amortecedor dianterio xantia 2.0 16v versão II

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Marcio Alves Moure
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#1

Mensagem por Marcio Alves Moure » Qui Set 10, 2015 4:49 pm

Olá Pessoal, tudo bom?
Por acaso alguem sabe me informar a resperito dos amortecedores dianteiros do xantia?
Onde Consigo peças novas ou se a possibilidade de recondiconamento?


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#2

Mensagem por Marcio Alves Moure » Qui Set 10, 2015 9:06 pm

fiz uma consulta na internet no saite gp frances onde me encaminhanram um orçamento de 1.500,00 cada peça. é isso mesmo? Alguem conhece outro local para procurar ou comprar?
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#3

Mensagem por Munhoz » Sex Set 11, 2015 12:34 am

o que acontece com eles?
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#4

Mensagem por Marcio Alves Moure » Dom Set 13, 2015 12:28 pm

eles estãobatendo, como se não houvesse amortecedor. levantando o carro no elevador as rodas dicam soltas, voce as movimentam para cima e para baixo não existe rigidez no mecanismo.
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#5

Mensagem por Munhoz » Seg Set 14, 2015 10:44 am

o Xantia não usa amortecedor, usa esferas com nitrogênio dentro. Essas esferas fazem o papel de mola e amortecedor, basta trocá-las.
Da uma olhada na parte do Xantia aqui no fórum, tem bastante informação de como trocar e onde comprar.
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#6

Mensagem por Marcio Alves Moure » Seg Set 14, 2015 11:11 am

Olá Munhoz, tudo bom?
Sim o xantia utiliza como reguladores da suspensão hidráulica as esferas, porém na suspensão dianteira o sistema possui as esferas, existe uma peça que atua como um amortecer entre outras de conecção, batentes.
vou anexar uma imagem do sistema. O que eu preciso e do item A, talvez o 7,8 e 9 caso não seja possível aproveitar o existente
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#7

Mensagem por Marcio Alves Moure » Seg Set 14, 2015 11:26 am

já efetuei toda a manutenção do sistema, desde trocar todas as esferas, substituir as mangueiras ressecadas, limpeza do recipiente de armazenamento de óleo, bem como a substituição completa do óleo. A princípio e sistema esta funcionando perfeitamente, entretanto quando é necessário uma frenagem e posteriormente transpor um redutor de velocidade (quebra molas) você sente uma batida seca, como se o amortecedor ( de uma carro comum) estivesse vazando e em mau funcionamento. Por isso fiz nova vistoria no sistema onde verificamos que a rola dianteira esquerda , quando o carro esta suspenso no elevador, esta sem resistência onde você pode movimenta-la no sentido vertical empurrando para cima e a do lado direito ainda tem resistência, porem vc consegue movimentar um pouco.
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#8

Mensagem por Munhoz » Seg Set 14, 2015 1:26 pm

Se não me engano a peça que faz o amortecimento fica na esfera, o que pode estar acontecendo é fuga interna na peça A mas tem que trocar do mesmo jeito.
Há uns anos atrás a Rumo Auto Peças tinha ela para vender.

Imagem
Editado pela última vez por Munhoz em Seg Set 14, 2015 1:27 pm, em um total de 1 vez.
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#9

Mensagem por Marcio Alves Moure » Seg Set 14, 2015 1:31 pm

A peça "A" está parecendo um amortecedor estourado, vazando um pouco. Vou tentar localizar a peça na rumo auto peça. Esse desenho que voce adicionou é referente a junção da peça A ou da esfera?
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#10

Mensagem por Munhoz » Seg Set 14, 2015 1:52 pm

essa é a peça que tem aquele orifício minúsculo na ponta da esfera
pelo que descreveu parece mesmo fuga interna. Um mecânico especialista me explicou que existe o êmbolo e uma capa externa, nessa capa vai a mangueira de retorno.

Acredito que se jogar essa mangueira de retorno num recipiente vai ver bastante lhm saindo, se sair é porque o retentor estourou e já encheu a capa externa.
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