Posso rodar com o calço do motor ruin?
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O único problema, além do incomodo do barulho e vibração, é que ao invés de trocar um coxim vc vai ter que trocar três.
Funciona assim, quando o coxim direito quebra o peso e força do powertrain fica dividido no coxim inferior e no do cambio. Desses dois o primeiro a quebrar é o inferior e depois dele é o do cambio.
O coxim inferior é osso de trocar, pois tem que tirar o semieixo para poder tirar o suporte... bom resumindo vai trocar 3 ao invés de 1 e vai pagar mais de mão de obra.
O coxim superior não é caro e dá até para trocar em casa.
Funciona assim, quando o coxim direito quebra o peso e força do powertrain fica dividido no coxim inferior e no do cambio. Desses dois o primeiro a quebrar é o inferior e depois dele é o do cambio.
O coxim inferior é osso de trocar, pois tem que tirar o semieixo para poder tirar o suporte... bom resumindo vai trocar 3 ao invés de 1 e vai pagar mais de mão de obra.
O coxim superior não é caro e dá até para trocar em casa.
Não respondo dúvidas por MP, e-mail ou whatsapp, valorize o fórum usando-o, a solução de sua dúvida pode ajudar muita gente não guarde ela só para vc.
- friba.rj
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- Modelos Citroën: Xsara Picasso GXS 2.0 16V 2007 [in memoriam]
Pesquisando pelo VIN do meu carro, encontrei dois coxins:
1844 A9 SUPORTE ELÁSTICO MOTOR
1844 68 SUPORTE ELÁSTICO MOTOR ESQUERDA
O primeiro é o coxim do lado direito (coxim hidráulico, também chamado pêra). O segundo é o coxim do lado esquerdo.
Alguém sabe o código do coxim inferior?
Outra dúvida.
Ao fazer uma busca pela internet, encontrei também os seguintes códigos, supostamente para as mesmas peças:
1844.47
1844.36
1827.10
Será que são mesmo compatíveis?
Obrigado a quem ajudar.
1844 A9 SUPORTE ELÁSTICO MOTOR
1844 68 SUPORTE ELÁSTICO MOTOR ESQUERDA
O primeiro é o coxim do lado direito (coxim hidráulico, também chamado pêra). O segundo é o coxim do lado esquerdo.
Alguém sabe o código do coxim inferior?
Outra dúvida.
Ao fazer uma busca pela internet, encontrei também os seguintes códigos, supostamente para as mesmas peças:
1844.47
1844.36
1827.10
Será que são mesmo compatíveis?
Obrigado a quem ajudar.
Editado pela última vez por friba.rj em Dom Mar 13, 2016 4:45 pm, em um total de 1 vez.
Citroën Xsara Picasso GXS 2.0 16V 2006/2007 [in memoriam]
- rgdl
- Zumbi
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- Modelos Citroën: Xsara Picasso 2005 2.0 16v GXA
O código do coxim inferior é 1807Z4, mas a Citroën não vende apenas o refil só vende o suporte completo e não é barato, o preço sugerido é de R$ 816,73 e não tem como recorrer a Peugeot para pagar mais barato, só na Citroën mesmo.
Agora no mercado livre tem o kit com os três coxim (o inferior é só o refil) por R$ 235,00 da melhor marca paralela que tem que é a Brith.
<a href="http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -birth-_JM" target="_blank">Calço Coxim Motor Câmbio Xsara Picasso 2.0 - Original Birth</a>
Quanto aos códigos que vc listou não os achei no service Citroën.
Agora no mercado livre tem o kit com os três coxim (o inferior é só o refil) por R$ 235,00 da melhor marca paralela que tem que é a Brith.
<a href="http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -birth-_JM" target="_blank">Calço Coxim Motor Câmbio Xsara Picasso 2.0 - Original Birth</a>
Quanto aos códigos que vc listou não os achei no service Citroën.
Não respondo dúvidas por MP, e-mail ou whatsapp, valorize o fórum usando-o, a solução de sua dúvida pode ajudar muita gente não guarde ela só para vc.