Srs boa noite,sou novo aqui,recentemente adquirir um xantia(2.0 16v 2000),que estava parado a uns meses,tinha vazamento no freio(aparentemente resolvido),esferas estao c as traseiras do v6 na frente so as da roda,um pqn vazamento na cx de direçao,pelo que vi de facil soluçao,uma vez que so meleja onde encaixa a barra da direçao.
O que ocorre é o seguinte fiz tds as flexoes que se imaginar,girei de batente a batente varias vezes,troquei o oleo,drenei os freios dianteiros pois os traseiros nao consegui,faltou a pratica...teoria falou na hr.
Entao qd ligo o carro demora pouco e o stop apaga,se de cara colocar na posiçao de andar,ele nw sobe de jeito nenhum e a luz acende,tenho que voltar o seletor de altura p posiçao mais baixa aguardar apagar,dai levanta nessa p,...ligeiramente a traseira ,entao mudo p posiçao mais alta e qd esta no topo,volto p posiçao de andar,so assim do contrario negativo.
O problema é que a grosso modo,no primeiro acionamento da ventuinha,a luz stop acende mais o simbolo de pressao do sistema....lá vai freio e direçao pros quiabos...inclusive troquei a mangueira que vai do reservatorio p bomba e...nada...
Alguem pode me dar alguma ideia de como proceder? :966283:
luz do stop acesa
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Pelo o que entendi vc para o carro e desce a suspenção, certo?!
Deixa ela na posição normal, a nao ser que vc fique muito tempo sem andar com o carro, ai é bom aliviar a pressao no sistema deixando ele baixo
Deixa ela na posição normal, a nao ser que vc fique muito tempo sem andar com o carro, ai é bom aliviar a pressao no sistema deixando ele baixo
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Olá, vc verificou a esfera acumuladora? Pode ser que ela não tenha mais pressão para pressurizar o sistema por isso a demora em apagar a luz stop.
Editado pela última vez por pauloilkiu em Qui Set 25, 2014 11:54 am, em um total de 1 vez.