ATENÇÂO
Deve-se observar sempre o COXIM do motor, quando danificado pode causar a quebra do cambio, ele fica no lado direito do motor >>> visto pelo observador sentado no banco do motorista.
Esta peça é um apoio de borracaha que amortece impactos na cabeceira do motor, pode ser visto na região onde ficam as correias de alternador, bomba de água e compressor do ar condicionado, é fácil localizar porque sai um braço mecânico fixo ao motor que apóia sobre um tuxo de borracha.
Esta peça fica apoiada em um suporte em " V " sobre o paralama dianteiro direito internamente.
Motor: tipo <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->TU5JP4<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Ficou em R$ 175,00 com mão de obra
Espero ter ajudado...
Barulhos na suspensão dianteira
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PU4ASL
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Editado pela última vez por PU4ASL em Qua Fev 17, 2010 10:01 pm, em um total de 1 vez.
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<!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Alguém sabe se há outros coxins além deste superior que apoia o motor em cima, será que existem por baixo outros COXINS?
Percebo quando passo em pequenos buracos ou depleções, aparecem alguns barulhinhos como se estivessem batendo em algo os amortecedores dianteiros.
Seriam os batentes dos amortecedores dianteiros, qual seria o tempo de vida destas peças, alguém sabe?<!--sizec--></span><!--/sizec-->
Percebo quando passo em pequenos buracos ou depleções, aparecem alguns barulhinhos como se estivessem batendo em algo os amortecedores dianteiros.
Seriam os batentes dos amortecedores dianteiros, qual seria o tempo de vida destas peças, alguém sabe?<!--sizec--></span><!--/sizec-->
Editado pela última vez por PU4ASL em Sex Mar 19, 2010 7:58 am, em um total de 1 vez.
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O post anterior citando barulhos na suspensão, já foi detectado:
No paralama dianteiro esquerdo olhando o carro pela frente, soltou uma presília que segura as proteções plásticas que reveste internamente o paralamas, este fato gerava ruídos de vibração da proteção com a lata dos paralamas, semelhante a folgas existentes nos coxins.
Está sanada então a falha, o componente instalado parece um parafuso plástico sem fenda na cabeça.
No paralama dianteiro esquerdo olhando o carro pela frente, soltou uma presília que segura as proteções plásticas que reveste internamente o paralamas, este fato gerava ruídos de vibração da proteção com a lata dos paralamas, semelhante a folgas existentes nos coxins.
Está sanada então a falha, o componente instalado parece um parafuso plástico sem fenda na cabeça.
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