Citroën C3 1.2 PureTech de 2020 — Avaria no motor e ruídos anormais

[Nachtsturm]

Olá a todos.

Tenho um C3 de 2020, 1.2 PureTech, com 82 cv. Os problemas começaram há duas semanas. Nos primeiros segundos após o arranque a frio, ouço um ruído seco, semelhante ao de uma «cobra-de-cauda-sona», proveniente do lado direito do motor. Este ruído dura cerca de 3 segundos e depois desaparece. Além disso, o motor apresenta uma ligeira vibração a baixas rotações, especialmente em trânsito congestionado.

Esta manhã, a luz laranja do óleo piscou uma vez e apagou-se, mas a luz de avaria do motor permaneceu acesa. O veículo tem pouca potência, parece «preso» e as rotações não ultrapassam as 3000 rpm. Ao acelerar a uma velocidade constante, a injeção de combustível apresenta vibrações.

Utilizei um adaptador ELM327 em conjunto com a aplicação OBDocker no telemóvel para ler o código de avaria: P0011 — avanço da sincronização das válvulas ou atuador (cilindro 1).

De acordo com as minhas pesquisas, isto pode ser um problema com o tensor da corrente de distribuição, o regulador de fase ou até mesmo com a pressão do óleo. Os motores PureTech apresentam frequentemente este problema devido à utilização de uma correia imersa em óleo. Algum proprietário de um C3 já se deparou com esta situação? Esta correia tem apenas 50 000 km. Devo substituir apenas o tensor ou trocar diretamente todo o conjunto? Agradeço antecipadamente a todos.