correia dentada para xsara 2002

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Brito
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#1

Mensagem por Brito » Sáb Jul 18, 2009 7:10 pm

Alguém sabe como poço conseguir correia dentada , rolamentos e esticadores para um citroen xsara 1,6016 valvulas ano 2002.

Ah , preciso de peças no pararelo as originais são muito caras.

Obrigado

Brito.


sohnplatz
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#2

Mensagem por sohnplatz » Seg Jul 20, 2009 7:16 am

Olá Brito. Eu comprei estes items para meu carro na loja mercadocar em são paulo ou então na josecar também tem várias peças para citroen.

Abraços
Rodrigo Fernandes
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#3

Mensagem por Rodrigo Fernandes » Seg Jul 20, 2009 2:51 pm

Olá!
Se vc for do RJ. Na Import 80 (Rua Escobar, 80 - S. Crist.) vc acha os esticadores bem em conta e as correias vc vai em qualquer casa das borrachas que tem o catálogo de boas marcas como goodyear bem em conta.

Boa Sorte!
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Munhoz
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#4

Mensagem por Munhoz » Qui Jul 23, 2009 11:33 pm

Cara, em SP eu conheço a Toulouse, não tenho ideia de valores com relação a outras lojas..

Mas uma dica, correia dentada TEM que ser original, o risco de por uma paralela nao vale a pena... a correia custa muito menos do que um motor novo e você enconomiza muita dor de cabeça, porque um motor que foi aberto nunca mais fica igual.

Só pra você ter uma ideia de preço, tenho um xantia 98 e a correia custou 89,00.

Abçs
Carlos Godoy
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#5

Mensagem por Carlos Godoy » Seg Jul 27, 2009 9:37 pm

Compra original, a diferença de preços entre o conjunto original(correia + tensor + rolamento) e um paralelo não chega a R$100,00. Recentemente paguei na concessionária Citroen no conjunto original para meu 1.8 16V, R$470,00, enquanto que o paralelo ficaria:
- Correia Good Year ou Daico - R$115,00/ Tensor e rolamento - R$290,00, que totalizariam R$405,00.
leovieira
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#6

Mensagem por leovieira » Dom Ago 02, 2009 11:17 pm

Caro Amigo,

Eu não arrisquei e comprei as peças originais:
Correia : R$170,00 na Citroen (na Peugeot era R$187,00)
Tensor e Rolamento : R$317,00 na Peugeot (na Citroen era R$407,00)

Achei mais garantido e a diferença $$$ nem foi tanta, no paralelo sairia R$115,00 a correia (Sun ou Dayco) e R$238,00 os dois rolamentos.

Só lembre-se que as peças originais rodam até 80000Km, se colocar as do paralelo a troca cai para entre 40000-50000Km.

Então boa sorte.

Abs
<!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Xsara Break Azul N7 GLX 2001 1.6 16v<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--sizec--></span><!--/sizec--><!--sizec--></span><!--/sizec-->
henriqueaas
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#7

Mensagem por henriqueaas » Dom Set 13, 2009 8:32 pm

Pô, moçada, mas a Dayco é a original... pode comprar em qualquer lugar que vai ser a mesma!!!
<!--fonto:Franklin--><span style="font-family:Franklin"><!--/fonto-->EX - Xsara GLX 1.6 16V 2002<!--fontc--></span><!--/fontc-->;
Atuais Kia Picanto MT 10/11 e Suzuki Grand Vitara 4x4 MT 12/13

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Brito
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#8

Mensagem por Brito » Seg Out 05, 2009 3:39 pm

[quote name='Henrique AAS' post='7269' date='Sep 13 2009, 06:32 PM']
Pô, moçada, mas a Dayco é a original... pode comprar em qualquer lugar que vai ser a mesma!!!
[/quote]
Obrigado a todos , vou compra nas lojas Citroen ou Peugeot.
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