Começando a Luta ! Por onde começo?
Sara, aquela mangueira com a rolha ta errada , ali passa água na circulação do motor vc tem que colocar uma mangueira direta de uma ponta a outra pra água circular, ali os caras mataram a circulação por isso ta fervendo.
Leva num auto elétrico pra sacar o alternador é chato mesmo e vc pode zuar as mangueiras da bomba AP.
troque todas as mangueiras de retorno , senão quando o carro estiver zerado com pressão certa , o que estiver velho vai estourar na primeira volta.
Troque principalmente aquela da bomba ap que estava sem abraçadeira, ela vai estar velha e quando der pressão vai ser um chafariz.
e por último uma esfera a 145,00 é de graça , já pensou se fosse amortecedor e mola???
Leva num auto elétrico pra sacar o alternador é chato mesmo e vc pode zuar as mangueiras da bomba AP.
troque todas as mangueiras de retorno , senão quando o carro estiver zerado com pressão certa , o que estiver velho vai estourar na primeira volta.
Troque principalmente aquela da bomba ap que estava sem abraçadeira, ela vai estar velha e quando der pressão vai ser um chafariz.
e por último uma esfera a 145,00 é de graça , já pensou se fosse amortecedor e mola???
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Caraca Munhoz,eu sabia que essa nave trabalhava quente,mais 110º C no Oleo!
:65322:
Dahora ein !
Ae alguem tem algum Esboço ou Diagrama das mangueiras de água que passam no motor? ( Fora aquela grossa que sai em cima do Radiador) ?
Acho que a água não tá circulando direito,pelo que vi tem umas mangueiras desativadas,mas elas eram do Ar Condicinado ! Acho que fecharam elas por estar vazando dentro do carro. Igual a da foto abaixo !
Obrigado !
:)
:65322:
Dahora ein !
Ae alguem tem algum Esboço ou Diagrama das mangueiras de água que passam no motor? ( Fora aquela grossa que sai em cima do Radiador) ?
Acho que a água não tá circulando direito,pelo que vi tem umas mangueiras desativadas,mas elas eram do Ar Condicinado ! Acho que fecharam elas por estar vazando dentro do carro. Igual a da foto abaixo !
Obrigado !
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Put´z Rapa !
Meu LHm foi pro espaço !
:212469:
Sem ver que tinha algum vazamento,fui completando o Reservatorio até não ter mais e só aí percebi que tinha algo errado,o problema foi que não tinha vazamento no chão,o oleo tava entrando pra dentro do carro e queimando próx ao escapamento da nave.
Hoje tentei achar o vazamento embaixo do carro mais não encontrei,amanhã vou tirar o carpete do lado do motorista,porque lá tá empoçado de LHM !
Mas estranho é que não tinha nenhuma mangueira pingando ou furada!
Será que ta vindo da direção?
Porque tirei as proteções embaixo do carro ( Que deu muitoooo TRABALHO ) mas ali num tinha nenhuma vazamento !
:382454:
Help?
Se alguem tiver alguma Suspeita e possa me informar agradeço!
Obrigadooo !
Ah ja peguei a relação de mangueiras pra trocar todas.
Flww
Meu LHm foi pro espaço !
:212469:
Sem ver que tinha algum vazamento,fui completando o Reservatorio até não ter mais e só aí percebi que tinha algo errado,o problema foi que não tinha vazamento no chão,o oleo tava entrando pra dentro do carro e queimando próx ao escapamento da nave.
Hoje tentei achar o vazamento embaixo do carro mais não encontrei,amanhã vou tirar o carpete do lado do motorista,porque lá tá empoçado de LHM !
Mas estranho é que não tinha nenhuma mangueira pingando ou furada!
Será que ta vindo da direção?
Porque tirei as proteções embaixo do carro ( Que deu muitoooo TRABALHO ) mas ali num tinha nenhuma vazamento !
:382454:
Help?
Se alguem tiver alguma Suspeita e possa me informar agradeço!
Obrigadooo !
Ah ja peguei a relação de mangueiras pra trocar todas.
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Caro amigos !
A Coisa tá feia,meu carpete e o tapete do lado do motorista estão encharcados de LHM,bom tirei uma foto de onde vem o vazamento.
Essas setas indicam uma espuma protetora que é de lá que vem o Oleo,ali bem próx de uma borracha do Ferro da Direção,e do lado do pedal do freio,pesquisei aqui e podem ser duas possibilidades:A mangueira de retorno do freio obstruida ou o dosador de freio rachado?!
Onde fica esse dosador?
Se eu ligar o carro é possivel ver qual mangueira está obstruida?!Ou isso só vai fazer o restante do Oleo entrar no Carro?!Eu estou mais crente nessa mangueira obstruida,porque so apareceu o vazamento dois dias depois que o carro ficou parado,isso ficou mais dificil ainda devido a espessura do carpete e tapete!
Bom desde já Agradeço!
A Coisa tá feia,meu carpete e o tapete do lado do motorista estão encharcados de LHM,bom tirei uma foto de onde vem o vazamento.
Essas setas indicam uma espuma protetora que é de lá que vem o Oleo,ali bem próx de uma borracha do Ferro da Direção,e do lado do pedal do freio,pesquisei aqui e podem ser duas possibilidades:A mangueira de retorno do freio obstruida ou o dosador de freio rachado?!
Onde fica esse dosador?
Se eu ligar o carro é possivel ver qual mangueira está obstruida?!Ou isso só vai fazer o restante do Oleo entrar no Carro?!Eu estou mais crente nessa mangueira obstruida,porque so apareceu o vazamento dois dias depois que o carro ficou parado,isso ficou mais dificil ainda devido a espessura do carpete e tapete!
Bom desde já Agradeço!
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Tenho todos os materias e projetos do carro manual de manutenção da citroen para suspensão passo a passo, motores circuitos eletricos videos tudo em dvd por 70,00 reais.
se interessar acsdigital2003@yahoo.com.br
abrs
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Editado pela última vez por acsdigital2003 em Seg Jan 16, 2012 9:24 am, em um total de 1 vez.