Marcação errada de Combustível - C4 Grand Picasso

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#1

Mensagem por fernovaes » Sáb Nov 05, 2016 8:16 am

Amigos estou com um problema na minha C4 que ocorreu duas vezes e hj voltou a me incomodar. Completei o o tanque, mas ele fica marcando dois pontos abaixo do tanque cheio. E hj marcou menos ainda. Alguém tem ideia do que seja? Provavelmente seja boia. Mas é facil ser trocada?
Desde já agradeço a ajuda.


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#2

Mensagem por Miau » Sáb Nov 05, 2016 8:36 am

É o sensor da boia.. Deve ter desgastado a trilha que informa a posição de cheio.. Ou ela pode estar travando
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#3

Mensagem por fernovaes » Sáb Nov 05, 2016 9:46 am

Miau escreveu: É o sensor da boia.. Deve ter desgastado a trilha que informa a posição de cheio.. Ou ela pode estar travando
Me falaram de mal contato tbem. Será que a boia é a mesma do Xsara picasso?
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#4

Mensagem por Miau » Sáb Nov 05, 2016 10:16 am

acredito que seja diferente.. da pra ver pelo services do citroen pelo seu VIN.. lá vai constar o codigo da peça e até o preço sugerido de venda
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#5

Mensagem por fernovaes » Sáb Nov 05, 2016 11:44 am

Miau escreveu: i
Pelo que li até agora o sensor é junto com a bomba. Troca a peça inteira :/
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#6

Mensagem por fernovaes » Seg Nov 07, 2016 8:12 am

Fato curioso hj:

Mandei completar o tanque e a marcação apareceu correta. Marcador lá no alto como tanque cheio e a autonomia de 300km para cidade.
Quando começo a rodar em estrada ele aumenta.

Será que é só algum mal contato ou algo simples de resolver?
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#7

Mensagem por Miau » Seg Nov 07, 2016 9:28 am

então.. sei que tem um procedimento pra calibrar o sensor na central, que seria com a boia solta do tanque, mover o sensor até as extremidades para a central aprender o valor máximo e mínimo..

porém, ao encher o tanque e também rodar até chegar no reserva, seria quase a mesma coisa, com a diferença que você tá sujeito a pane seca hehe

com relação a autonomia, ela é calculada continuamente com base no que tem no tanque e também com o consumo médio que tá sendo registrado.. logo, esse valor varia de acordo com a rodagem.. pra mais ou menos, de acordo com o peso do seu pé
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#8

Mensagem por rgdl » Seg Nov 07, 2016 10:04 am

Rapaz, já tive esse problema no meu Xsara Picasso, não era mal contato não era o sensor de nível (boia) que estava ruim.

Na concessionária eles vão dizer que precisa trocar tudo mas é possível trocar só a boia, pelo menos no Xsara Picasso dá. Acho que o C4 Picasso deve usar o mesmo sensor do C4 Pallas.
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#9

Mensagem por fernovaes » Ter Nov 29, 2016 4:50 pm

rgdl escreveu: Rapaz, já tive esse problema no meu Xsara Picasso, não era mal contato não era o sensor de nível (boia) que estava ruim.

Na concessionária eles vão dizer que precisa trocar tudo mas é possível trocar só a boia, pelo menos no Xsara Picasso dá. Acho que o C4 Picasso deve usar o mesmo sensor do C4 Pallas.
Troquei a boia quinta passada. Funcionou três dias. Hj qdo fui encher o tanque novamente marcou dois ponteiros abaixo.
Levei no eletricista que diz ser a boia novamente. Achei estranho.
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#10

Mensagem por rgdl » Qua Nov 30, 2016 10:01 am

Sabe dizer se foi feito o procedimento de calibragem da nova boia?

Se não me engano tem como regular o percentual do tanque que representa cada traço desse representa, mas isso só é possível via scanner lexia, as vezes vale a pena ver quem tem um Lexia e possa dar uma olhada nisso.
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#11

Mensagem por Lourivaldo » Seg Fev 17, 2020 4:06 pm

Meu c4 Hatch também apresenta o mesmo problema, quando ando na estrada, aumenta a km . Quando acontece esse problema com a bóia acende a luz de injeção?
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#12

Mensagem por rgdl » Ter Fev 18, 2020 9:41 am

Lourivaldo escreveu:
Seg Fev 17, 2020 4:06 pm
Quando acontece esse problema com a bóia acende a luz de injeção?
Não, normalmente só tem a marcação errada do combustível e eventualmente vc pode sofrer uma pane seca.
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