troca de pastilha, limpeza dos filtros lhm

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sergiocyber
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#1

Mensagem por sergiocyber » Dom Mar 14, 2010 8:31 pm

Olá, pessoal, qual o procedimento para troca de pastilha, e a limpeza dos filtros lhm? ja troquei pastilha de

varios carros que tive (Citroen Berlingo, Honda Civic, Palio, Zafira) existe algum cuidado especial?

alguma dica de oficina que faça isso com preço acessivel?



Sérgio


Bruno.Carneiro.da.Cunha
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#2

Mensagem por Bruno.Carneiro.da.Cunha » Dom Mar 14, 2010 10:06 pm

Oi Sérgio,

Pela sua omissão, suponho que você seja de São Paulo. Dê uma vasculhada neste fórum para sugestões de mecânicos. Ou pergunte no grupo do Xantia no Orkut.

Quanto à limpeza dos filtros, o guia passo a passo já foi colocado aqui há tempos. É preciso desconectar todas as mangueiras do reservatório de LHM, tirar o grampo de fixação e levantar o "copo", que serve de tampa do reservatório e suporta os filtros. Desmonte os filtros, limpe-os com gasolina, deixe secar e monte-os de volta (cuidado com o pequeno grampo que os segura no lugar). O único cuidado que se deve ter é que, se as mangueiras do sistema hidráulico estiverem ressecadas, elas podem ser romper quando se tentar desconectá-las.
Maxx
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#3

Mensagem por Maxx » Seg Mar 15, 2010 11:46 am

Vou colocar um link que explica , mas da uma procurada que tem bastante coisa na net.

<a href="http://www.forumcitroen.com/phpbb3/view ... &hilit=lhm" target="_blank">http://www.forumcitroen.com/phpbb3/view ... lit=lhm</a>


Pra trocar o disco o cara tem que ter a ferramenta pra rodar o pistão , cuidado senão ele estraga os canais.

se o seu disco for de 266 mm eu tenho um aqui novinho pra vender R$ 70,00 , paguei 120,00 e ainda tem umas pastilhas meia vida. , troquei pq o meu é de 283 mm comprei errado.

Qq coisa liga pro rafael de Perus ele é mecanico de Xantia. tem um tópico com o tel dele.
Editado pela última vez por Maxx em Seg Mar 15, 2010 11:50 am, em um total de 1 vez.
Cirdan
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#4

Mensagem por Cirdan » Qui Mar 18, 2010 12:11 pm

A raiva q eu tenho de carro frances é cada um é um modelo diferente de peça.

Meu Xantia usava o maior disco de freio, o mesmo usado no Xsara VTS. O de um amigo q era identico (só mudava a cor, prata) tinha o disco diferente.

Abraços a todos.
Bruno.Carneiro.da.Cunha
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#5

Mensagem por Bruno.Carneiro.da.Cunha » Sex Mar 19, 2010 8:07 am

O Xantia SX 2.0i 16v 1998 tem 3 modelos diferentes para o disco dianteiro. Isso mesmo: três. Um de 266mm, dois de 283mm. Um dos 283mm tem 22mm de espessura, e o outro 26mm.

Uma vez quando fui trocar os discos o moto-boy da loja de peças fez três viagens, e eu gastei a tarde inteira.
xantiadc
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#6

Mensagem por xantiadc » Sex Mar 19, 2010 11:41 am

Maxx vc sabe me dizer se o meu disco é o que vc tem pra vender?
O meu é 2.0i 95 8v.

Valew
Maxx
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#7

Mensagem por Maxx » Sáb Mar 20, 2010 11:03 am

O que eu tenho é 266 mmm
Imagem


Xantia 2.0i 93 em diante o 283 mm é para 98 em diante para vc tirar melhor a dúvida acessa esse site <a href="http://www.mckautomotive.com.br/home.html" target="_blank">http://www.mckautomotive.com.br/home.html</a> clica em catalogos e vc tem tudo a sua frente para qq carro que quiser.
Tipo: Disco Cubo: Sem Cubo
Tipo Pista: Ventilado Peso Unitário: 4,8 Kg

Medidas
A Diâmetro Externo 266 mm
TH Espessura da Pista 20,5 mm
Min TH Espessura Mínima 18,6 mm
B Altura Total 27,4 mm
C Diâmetro Furo Total 66 mm
E Quantidade de Furos 4

L
Número Original
CITROEN - 424697
CITROEN - 4246B1
PEUGEOT - Light Commercial - 4246B1
CITROEN - 4246R3
Editado pela última vez por Maxx em Sáb Mar 20, 2010 11:04 am, em um total de 1 vez.
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