C5 USADO: DOR DE CABEÇA OU ALEGRIA?

Phantomas · #16

Rafael e Bruno obrigado pelas dicas,
Voces sabem se há algum teste que possamos fazer com o carro parado/andando, ligado ou não, para verificar o correto funcionamento da suspensão?? a cor do oleo hidraúlico para esse carro é sempre laranja, é facil visualizar isso no cofre do motor?

Bruno.Carneiro.da.Cunha · #17

Phantomas, não há muita coisa para dar errado: com o carro ligado, coloque o carro na altura normal e faça o teste da "pressão" em cada "amortecedor" e verifique se há bastante curso. Depois sente na frente do motor e na mala e espere o corretor de altura funcionar. Ele deve reagir ao seu peso e trazer o carro para a altura normal depois de alguns segundos. Por último, desligue o motor e espere uns trinta segundos até ouvir um "clique" baixinho vindo da esfera que se fixa à barra de torção (difícil de ver). Este clique indica que a eletroválvula está funcionando fechando o circuito das esferas centrais.

Com tudo isso funcionando, e sem vazamentos aparentes, não há o que se preocupar.

Phantomas · #18

Bruno,
Muitissimo obrigado pela dica, já tinha observado que em outro modelo que estava na concessionaria que o carro não reagia na hora que sáimos do carro, enquanto no pretendido realmente de imediato ele subiu quando saímos e logo depois desceu, somente não ouvi barulhos de solenóides

Bruno.Carneiro.da.Cunha · #19

O C5 tem uma bomba hidráulica elétrica que se liga e pressuriza o sistema quando as portas são abertas com o telecomando. Se o carro não for trancado o sistema não despressuriza e as eletroválvulas não fecham. De qualquer forma o ruído é bem reduzido, e o problema eletrônico só costuma acontecer em países com inverno rigoroso, onde se usa sal nas estradas.

jvgjunior · #20

Fala pessoal. Estou com um C4 2002 V6 com 40k km rodados.
Sinceramente ele me deu algumas dores de cabeça, o carro é sensacional, mas tiveram alguns problemas que pude até notar aqui no forum. Mangueiras hidráulica tive que trocar, encomendei o módulo Relê controlador do Ar Condicionado que parou de funcionar e ele tem acusado diversos problemas, como catalizador etc.
Eu semrpe mexi em carros e posso ter certeza que toda vez que vai pra concessionária eles fazem besteira. O carro sempre volta pior e o mais triste é q não sei de mecanico especializado em Citroen para levar. Sou de Valinhos, levo na Le Mans em Campinas e toda vez é dor de cabeça...
Alguem conhece alguma?
No mais o carro é sensacional....

checov · #21

[quote name='Junior Gaido' post='5363' date='Mar 27 2009, 01:24 PM']
Fala pessoal. Estou com um C4 2002 V6 com 40k km rodados.
Sinceramente ele me deu algumas dores de cabeça, o carro é sensacional, mas tiveram alguns problemas que pude até notar aqui no forum. Mangueiras hidráulica tive que trocar, encomendei o módulo Relê controlador do Ar Condicionado que parou de funcionar e ele tem acusado diversos problemas, como catalizador etc.
Eu semrpe mexi em carros e posso ter certeza que toda vez que vai pra concessionária eles fazem besteira. O carro sempre volta pior e o mais triste é q não sei de mecanico especializado em Citroen para levar. Sou de Valinhos, levo na Le Mans em Campinas e toda vez é dor de cabeça...
Alguem conhece alguma?
No mais o carro é sensacional....
[/quote]

Junior, é um C4 ou um C5?

Cirdan · #22

C5 com certeza... C4 não existe com motor V6.

Eu queria uma C5 Break com motor V6, mas não tem no Brasil. Isso é pessimo.

Abraços a todos.

jvgjunior · #23

[quote name='Checov' post='5422' date='Mar 31 2009, 04:28 PM']
Junior, é um C4 ou um C5?
[/quote]
C5... digitei errado! :P

rafael_xm_C4 · #24

Realmente é um grande carro; o novo modelo então...

A maioria das pessoas fica com medo do carro, na verdade, da suspensão por ser hidráulica.

Vamos ver se a nova leva de motores e caixas de câmbio que a Citro adotra a partir desta nova versão do C5, tornam o carro ainda mais prezeiroso de dirigir, se é que isso é possível.

Abraço!

Cirdan · #25

Já tem importador aceitando encomenda de C5 V6... a Citroen não tras, tem gente q tras.

Sobre o C6, pra mim um Erro foi a Citroen ter colocado um motor fraco nele... isso é carro para competir com Serie 5... merecia um V8.

Abraços a todos.

#26

Reportado: MarceloMDF

Pessoal,

Estou querendo participar dessa grande família. Tenho em vista o Citroen C5 automático 2003/2003, gostaria de saber dos cuidados que devo ter para comprar o carro e também gostaria de saber ,após comprado qual meu primeiro passo para uma manutenção preventiva do veículo? Sendo que, o carro encontra-se com a quilometragem de 75000Km.

OBS: Se puderem responder para o email (mmdfmarcelo@gmail.com) eu agradeço.

Grato,

Marcelo

Luis.obm · #27

Estou pensando em comprar um C5 sedan 2005/2006, alguém sabe quanto ele consome? Atualmente tenho um Toyota Camry, e estou ciente das possíveis dores de cabeça que poderei ter.... Mas mesmo assim acho que o C5 compensa.
Também peço as mesmas informações que o post de baixo, meu e-mail: Luis.obm@gmail.com

Obrigado,

Luis

jaison · #28

Ola amigos...

Seguinte eu comprei um c5, e pra mim é o melhor carro que já tive...só para vcs ter ideia eu tinha um toyota 2008 e comprei mais o c5 2002, para transporte executivo, e toda vez que falos dos carros, todo mundo escolhe de cara o c5, até pq é um lucxo só....

a diferença é que a manutenção tem que ser bem feita e em hum especialista...não pode ser qualquer pessoa,

mais enfim, é um baita carro e onde paro todo mundo vem ao redor para ver o carro...

braulio.bm · #29

[quote name='Luis_obm' post='11716' date='Nov 23 2010, 04:50 PM']
Estou pensando em comprar um C5 sedan 2005/2006, alguém sabe quanto ele consome? Atualmente tenho um Toyota Camry, e estou ciente das possíveis dores de cabeça que poderei ter.... Mas mesmo assim acho que o C5 compensa.
Também peço as mesmas informações que o post de baixo, meu e-mail: Luis.obm@gmail.com

Obrigado,

Luis
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Tenho um C5 2004 2.0 automático. Não vim aqui para vender, e sim falar com honestidade.
1- O CONSUMO: 12km/l vai ser o máximo que vais conseguir em uma estrada a 120km/h. No meu uso misto 50% estrada/cidade vai de 9km/l a 10km/l. Se pisar fundo, gastará bem mais

2- MANUTENÇÃO: Só faça com quem entende. Tenho o meu mecânico fiel. Ele já foi chefe de manutenção da Citroen em SP. Atende somente aos sábados e cobra preço justo.

3- PEÇAS: Recomendo a TOULOUSE - www.toulouseimport.com.br - chega a 50% menos que a concessionária.

4- PREÇOS das peças: Se for comparar com carro popular, é bem mais caro mesmo. Se for comparar com AUDI ou BMW, é uma fração do preço. De resto, sem surpresas.

5- A suspensão não dá problemas. E tem mais, ou ela funciona 100% ou não. Ao contrário da maioria dos sedans que andam por aí sem amortecedor decente

Frugis · #30

Caros amigos,

Estou vendendo o meu Subaru, pois preciso investir uma grana e o restante penso em comprar um C5, por isso gostaria de tirar umas dúvidas:

- é verdade que este câmbio automático (AL4) dá muito problema;
- a solução seria comprar um com câmbio manual;
- a suspensão dele é "chatinha" de arrumar como a do Xantia?
- o consumo dele é alto?

Estou pensando em comprar uma 2002, a opinião de vocês vai me ajudar muito!

Forte abraço,