Boa a noite, ontem como um "cidadão consciente" aproveitei a chuva de ontem em SP pra lavar a máquina após voltar de viagem, após lavar externamente abri o compartimento do motor para passar um pano molhado para tirar a poeira. Abri o tampão do farol para dar uma olhada e percebi que os cabos elétricos de alimentação da lampada do farol estava totalmente com a isolação ressecada, o cobre em várias parte estava exposto, cheguei a conclusão, o cabo ressecou devido ao excesso de corrente elétrica do uso de LAMPADA de XENON que o antigo proprietário instalou, agendei para amanhã para o autoelétrico de confiança refazer as ligações com cabos de bitolas maiores.
Fica a dica para quem usa as lâmpadas de XENON tomar cuidado.
Cabo do soquete da Lampada do farol
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O Eletricista teve que refazer toda a isolação do chicote do farol, eu só não gostei porque não trocou o cabo, segundo ele o cobre está bom, não estava recozido. cobrou 100 Reais segundo ele devido a ter que tirar os dois faróis.
Sobre a potência das lampadas temos que lembrar são 35W mas são 12V dá quase 3A e cabos são bem fino quae capilar.
Segundo o eletricista ele falou que é comum acontecer isso em FORD, ele ja refez vários.
Sobre a potência das lampadas temos que lembrar são 35W mas são 12V dá quase 3A e cabos são bem fino quae capilar.
Segundo o eletricista ele falou que é comum acontecer isso em FORD, ele ja refez vários.
Editado pela última vez por RodolfoBertolucci em Ter Jan 06, 2015 10:26 pm, em um total de 1 vez.
Rodolfo C4 Grand
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