Injeção Eletronica
- wislley.roque
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Pessoal, até fiquei em duvida do nome do tópico pois é um aglomerado de ocorridos que irei descrever a partir de agora
Hoje meu carro ascendeu a luz da injeção, ao chegar em casa pluguei o aparelho e fui verificar o que pode ter ocorrido, constavam dois códigos o P0341(Este já existia e a luz não ascendeu) e um erro u0102 (aparentemente falha na comunicação entre a central e o cambio)
No lexia quando eu conectava ele me mostrava a opção "gear box" nos testes globais, o mesmo agora não é mostrado (faço a menor ideia do porque)
E Ao entrar no teste do lexia eu sempre entrava na primeira opção do modelo da injeção que era "RFN xxxxx"
Não mudei nada no lexia e estas duas opções desapareceram, fiz a limpeza dos erros por outro tipo de central e funcionou, até o momento não apareceu outro erro, porem a opção do cambio não aparece mais e o mesmo está funcionando normalmente
Alguém já viu isso ocorrer?
Outra coisa, a temperatura (no lexia) está em -20 °c (impossível) será que é o sensor de temperatura? Com um multímetro eu consigo testar?
Hoje meu carro ascendeu a luz da injeção, ao chegar em casa pluguei o aparelho e fui verificar o que pode ter ocorrido, constavam dois códigos o P0341(Este já existia e a luz não ascendeu) e um erro u0102 (aparentemente falha na comunicação entre a central e o cambio)
No lexia quando eu conectava ele me mostrava a opção "gear box" nos testes globais, o mesmo agora não é mostrado (faço a menor ideia do porque)
E Ao entrar no teste do lexia eu sempre entrava na primeira opção do modelo da injeção que era "RFN xxxxx"
Não mudei nada no lexia e estas duas opções desapareceram, fiz a limpeza dos erros por outro tipo de central e funcionou, até o momento não apareceu outro erro, porem a opção do cambio não aparece mais e o mesmo está funcionando normalmente
Alguém já viu isso ocorrer?
Outra coisa, a temperatura (no lexia) está em -20 °c (impossível) será que é o sensor de temperatura? Com um multímetro eu consigo testar?
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Estou nessa luta também para descobrir qual é a injeção correta a escolher no Lexia. Se eu escolher qualquer uma, conecta mas os valores não vem corretos.
- wislley.roque
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Leandro, faz o seguinte, se você acessar pelo diagbox ao invés de selecionar Citroen, selecione pegout -> 307
O modulo de injeção e do cambio do picasso são os mesmos do 307, eu não consigo acessar os meus pelo lexia, mas pelo software da Peugeot funciona na hora e já reconhece o modulo certo da injeção
O modulo de injeção e do cambio do picasso são os mesmos do 307, eu não consigo acessar os meus pelo lexia, mas pelo software da Peugeot funciona na hora e já reconhece o modulo certo da injeção
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Opa, obrigado pela dica! Vou testar sim, assim que tiver tempo para reinstalar o diagbox (acabei deixando somente o Lexia).
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Pessoal, problema resolvido. A questão é que eu estava digitando qualquer número no "OPS" (ou "OPR", dependendo do idioma) no diagbox.
O certo é digitar os 5 primeiros números que estão na etiqueta ao lado da porta do motorista, que se referem a data de fabricação do veículo. Aí no Lexia aparece a opção da ECU MM6LP.
O certo é digitar os 5 primeiros números que estão na etiqueta ao lado da porta do motorista, que se referem a data de fabricação do veículo. Aí no Lexia aparece a opção da ECU MM6LP.
- wislley.roque
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HUMMMMMMMMM, bom saber disso =)