partida Xantia

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luizftoliveira
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#1

Mensagem por luizftoliveira » Sex Mar 20, 2009 11:53 pm

O carro liga o painel mas não gira o arranque. A bateria está OK pois os faróis acendem normalmente mas diminuem a intensidade quando tento acionar o arranque.
- Será o motor de arranque ou o contator?
- Alguém conhece uma oficina decente para Xantia em São Paulo?


Cirdan
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#2

Mensagem por Cirdan » Qua Mar 25, 2009 3:56 pm

Po heim amigo, isso ta me cheirando a motor de arranque com problemas.

Conheço uma oficina boa. Fica na Av Miruna, esquina com a Av dos Bandeirantes. Os caras entendem bastante e conhecem o Xantia.

Procura o Paulo q ele te ajuda... porem vc precisa procurar um auto-eletrico caso seja o motor de arranque.

Alguem sabe o q pode ser: Meu Xantia ta falhando a marcha lenta... quando para o carro ela cai... bem pouco, porem já é suficiente para deixar o carro vibrando. Só faz isso em dia de muito calor (hj por ex).

Abraços a todos.
Alexandre Pires
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#3

Mensagem por Alexandre Pires » Qui Mar 26, 2009 1:16 am

Boa noite amigos.

Posso indicar a Car de France: <a href="http://www.cardefrance.com.br/" target="_blank">http://www.cardefrance.com.br/</a>

Especializada em franceses.

Sou cliente e recomendo.

Procurem pelo Ricardo.

Boa Sorte.

Abçs
luizftoliveira
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#4

Mensagem por luizftoliveira » Qui Mar 26, 2009 7:44 pm

Obrigado pelas dicas.
Malonne
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#5

Mensagem por Malonne » Qui Jul 05, 2012 10:49 am

Bom dia a todos,

Vou desenterrar mais um tópico!!

Não sei se serve pra todos os X, mas como fiquei com o meu V6 parado por 5 meses por causa disso, vou postar aqui.

Meu carro ficou parado por um bom tempo sem "querer" ligar, até que do nada ele volta. Resumindo, o problema era mal contato no relé que fica na caixa de fusíveis de alta corrente (atrás da bateria).

Vejam detalhes da minha saga no tópico "Xantia V6 não liga".

Abraços!
Editado pela última vez por Malonne em Ter Jul 31, 2012 9:36 pm, em um total de 1 vez.
Xantia Exclusive V6 3.0i
pauloilkiu
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#6

Mensagem por pauloilkiu » Qua Jul 25, 2012 2:21 pm

Olá, o meu xantia estava com a primeira partida do dia pesada, achei que era bateria levei pra carregar e continuou do mesmo jeito, até que negou partida de vez, o meu é um 2.0 16v 155cv 94/95.
Ai fui pra saga de remover o motor de arranque, tive que tirar o coletor para ter acesso ao mesmo, aproveitei para trocar o sensor da borboleta, e fazer uma limpesa geral no tbi.
Removi o arranque quando abri ele levei um susto, estava muito sujo com o resto do carvão que vai esfarelando, comprei um jogo de escovas novo paguei R$ 35,00, limpei tudo, montei tudo de novo, e ficou zero bala. Parece carro novo. Valeu.
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Munhoz
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#7

Mensagem por Munhoz » Qua Jul 25, 2012 6:27 pm

Boa Paulo, parabéns pela iniciativa!!
Temos um VSX desse aqui em casa também, esse motor é fantástico.
pauloilkiu
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#8

Mensagem por pauloilkiu » Seg Jul 30, 2012 1:12 pm

[quote name='Munhoz' date='Jul 25 2012, 06:27 PM' post='18383']
Boa Paulo, parabéns pela iniciativa!!
Temos um VSX desse aqui em casa também, esse motor é fantástico.
[/quote]
Obrigado Munhoz, o site me animou bastante a realizar estes reparos em casa mesmo, pena que anda um pouco parado ultimamente, mas estão de parabens por ajudar esta comunidade.
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