defeito é muito mais grave, isso mesmo faça valer seus direitos e não aceite qualquer reparo, acompanhe de perto todo o processo de reparação e se não resolver nada o código de defesa do consumidor esta ai para isso policia neles, dinheiro de volta ou carro 100% arrumado...
Anderson Machado.
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#148

Mensagem por Robinson » Ter Out 02, 2012 3:45 pm

Bom pessoal, passei hoje na oficina SóFrances na Av.João Dias (SP) e agendei para deixar o carro amanhã para o mecânico passar o Proxia e elaborar um orçamento mas um rapaz lá já adiantou que devido ao grande número de câmbios com este problema há falta de peças no mercado.

Ele disso que passam por lá em média 6 carros com estes problema por semana.

E mais, disse que precisa "estar avaliando" direito pois mesmo trocando as sonelóides pode ser que o problema volte a acontecer depois de 4 meses e aí tem que abrir o câmbio!

Depois de tudo que eu li aqui, no Orkut e no HTForum achei meio estranho ele dizer isso. Quem teve o problema e mandou arrumar nunca mais teve o problema.

Vamos ver amanhã o que o mecânico diz!

Abs.

[quote name='Anderson Machado' date='Oct 2 2012, 03:33 PM' post='19039']
Aviso no painel sem trancos o defeito é muito mais grave, isso mesmo faça valer seus direitos e não aceite qualquer reparo, acompanhe de perto todo o processo de reparação e se não resolver nada o código de defesa do consumidor esta ai para isso policia neles, dinheiro de volta ou carro 100% arrumado...
[/quote]

Oi Anderson, beleza?
Como é que é? :230430: muito mais grave? Agora danou-se! O câmbio está completamente normal, nas trocas e reduções, super macio!
O que você acha que pode ser?

Quanto mais informação eu tiver melhor será para passar para o vendedor!

Obrigado.
Editado pela última vez por Robinson em Ter Out 02, 2012 3:41 pm, em um total de 1 vez.
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#149

Mensagem por rgdl » Ter Out 02, 2012 8:06 pm

Todo mecânico inventa defeito e dificuldade para cobrar mais caro ou valorizar o serviço.

Vc pode ler o tópico do começo ao fim, são poucos os casos aonde a troca das solenoides não resolveram o problema, mas veja isso pode acontecer sim. Porém nos casos que resolveu ninguém veio reclamar que o problema voltou quatro meses depois.

As solenoides vc pode comprar nas Concessionárias Citroën ou Peugeot, dificilmente eles tem esse tipo de peça para pronta entrega, mas isso é característica deles e não porque a peça esteja em falta. Para vc ter uma ideia até uma bendita vareta de óleo tive que encomendar, até hoje eu só consegui comprar duas peças de bate pronto lá uma foi o filtro do ar condicionado a outra foi o carcará (esguicho) do porta mala, mesmo assim tive que ir na CC de Botafogo no Rio de Janeiro para pegar porque nas de Niterói não tinha o bendito carcará.
Não respondo dúvidas por MP, e-mail ou whatsapp, valorize o fórum usando-o, a solução de sua dúvida pode ajudar muita gente não guarde ela só para vc.
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Mensagem por a2006om » Ter Out 02, 2012 10:53 pm

Bom parceiro, depois do diagnostico na oficina que vc colocou hoje leve seu carro lá no Charles, como pode ver existem vários relatos do cara sendo super profissional e preparado para esse tipo de problema, e sem cobrar absurdos...

Charles
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O problema poder ser apenas programação ou até problema no módulo TCM (que comanda o módulo) isso só vai ser descoberto passando por análise, mais como esta na garantia ainda não se preocupe muito entrega o pepino para o logista...

E a todos que acompanham, hj liguei para o Charles explicando minha situação e ele recomendou não mexer pois o carro encontra-se normal ele acredita que tenha sido um pequeno bloquei na válvula solenoide que foi desobestruida logo em seguida, mais ressaltou que caso venha ocorrer novamente leve para ele analisar no computador... Agora, com a conversa que tive com ele me explicando tudo tim tim por tim tim esse cara ganhou minha confiança e caso meu carro volte a dar qualquer tranco ou a famosa mensagem aparecer irei nele sem sombra de dúvida... :613179: :613179:
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