Novo no forum/Novo no Xantia
bom dia amigos tenho tres xantia o meu 2001 ficou um ano parado depois quando fui sair com ele deu mesmo problema do nosso amigo as luzes de modo emergencial piscavam logo apos ligar o contato ai tirei o modulo do cambio limpei com limpa contato os terminais e os conectores desliguei a bateria e depois de um tempo liguei tudo de novo e esta rodando normal até hj o modulo deste veiculo as vezes da um mal contato ai entra e emergencia ...
abraço a todos
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Boa tarde, fui agora para tentar fazer uma troca de oleo do cambio, na realidade o garagista(amigo meu) disse que poderiamos tentar baixar o oleo para ver se tem agua, ele pagaria a troca do oleo, porem, quando chegamos a oficina ninguem sabia aonde colocaria o oleo, tirar foi mole achar o parafuso, agora para colocar o mesmo, foi complicado, encontramos embaixo do filtro, 2 parafusos que possivelmente poderiam ser o local do oleo, porem sem chances de ter certeza, voces como são experts, poderiam me informar se existe algum parafuso para ser sacado e colocar o oleo?
[quote name='juju' post='12766' date='Mar 29 2011, 09:08 AM']
bom dia amigos tenho tres xantia o meu 2001 ficou um ano parado depois quando fui sair com ele deu mesmo problema do nosso amigo as luzes de modo emergencial piscavam logo apos ligar o contato ai tirei o modulo do cambio limpei com limpa contato os terminais e os conectores desliguei a bateria e depois de um tempo liguei tudo de novo e esta rodando normal até hj o modulo deste veiculo as vezes da um mal contato ai entra e emergencia ...
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qual é o modulo do cambio? é o menor que fica ao lado modulo da central que fica dentro do compartimento ao lado da entrada da agua do radiador?
[quote name='juju' post='12766' date='Mar 29 2011, 09:08 AM']
bom dia amigos tenho tres xantia o meu 2001 ficou um ano parado depois quando fui sair com ele deu mesmo problema do nosso amigo as luzes de modo emergencial piscavam logo apos ligar o contato ai tirei o modulo do cambio limpei com limpa contato os terminais e os conectores desliguei a bateria e depois de um tempo liguei tudo de novo e esta rodando normal até hj o modulo deste veiculo as vezes da um mal contato ai entra e emergencia ...
abraço a todos
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qual é o modulo do cambio? é o menor que fica ao lado modulo da central que fica dentro do compartimento ao lado da entrada da agua do radiador?
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Vagner Ricardo dos Santos
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cirdan, desculpe a montoeiras de perguntas, mas atras em que lugar? voce diz na parte superior da caixa embaixo do filtro? ia tirar fotos hoje mas como está chovendo muito aqui em jaragua é enviavel colocar o carro pra fora e mecher nisso,
mais 2 coisas...
como voce (cirdan) sabe tanto de xantia? fiquei curioso em perguntar, afinal voce responde a duvida de todos no forum..tem que ter um post da sua vivencia com o xantia tambem :P
segunda coisa.
ontem quando fui fazer a troca vi como o povo é desinformado em relação a carros automaticos e principamlmente psa's(citroen, pegeout, renault) teve um mecanico que chegou a falar que o oleo da caixa se coloca pelo reservatorio lhm e que o lhm é o oleo da caixa...outros falarm que o oleo do cambio automatico do omega importado é o mesmo do citroen :icon_smile_angry: outros falaram que era pra tirar o oleo e colocar por baixo tambem! :blink: quer dizer, depois desses floods de achismo deles eu me apavorei e corri pra cá pra tentar falar com os gurus da citroen :) mas ainda fica minha duvida, somente sobre o oleo do hidraulico...posso colocar qualquer marca de hidraulico para resolver meus problema de pane até comprar o oleo ou SÓ serve o oleo ESSO que voces informaram?
mais 2 coisas...
como voce (cirdan) sabe tanto de xantia? fiquei curioso em perguntar, afinal voce responde a duvida de todos no forum..tem que ter um post da sua vivencia com o xantia tambem :P
segunda coisa.
ontem quando fui fazer a troca vi como o povo é desinformado em relação a carros automaticos e principamlmente psa's(citroen, pegeout, renault) teve um mecanico que chegou a falar que o oleo da caixa se coloca pelo reservatorio lhm e que o lhm é o oleo da caixa...outros falarm que o oleo do cambio automatico do omega importado é o mesmo do citroen :icon_smile_angry: outros falaram que era pra tirar o oleo e colocar por baixo tambem! :blink: quer dizer, depois desses floods de achismo deles eu me apavorei e corri pra cá pra tentar falar com os gurus da citroen :) mas ainda fica minha duvida, somente sobre o oleo do hidraulico...posso colocar qualquer marca de hidraulico para resolver meus problema de pane até comprar o oleo ou SÓ serve o oleo ESSO que voces informaram?
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<a href="http://www.scribd.com/doc/6338026/AL4-Transmission" target="_blank">http://www.scribd.com/doc/6338026/AL4-Transmission</a>
enjoy
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Então amigo.
Eu tive Xantia e hj tenho uma Picasso... gosto pra caramba de ajudar o povo aqui pq muitos me ajudaram quando tive problemas com meu Xantia. Peguei telefone de varias auto-peças e me passaram possiveis adaptações para o meu.
Era um GLX 2001 2.0 16V Azul... completão. Sinto muita falta dele. Mas aqui em Bertioga ele não aguenta o tranco. É muita terra, muita areia e muito buraco... vai entrando areia nas vedações e vaza toda semana.
Saudade dele... qm sabe um dia eu compro um Exclusive V6 2000 pra curtir.
Abraços
Eu tive Xantia e hj tenho uma Picasso... gosto pra caramba de ajudar o povo aqui pq muitos me ajudaram quando tive problemas com meu Xantia. Peguei telefone de varias auto-peças e me passaram possiveis adaptações para o meu.
Era um GLX 2001 2.0 16V Azul... completão. Sinto muita falta dele. Mas aqui em Bertioga ele não aguenta o tranco. É muita terra, muita areia e muito buraco... vai entrando areia nas vedações e vaza toda semana.
Saudade dele... qm sabe um dia eu compro um Exclusive V6 2000 pra curtir.
Abraços