Anti furto eletrônico com defeito
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Boa tarde pessoal,
Ontem mandei lavar o carro à tarde e quando estava retornando para casa, senti um cheiro de queimado, logo depois o computador de bordo ficou doido, deu temperatura de gelo e depois que desliguei o carro, as setas, os limpador de para-brisa traseira e dianteiro acionados, ao girar a chave (detalhe o carro não ligou mais) aparece no visor anti furto eletrônico com defeito e temperatura motor (com o medidor de temperatura no máximo). Ao olhar nas travas das portas, a trava do porta mala está fedendo queimado e não tranca mais.
Gente me ajuda, o que eu tenho que fazer? Será que todo esse transtorno é por conta dessa trava do porta malas?
Desde já obrigada. Roberta
Ontem mandei lavar o carro à tarde e quando estava retornando para casa, senti um cheiro de queimado, logo depois o computador de bordo ficou doido, deu temperatura de gelo e depois que desliguei o carro, as setas, os limpador de para-brisa traseira e dianteiro acionados, ao girar a chave (detalhe o carro não ligou mais) aparece no visor anti furto eletrônico com defeito e temperatura motor (com o medidor de temperatura no máximo). Ao olhar nas travas das portas, a trava do porta mala está fedendo queimado e não tranca mais.
Gente me ajuda, o que eu tenho que fazer? Será que todo esse transtorno é por conta dessa trava do porta malas?
Desde já obrigada. Roberta
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Pessoal, falei com um eletricista e ele me disse que quando o computador de bordo fica doido, como aconteceu comigo, tinha que tirar o cabo positivo e negativo da bateria e colocá-los em contato, fiz isso (morri de medo, mas fiz), dessa forma consegui ligar o carro, algumas funções voltaram ao normal outras não, mas pelo menos consegui levá-lo para a auto-elétrica. O eletricista já constatou que a tranca do porta malas está queimada, trocou alguns fusíveis e ainda está procurando outros defeitos.
Estou compartilhando a ideia de encostar os cabos opostos, deu certo, se acontecer com vcs, faça isso e deixe assim por 30 minutos.
Estou compartilhando a ideia de encostar os cabos opostos, deu certo, se acontecer com vcs, faça isso e deixe assim por 30 minutos.
- rgdl
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Essa de juntar os cabos nunca deu certo comigo, tem centrais que aceitam isso para apagar memória de erro mas a central do Picasso não aceita esse procedimento.
De qualquer maneira que bom que funcionou com vc.
O mais provável é que o curto na tranca da porta tenha sido ocasionado por infiltração de agua e esse curto tenha descarregado a bateria.
Bateria pouco carregada dá todo tipo de problema nesse carro.
De qualquer maneira que bom que funcionou com vc.
O mais provável é que o curto na tranca da porta tenha sido ocasionado por infiltração de agua e esse curto tenha descarregado a bateria.
Bateria pouco carregada dá todo tipo de problema nesse carro.
Não respondo dúvidas por MP, e-mail ou whatsapp, valorize o fórum usando-o, a solução de sua dúvida pode ajudar muita gente não guarde ela só para vc.
- renan97ar
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Esse lance de tirar os cabos de bateria funciona em alguns defeitos, aqueles que o carro armazena numa memória flash e quando corta a energia já era. Mas na picasso isso não acontece, tanto é que quando se retira os cabos da bateria nem as estações de rádio (por exemplo) apagam.
Roberta, algo a mais no seu carro ainda não tá funcionando?
Roberta, algo a mais no seu carro ainda não tá funcionando?
Citroën Xsara Picasso Exclusive 2003 2.0 16v MT
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Realmente pessoal o efeito da junção dos cabos passou rápido e praticamente todos os problemas voltaram. O marcador de temperatura e gasolina não estão funcionando e a seta direita dianteira não para de piscar, o eletricista ainda não achou onde pode ser concertado esses problemas. Ah! Constatou-se que a trava do porta malas está queimada.
O que me sugerem? Já estou ficando descrente com isso.
Desde já obrigada
O que me sugerem? Já estou ficando descrente com isso.
Desde já obrigada
- renan97ar
- Mestre Curioso
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- Nome: renan97ar
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Roberta, todas essas funções sao controladas pela bsi, que é uma placa que controla todas as funções do carro ( da luz interna à limpadores de para brisa). Provavel que ela tenha sido afetada pela pane. Inclusive teve um usuário que teve um relato identico ao seu, cheiro de queimado na trava e panes. A bsi dele tinha ido pro buraco, e teve de trocar. Peça para o eletricista revisar ela. É uma central que fica abaixo da caixa de fusiveis interna.
Citroën Xsara Picasso Exclusive 2003 2.0 16v MT
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- Nome: Roberta Carvalho
Renan como o cheiro de queimado veio logo depois de ter mandado lavar o carro, acredita-se que deve ter molhado e queimou a trava. Pede a peça pela internet essa semana porque não encontrei em lugar nenhum próximo a mim. Agora vou esperar trocar e ver. Estou torcendo...
Se não resolver, o que devo fazer? Tô ficando desesperada.... tem 13 dias que estou sem carro e pelo jeito ainda vai demorar mais uns 13...aff!!!
Se não resolver, o que devo fazer? Tô ficando desesperada.... tem 13 dias que estou sem carro e pelo jeito ainda vai demorar mais uns 13...aff!!!