Dúvida : Motores Xantia.

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Maxx
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#1

Mensagem por Maxx » Seg Ago 17, 2009 11:39 am

Salve..

Nos sites em que procurei , informam que a Xantia Break após 98 sairam tudo com motor XU10j3R/L3 135 cv

mas no site service da Citro eu coloco meu chassi e nas caracteristicas aparece isso:

segue info do site

GÉNERO DE PRODUTO VEÍCULO PARTICULAR
MARCA COMERCIAL/TIPO ÓRGÃO CITROEN
LINHA DE PRODUTO XANTIA II
SILHUETA BREAK 5 PORTAS
ACABAMENTO SX
<!--coloro:#3333FF--><span style="color:#3333FF"><!--/coloro-->MOTOR INJECÇÃO XU10J4R<!--colorc--></span><!--/colorc-->
TRANSMISSÃO CXVA AL4
TIPO PINTURA PINTURA METALIZADA ENVERNIZADA
COR DE CARROÇARIA PINTURA CINZENTO QUARTZO
TIPO REVESTIMENTOS INTERIORES VELUDO PESSOA "FZ"
COR DO REVESTIMENTO "FZ"
CAIXA VELOCIDADES (CARACTERÍSTICA) CXVA AL4
MOTOR (TIPO) MOTOR TIPO XU/XUD
MONOGRAMA COMPLEMENTAR 2,0 I 16V
MONOGRAMA COMPLEMENTAR, DIVERSO SEM MONOGRAMA COMPLEMENTAR
MONOGRAMA EMBLEMA XANTIA


será que é o motor de 155 cv que foi só travado em 138 para efeito de taxação de impostos ??
quem pode me explicar isso direito ?

se for , da pra voltar ele pra 155 cv?

deem uma olhada no de vcs . esse site é muito útil.

até mais.
Editado pela última vez por Maxx em Seg Ago 17, 2009 11:41 am, em um total de 1 vez.


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Munhoz
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#2

Mensagem por Munhoz » Ter Ago 18, 2009 4:38 pm

E ai Maxx blz?

Achei algumas coisas na net...

<a href="https://www.citroen-club.cz/engines_lis ... n_id=guest" target="_blank">https://www.citroen-club.cz/engines_lis ... d=guest</a>

aqui tem o esquema do cabo de diagnósticos..

<a href="http://xu10j4r.free.fr/xantia/diag/" target="_blank">http://xu10j4r.free.fr/xantia/diag/</a>

Abraço
Maxx
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#3

Mensagem por Maxx » Ter Ago 18, 2009 6:59 pm

Valeu Munhoz ..

Cheguei a conclusão que o meu esse mesmo . são 135 cv .

E ai ta faltando nos roles heinnn.
Cirdan
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#4

Mensagem por Cirdan » Sáb Ago 22, 2009 10:51 am

Aquele motor de 155cv não atenderia as mormas de poluição amigo, por isso saiu de linha.

Depois q vi o consumo do Xantia V6, 2.0 nunca mais na minha vida.

Abraços a todos.
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#5

Mensagem por Munhoz » Qua Ago 26, 2009 11:17 pm

Maxx, achei o site que tem os motores.

se não me engano o nosso motor com 155cv é XU10J4RS, que é usado no Xsara VTS.

o Xantia com 155cv é XU10J4D.
Fonte : <a href="http://www.xantiaclub.net/motortypes/" target="_blank">http://www.xantiaclub.net/motortypes/</a>

eu ia colocar uns links interessantes mais não lembro agora de todos, outro dia achei um site e forum feito só para o xantia aqui no Brasil, quando eu achar o endereço eu posto aqui.

<a href="http://www.406coupe.info/" target="_blank">http://www.406coupe.info/</a> - o 406 divide a mesma plataforma e motorização com o xantia. Nesse site mostra um sistema de gás mais evoluido do que o nosso no Brasil.


Abraços
Maxx
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#6

Mensagem por Maxx » Qui Ago 27, 2009 6:23 pm

Ta sumido Munhoz .

Esse site eu conheço . pode reparar que pra Break II nem marca o 2.0 16v

mas é 135 sim o 155 parou em 95 e vieram poucos pro Brasil e o J4RS de 167 só saiu no VTS aqui no Brasil no lugar veio a Xantia Turbo.

ve se aparece no próximo encontro
Cirdan
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#7

Mensagem por Cirdan » Qui Set 03, 2009 10:54 am

Uma falha da PSA q eu nunca gostei foi o Xantia Break e o C5 Break não ter opção V6.

Quando eu estava procurando o meu Xantia, achei um Break 2.0 manual e um V6 Preto automatico. Até hj não sei pq peguei aquele 2.0 Sedan automatico... deveria ter pego o V6.

Abraços a todos.
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