Erro p0502

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wislley.roque
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#1

Mensagem por wislley.roque » Dom Fev 19, 2017 4:29 pm

Hoje o velocímetro do meu Picasso começou a marcar --, a luz da injeção também acendeu constando o erro p0502

É possível testar o sensor de velocidade?


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#2

Mensagem por Miau » Dom Fev 19, 2017 7:17 pm

Esse erro diz que o sensor de velocidade está em curto com o terra do carro.

Possivelmente está com defeito.. Mas solte o plug dele e veja se ele muda o erro para sensor em aberto
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#3

Mensagem por wislley.roque » Ter Fev 21, 2017 8:07 pm

Este sensor é o que fica no cambio?
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#4

Mensagem por Miau » Ter Fev 21, 2017 10:16 pm

Isso ai.. Ele fica na saida do cambio do semi eixo que vai pra roda lado passageiro
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#5

Mensagem por wislley.roque » Sex Fev 24, 2017 12:40 pm

Agora a coisa mais estranha que já vi, para fazer alguns testes o mecânico tirou a BSI e colocou outra, depois voltou a original, porem a quilometragem do carro saiu de 188mil para 230 mil está certo isso? Tem como voltar pro 188?

Tive q trocar o papel do óleo para não perder a troca já q deu uma diferença de 50mil km
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#6

Mensagem por foguinho » Sex Fev 24, 2017 6:49 pm

Ele jamais poderia ter feito isso..... trocar a BSI pra "testar"..... A menos que ele tivesse certeza que a kilometragem dela era menor que o seu, e mesmo assim ele iria "matar" (a quilometragem) da BSI dele.....
Ele não tinha aparelho lexia para passar no carro? Se não tiver, melhor nem mexer, pelo menos quando se trata desse tipo de intervenção, pq agora ele te causou outro problema..... A BSI sempre grava a maior quilometragem.....
Eu pelo menos desconheço algo que dê pra fazer com respeito a isso.... Até no lexia eu procurei algo a respeito disso, e não encontrei nada!
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#7

Mensagem por rgdl » Sex Fev 24, 2017 6:59 pm

Cara seu mecânico fez M, para evitar fraude de hodômetro a PSA adota uma estratégia diferente, ela guarda o quilometragem em três dispositivos diferentes (Central de Injeção, BSI e Painel) e compara os valores dos três toda vez que o carro é ligado. Se um deles tiver quilometragem maior que o o outro todos são updatados para o maior valor.

Então, quando um mecânico te falar que vai usar outra BSI, Central de Injeção ou Painel para "testar" abra o olha e diga logo não, para evitar isso.

Voltar o hodômetro do Picasso ao que era antes é possível, mas só com ferramenta especial para isso o que nem todo mundo tem.

Então, das duas uma ou vc entuba essa que seu mecânico te aprontou ou vc manda ele se virar e encontrar alguém que volte o hodômetro do Picasso, eu optaria pela segunda opção.
Não respondo dúvidas por MP, e-mail ou whatsapp, valorize o fórum usando-o, a solução de sua dúvida pode ajudar muita gente não guarde ela só para vc.
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#8

Mensagem por Miau » Sex Fev 24, 2017 8:56 pm

Não entendi pra que trocar BSI
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#9

Mensagem por wislley.roque » Dom Dez 03, 2017 8:42 pm

mechanicos everywhere, o lugar que eu achava que os caras eram mais preparados eles simplesmente leem os erros da bsi e condenam a peca, ta foda!
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