Simples, no corpo da termostatica temos 3 sensores de temperatura (vc pode soltar os tres e dar uma boa limpeza com bombril).
Um para o painel, outro para a ECU e outro para disparar as ventoinhas (marron).
Basta interromper o fio branco, inserir em serie (soldar) um resitor de 82 ohms, isole bem com fita isolante ou espaguete termoretratil e pronto, suas ventoinhas irao acionar proximo dos 90 C.
Ai acaba aquela agonia de vc estar no congestionamento e ver a temperatura passando de 100 C.
"Tropicalizaçao" da temperatura de trabalho
-
WagnerSCCP
- Sem Habilitação
- Mensagens: 21
- Registrado em: Qui Jun 05, 2008 1:06 am
- Nome: WagnerSCCP
- Localização: Atibaia - SP
-
ricardo lugli
- Sem Habilitação
- Mensagens: 19
- Registrado em: Sex Fev 08, 2008 8:44 pm
- Nome: ricardo lugli
- Localização: São paulo,Tatuape
- Contato:
boa noite colega essa agonia tambem serve para o zx 16v
<a href="http://www.postimage.org/image.php?v=gx1cGXaA" target="_blank">
</a>
Quando foi a ultima vez que vc fez algo pela 1º vez
</a>Quando foi a ultima vez que vc fez algo pela 1º vez