Ar condicionado demora um pouco para ligar
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- Habilitado
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- Nome: gausaline
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O modulo faz a gestão do consumo de energia, sua bateria deve estar carregando pouco, mas é normal ele primeiramente coloca os serviços necessários em funcionamento depois os secundários no caso o ar condicionado, pode ver que quando ele estabiliza, chega dar um pico notável na velocidade do ventilador do ar condicionado.
- rgdl
- Zumbi
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- Nome: rgdl
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O meu é um Xsara Picasso e é normal uma demora entre o momento de apertar o botão e começar a refrigerar.
Primeiro porquê o compressor não é acionado de imediato, segundo porque o fluido tem que gelar o condensador e terceiro e ultimo o ar gelado primeiro vai resfriar os dutos para depois começar a sair frio pelos difusores.
O que não pode é o ar não gelar o ambiente mesmo depois de muito tempo ligado, mas esse tempo vai depender de vários fatores como temperatura ambiente, cor do carro, temperatura interna e etc...
Primeiro porquê o compressor não é acionado de imediato, segundo porque o fluido tem que gelar o condensador e terceiro e ultimo o ar gelado primeiro vai resfriar os dutos para depois começar a sair frio pelos difusores.
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- Miau
- Zumbi
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- Registrado em: Seg Set 30, 2013 6:48 am
- Nome: André M
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Acho que é mais simples que isso..
Primeiro o ar da uma baforada quente de uns 5 a 10 seg.. Geralmente com as saidas fechadas.. E so depois começa a gelar..
Isso é para dar um choque termico na tubulacao e assim dar uma esterelizada na fungalhada que gosta de crescer la.
Nao é a toa que esse ar nunca fede.. Pelo menos o meu nao
Primeiro o ar da uma baforada quente de uns 5 a 10 seg.. Geralmente com as saidas fechadas.. E so depois começa a gelar..
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Nao é a toa que esse ar nunca fede.. Pelo menos o meu nao
Editado pela última vez por Miau em Sex Jan 08, 2016 5:10 am, em um total de 1 vez.
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- rgdl
- Zumbi
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- Registrado em: Qui Jun 02, 2011 10:59 pm
- Nome: rgdl
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- Modelos Citroën: Xsara Picasso 2005 2.0 16v GXA
André, no seu que é digital pode até acontecer isso, já que o acionamento das portinholas do ar quente é via motor de passo, mas no meu que é analógico, onde as aberturas dependem de controle manual isso não acontece não.
Esse ar quente é dos dutos superaquecidos mesmo.
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- Sem Habilitação
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- Registrado em: Ter Fev 02, 2016 10:29 am
- Nome: douglashwd
Fala pessoal. O meu estava com esse mesmo problema de demorar para ligar o ar condicionado (quase 1 minuto). O meu é um C4 Picasso 2013. Ele fazia uns estados debaixo do banco do carona. Segui as indicações aqui do Fórum e consertei o acoplamento dos dois motores dos flaps que tem debaixo do banco e depois disso o meu ar condicionado liga em menos de 10 segundos. Abraço.
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- Curioso
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- Nome: Rodolfo bertolucci
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