suspensão traseira Grand Picasso
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- Nome: toncovitch
Amigos, comprei um Grand Picasso 2009, uma verdadeira nave, antes dela eu tive um xsara picasso e um Pallas, ótimos carros, nada a reclamar, porém o Grand Picasso, senti que a traseira balança um pouco quanto passo em depressões, portanto não perde estabilidade, olhei os amortecedores e não há vazamentos, o carro está com 117 mil, não tem histórico de troca de amortecedores, procurei um site de teste da Grand Picasso e uma das "reclamações" no teste foi exatamente a suspensão mole na traseira, isso procede, os amortecedores são caros para substituir para um simples teste, alguem pode me ajudar, lembrando que o carro tem este comportamento com 5 ou 6 passageiros.....
obrigado, abs!!
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- Miau
- Zumbi
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- Registrado em: Seg Set 30, 2013 6:48 am
- Nome: André M
- Localização: Macaé - RJ
- Modelos Citroën: Xsara Picasso Exc 2.0 16v Aut 2006
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testar amortecedor é facil.. pressione o carro pra baixo no lado do amortecedor que quer testar..
ele tem que afundar quando vc pressiona e depois subir e não descer mais. no maximo uma descida de 5%.
se ele ficar que nem uma mola sobe e desce depois que vc afundou.. então ta ruim mesmo.
a função do amortecedor é justamente frear o efeito mola.
ele tem que afundar quando vc pressiona e depois subir e não descer mais. no maximo uma descida de 5%.
se ele ficar que nem uma mola sobe e desce depois que vc afundou.. então ta ruim mesmo.
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- Curioso
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- Registrado em: Dom Mai 25, 2014 4:32 pm
- Nome: Rodolfo bertolucci
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- Modelos Citroën: C4 Grand Picasso exc 2009
Em casa além da nave temos a mais tempo um VW POLO 2006 que possui um suspensão com uma pré carga maior que a C4, porém bem estável na estrada em curva, nessas depressões de pistas fica bem estável, por mais que dá um "baque" com o carro carregado na estrada.
Com a Grand Picasso passando pelas mesmas depressões o carro fica menos estável que o POLO, dá impressão que ele chega a bater no batente e quando volta, precisa de uma atenção a mais para não perder o controle, mas como já acostumei com a nave me antecipo.
Também achei que fosse problema nos amortecedores, conversei com o mecânico que faz a manutenção nela, ele avaliou e disse que não tinha necessidade de troca no momento.
Toncovitch, tenho a mesma impresssão que você quando o carro pesado.
Com a Grand Picasso passando pelas mesmas depressões o carro fica menos estável que o POLO, dá impressão que ele chega a bater no batente e quando volta, precisa de uma atenção a mais para não perder o controle, mas como já acostumei com a nave me antecipo.
Também achei que fosse problema nos amortecedores, conversei com o mecânico que faz a manutenção nela, ele avaliou e disse que não tinha necessidade de troca no momento.
Toncovitch, tenho a mesma impresssão que você quando o carro pesado.
Rodolfo C4 Grand
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- Registrado em: Ter Jul 07, 2015 8:19 pm
- Nome: toncovitch
[quote name='Rodolfo bertolucci' date='Aug 3 2015, 10:30 PM' post='30158']
Em casa além da nave temos a mais tempo um VW POLO 2006 que possui um suspensão com uma pré carga maior que a C4, porém bem estável na estrada em curva, nessas depressões de pistas fica bem estável, por mais que dá um "baque" com o carro carregado na estrada.
Com a Grand Picasso passando pelas mesmas depressões o carro fica menos estável que o POLO, dá impressão que ele chega a bater no batente e quando volta, precisa de uma atenção a mais para não perder o controle, mas como já acostumei com a nave me antecipo.
Também achei que fosse problema nos amortecedores, conversei com o mecânico que faz a manutenção nela, ele avaliou e disse que não tinha necessidade de troca no momento.
Toncovitch, tenho a mesma impresssão que você quando o carro pesado.
[/quote]
Pois é Rodolfo, mesmo nas depressões não bate no batente, fica "mole", e não perde a trajetória, o Pallas e a Xsara Picasso não tinha este problema, se alguem solber de algum amortecedor com mais carga que fique bom na nossa nave, avisa....abs
Em casa além da nave temos a mais tempo um VW POLO 2006 que possui um suspensão com uma pré carga maior que a C4, porém bem estável na estrada em curva, nessas depressões de pistas fica bem estável, por mais que dá um "baque" com o carro carregado na estrada.
Com a Grand Picasso passando pelas mesmas depressões o carro fica menos estável que o POLO, dá impressão que ele chega a bater no batente e quando volta, precisa de uma atenção a mais para não perder o controle, mas como já acostumei com a nave me antecipo.
Também achei que fosse problema nos amortecedores, conversei com o mecânico que faz a manutenção nela, ele avaliou e disse que não tinha necessidade de troca no momento.
Toncovitch, tenho a mesma impresssão que você quando o carro pesado.
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Pois é Rodolfo, mesmo nas depressões não bate no batente, fica "mole", e não perde a trajetória, o Pallas e a Xsara Picasso não tinha este problema, se alguem solber de algum amortecedor com mais carga que fique bom na nossa nave, avisa....abs
- marciomateuspereira
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- Registrado em: Qua Jun 01, 2016 10:11 pm
suspensão traseira Grand Picasso
tambo tenho uma grand picasso cm o mesmo problema seu ela passa nos buracos e balança a traseira como se estivesse cm amortecedor estourado, e eu acredito ser o eixo traseiro as buchas
- marciomateuspereira
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- Registrado em: Qua Jun 01, 2016 10:11 pm
suspensão traseira Grand Picasso
toncovitch vc conseguil resolver o problema da sua
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- Registrado em: Qui Fev 23, 2017 6:10 am
- Modelos Citroën: C4 Grand Picasso, DS4
suspensão traseira Grand Picasso
Boa noite a todos, comprei ontem uma Grand Picasso 2008 com 42.000km rodados muito nova e tive a mesma sensação, hoje fui verificar os amortecedores e para minha surpresa são novos, se alguém conseguiu resolver por favor informe porque o desconforto ao dirigir é grande.
- Miau
- Zumbi
- Mensagens: 3524
- Registrado em: Seg Set 30, 2013 6:48 am
- Nome: André M
- Localização: Macaé - RJ
- Modelos Citroën: Xsara Picasso Exc 2.0 16v Aut 2006
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suspensão traseira Grand Picasso
Amigo, independente de serem novos ou não, faça o teste que falei.. Se ficar sobe e desce após pressionar, já era o amortecedor.
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- Registrado em: Ter Abr 24, 2012 6:24 pm
- Nome: foguinho
- Localização: Santo André, SP
- Modelos Citroën: C4 Grand Picasso
suspensão traseira Grand Picasso
Bom, eu tenho a minha C4 Grand Picasso há uns 4 meses, e tive a mesma impressão..... mas meus amortecedores traseiros estavam mesmo ruins.... eu troquei, melhorou um pouco do que estava, mas ela é um carro que balança um pouco mesmo.... mas na minha, nada que passe insegurança não, e não chega a pegar no batente tb não, isso pq já fui viajar com 6 e mais bagagens até o teto..... e olha que antes eu estava com um C5, com a hidroactive 3, que é um show a parte..... por isso estranhei um pouco qd peguei ela....
Mas como ela é um carro pesado e a altura dos vãos do paralama em relação ao pneu tb são um pouco grandes, creio que gere uma pressão de ar ali, a deixando mais mole em algumas situações.
Mas como ela é um carro pesado e a altura dos vãos do paralama em relação ao pneu tb são um pouco grandes, creio que gere uma pressão de ar ali, a deixando mais mole em algumas situações.