Chave de Seta do Picasso

[widema]

Caros Colegas,

Amanhã é sabado e dia de mexer na "maquina " tenho um Picasso Exclusive 2003 só com 40000 , porem parece que agora começa a aparecer problemas , de uns dias pra cá a seta do lado direito começou acionar sozinho , sei lá por que , porem amanhã vou desmontar ( chave torx e limpa contato deve resolver) e ver se não é mau contato .

Caso alguem tenha mais alguma informação envie e será bem vinda
Antes de dirigir-me a uma loja pra comprar uma nova.
Porem minha premissa é " se alguem faz isso por que eu não posso ! "

Abração

Wilsão B)

[widema]

Sabadao deu tudo certo,

Desmontei a protecao encima do volante , desmontando 2 parafusos Torx na parte inferior e tive acesso a chave de seta.
Como descrevi a minha estava acionando para direita sem mesmo encostar na chave de seta.

O problema era em um dos contatos internos , onde pelo contato com a pista , houve um desgaste.

Para ter acesso a estes contatos desmontei a chave de seta inteira , facil utilizei uma lamina para destravar algumas travas e a chave de seta se desmontou em varias partes , utilizando uma lixa , dei acabamento no terminal danificado e realoquei ele em um dos acionamentos menos utilizado , no caso o acionamento de farol alto.
montei novamente a chave de seta , onde a mesma esta funcionando perfeitamente.

Com isso economizei um grana e ainda divido com os colegas a experiencia

Um Abracao

Wilsao

[Moraes]

Boa noite Wilson. Me desculpe a chateação, mas quem sabe vc pode perder uns minutinhos para me ajudar a economizar uma graninha:

A seta do meu picasso 2002 começou a piscar constantemente para a direita e o cara da concessionária me disse que 90% ser a chave de seta: R$ 265,00.

è facil desmontar? o que é chave torx? é aquele parafuso que parece um alen com "cabeça estrela"? vc falou que inverteu o contato com um que usa pouco, pq no seu caso a seta de vez em quando piscava errado, mas no meu caso é constante, vale a pena desmontar? +/- quanto tempo de trampo? um "quase leigo" consegue?

Valeu pela atenção.

Marcelo

Desmontei a protecao encima do volante , desmontando 2 parafusos Torx na parte inferior e tive acesso a chave de seta.
Como descrevi a minha estava acionando para direita sem mesmo encostar na chave de seta.

O problema era em um dos contatos internos , onde pelo contato com a pista , houve um desgaste.

Para ter acesso a estes contatos desmontei a chave de seta inteira , facil utilizei uma lamina para destravar algumas travas e a chave de seta se desmontou em varias partes , utilizando uma lixa , dei acabamento no terminal danificado e realoquei ele em um dos acionamentos menos utilizado , no caso o acionamento de farol alto.
montei novamente a chave de seta , onde a mesma esta funcionando perfeitamente.

Com isso economizei um grana e ainda divido com os colegas a experiencia

Um Abracao

Wilsao
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[widema]

Caro Marcelo,

Não é dificil a desmontagem , está funcionando que é uma beleza neste final de semana vou desmontar novamente apenas pra te ajudar , vou tirar uma fotos e te mando , que é chave de seta é certo , porem da um tempinho que tu economiza esta grana. Qquer coisa manda um e-mail wilson.demaria@gmail.com

Abração

Wilsão

[Moraes]

Wilson, não desmonte a sua não...Podem acontecer outros problemas e minha consciência vai pesar...rerere.. De verdade, não desmonte que eu vou tentar dar um jito agora, vou tentar desmontar e se não conseguir vou prá concessionária, pois minha esposa anda com o carro e já tá me xingando.

Muito obrgado mesmo pela boa vontade.

Marcelo

[tilex]

Wilsao, no meu o problema é diferente , quando acendo a laterna e quando esta andando acende o farol as vesez, deve ser tambem mau contato, vou desmontar tambem e posto aki depois.

[tilex]

Eu nao consegui desmontar aquela chave de seta ! desmontei as capas mas nem sei onde começo com a parte da seta.

[widema]

Caros colegas

Fiz um tutorial com fotos agora ficou moleza

Mande Noticias se deu certo

Abç

Wilsão

[William Vicentin]

Porra Wilson essa te que aplaudir meu velho!!! muito bom saber que aqui tem pessoas dispostas de verdade a ajudar.

Parabens!!! eu ainda não tive esse problema mais já deixo na manga pra quem sabe um dia.

um abraço

[RAFAEL]

Seu material ficou realmente muito bom.

Esse tipo de documentário é comum na europa e EUA, sendo que algumas pessoas chegam a criar dominio próprio para documentar os reparos ou restaurações.

Sempre estaremos a disposição daqueles que quiserem públicar esse tipo de material, seja através de um post, seja através de uma área especifica dentro do dominio ccdob.com.br.

Parabéns!

[widema]

Grato ADM,

Ajudar os outros é uma caracteristica minha , em outros possiveis reparos estarei , documentando tbem e gostarias de informações , como fazer o tal dominio, mande em meu e-mail , maoires detalhes.
Na proxima dou uma melhorada nas fotos rsrsr

Abração

Wilsão :D

[Moraes]

Boa Wilsão. Parabéns, ficou muito bom o tutorial.

[tilex]

Tive uma bela decepçao ! Wilsao, meu Picasso é ano 2003 mod. 2004 e a chave de seta é diferente, dizem q se chama multiplexado, entao as chaves de seta e limpador dos vidros é uma peça só. Infelismente nao tem aqueles dois parafuzinhos na chave, e nao tem como tirar sem tirar o volante. Agora to na mao da autorizada!?
Socorro!

[oliveirahalisson]

Quem precisar de alguma dica elétrica, do carro, eu já perdi muitas tardes " fuçando no carro", como esquema de cortes de combustível, ligação de alarme, rastreador, fazer um led de pisca extra utilizando a luzinha que acende com a luz do pisca alerta, tutorial de como retirar barulhos do carro, dentre outros.. :D

[tezinha]

mando bem Wilsão!!
hahaha
realmente, antes de mandar arrumar, vale a pena investigar e tentar descobrir o que é...
e é claro, conhecer mais o carro neh!! ;)