retirada da base onde a esfera é rosqueada
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- Registrado em: Qua Set 08, 2010 3:19 pm
- Nome: fredgam
"VOU TE REPASSAR O MÈTODO DO NOSSO AMIGO GLENIO".
QUALQUER MECANICO DE ESQUINA TIRA A TORRE!
É MUITO SIMPLES:
O SEGREDO ESTA E PRIMEIRO TIRAR A PRESSÂO DO OLEO ( LHM ).
PROCEDIMENTO :
1º - DESAPERTE A RODA DIANT. DO LADO QUE TEM DE TROCAR A TORRE
COLOQUE UM MACACO EMBAIXO DO CARRO TIRE A RODA COLOQUE O
CALÇO EM BAIXO DO CARRO, NO MEU CASO COLOQUEI DUAS RODAS DE
CARRO COM PNEU UMA EM CIMA DA OUTRA, DESCI O CARRO EM CIMA
DELAS, E TIREI O MACACO POR DOIS MOTIVOS, PRECISARÁ DELE DEPOIS,
E PARA O CARRO NAW CAIR RSRSRSRSR.
ABAIXA TOTALMENTE O CARRO NA ALAVANCA, O CARRO VAI COMEÇAR A PENDER
MAS SE VC COLOCOU OS CALÇOS CERTINHOS NAW PRECISA TER MEDO!
VAI À CONJUNTORA E TIRA A PRESSÃO DO SISTEMA NO PARAFUSO
12 MM ( OBS. NAW TIRE TOTALMENTE O PARAFUSO ! DE SOMENTE UMA
VOLTA ) VAI FAZER UM SSSSSSSSSSSS , PRONTO VC JA TIROU A PRESSAO
DO SISTEMA .
2º DESAPERTA A PORCA DA TORRE SE NAW ME ENGANO É 24 MM , DESAPERTA OS
4 PARAFUSOS QUE PRENDEM A TORRE NO PARALAMAS , OBS. É PRA DESAPERTAR
NÃO PRA TIRAR AINDA ...
3º TEM UMA MANGUEIRA DO HIDRAULICO PRESA POR UMA ABRAÇADEIRA NO AMORTECEDOR
TIRE A ABRAÇADEIRA ,
4º TIRE AS DUAS PORCAS DA BIELETA DO ESTABILIZADOR, LEMBRA DO MACACO ? COLOQUE-O
E ERGA A BANDEJA E TIRE A BIELETA FORA.
5º O PÉ DO AMORTECEDOR É PRESO NA BANDEJA DESAPERTE O PARAFUSO, TIRE O MACACO
DEBAIXO DA BANDEJA, LEMBRA QUE FALEI PRA NAW TIRAR OS PARAFUSOS DE CIMA? POIS BEM
AGORA DE UMAS PANCADAS NA BANDEJA ATÉ SOLTAR DO AMORTECEDOR.
6º AGORA VC PODE SOLTAR A PORCA CENTRAL 24 MM E TIRAR O AMORTECEDOR FORA
7º PRONTO!!! PODE SOLTAR OS 4 PARAFUSOS DE CIMA E TIRAR A TORRE ! POIS ELA SÓ
SAI POR BAIXO.
ESPERO TER AJUDADO,LEMBRANDO QUE OS MERITOS SÃO DO NOSSO AMIGO GLENIO DE GOIANIA.
QUALQUER MECANICO DE ESQUINA TIRA A TORRE!
É MUITO SIMPLES:
O SEGREDO ESTA E PRIMEIRO TIRAR A PRESSÂO DO OLEO ( LHM ).
PROCEDIMENTO :
1º - DESAPERTE A RODA DIANT. DO LADO QUE TEM DE TROCAR A TORRE
COLOQUE UM MACACO EMBAIXO DO CARRO TIRE A RODA COLOQUE O
CALÇO EM BAIXO DO CARRO, NO MEU CASO COLOQUEI DUAS RODAS DE
CARRO COM PNEU UMA EM CIMA DA OUTRA, DESCI O CARRO EM CIMA
DELAS, E TIREI O MACACO POR DOIS MOTIVOS, PRECISARÁ DELE DEPOIS,
E PARA O CARRO NAW CAIR RSRSRSRSR.
ABAIXA TOTALMENTE O CARRO NA ALAVANCA, O CARRO VAI COMEÇAR A PENDER
MAS SE VC COLOCOU OS CALÇOS CERTINHOS NAW PRECISA TER MEDO!
VAI À CONJUNTORA E TIRA A PRESSÃO DO SISTEMA NO PARAFUSO
12 MM ( OBS. NAW TIRE TOTALMENTE O PARAFUSO ! DE SOMENTE UMA
VOLTA ) VAI FAZER UM SSSSSSSSSSSS , PRONTO VC JA TIROU A PRESSAO
DO SISTEMA .
2º DESAPERTA A PORCA DA TORRE SE NAW ME ENGANO É 24 MM , DESAPERTA OS
4 PARAFUSOS QUE PRENDEM A TORRE NO PARALAMAS , OBS. É PRA DESAPERTAR
NÃO PRA TIRAR AINDA ...
3º TEM UMA MANGUEIRA DO HIDRAULICO PRESA POR UMA ABRAÇADEIRA NO AMORTECEDOR
TIRE A ABRAÇADEIRA ,
4º TIRE AS DUAS PORCAS DA BIELETA DO ESTABILIZADOR, LEMBRA DO MACACO ? COLOQUE-O
E ERGA A BANDEJA E TIRE A BIELETA FORA.
5º O PÉ DO AMORTECEDOR É PRESO NA BANDEJA DESAPERTE O PARAFUSO, TIRE O MACACO
DEBAIXO DA BANDEJA, LEMBRA QUE FALEI PRA NAW TIRAR OS PARAFUSOS DE CIMA? POIS BEM
AGORA DE UMAS PANCADAS NA BANDEJA ATÉ SOLTAR DO AMORTECEDOR.
6º AGORA VC PODE SOLTAR A PORCA CENTRAL 24 MM E TIRAR O AMORTECEDOR FORA
7º PRONTO!!! PODE SOLTAR OS 4 PARAFUSOS DE CIMA E TIRAR A TORRE ! POIS ELA SÓ
SAI POR BAIXO.
ESPERO TER AJUDADO,LEMBRANDO QUE OS MERITOS SÃO DO NOSSO AMIGO GLENIO DE GOIANIA.