Cambio AL4(Relato)

Agnaldo Garcia · #1

Boa noite pessoal, estou postando aqui a minha experiência com o a minha nave,Xasara Picasso EXA 2006/2006 Automatique 54.000KMS.
Bom, vamos lá!rs
De tres semanas pra cá,quando eu vou sair com ele, aparece a seguinte mensagem"Defeito no cambio automatico",eu paro o carro,desligo e ligo e tudo volta ao normal.Reparei que só acontece isso quando o motor esta frio e depois normaliza,mas como eu não gosto de empurrar o problema com a barriga,vou levar meu carro amanha em uma oficina especializada aqui no RJ,chamada"DiagnosTicar".Liguei para esta oficina e expliquei os sintomas do carro,o mecanico me afirmou que são as solenoides e o oleo,pela km do carro.
Mas amanha deixarei o carro lá para fazer o serviço e vou postar aqui a minha experiencia.Só para complementar,ele me cobrou R$1.000,00 pelo serviço,nos outros lugares que liguei me cobrarm uma FACADA!!!!!1,700-2.500 e mais absurdo foi a CC 6.000!!! :65322:

Vlw galera,

#2

Se vc fosse de Macaé te cobrava 500 pelo serviço..

a CC cobra de 6 a 8 mil mas é a reforma completa do cambio.. trocando tudo.. só aproveita a carcaça.

#3

No reparo completo do meu paguei 4000 dilmas.

Só para frisar, nem sempre o problema é das solenoides. Talvez, como o seu cambio é pouco rodado, a troca das solenoides resolva. Mas tudo vai depender do fator troca de óleo.

Agnaldo Garcia · #4

Galeraaa boa noiiteee!!!Defeito solucionado e a nave esta muuito showww!!!
Depois de muitos mecanicos me cobrarem absurdos,eu e meu tio consertamos a nave!!
Advinhem o que era!!!haahahahahaha

OLEO BAIXO!!!! :966283:

Coloquei o oleo MOBIL ATF 71141 e o carro ficou muuito,mais muuitoo bom!

Então vai a dica"Antes de trocar as eletro Valvulas,troquem o oleo 1º" :D

#5

Deu sorte da falta de óleo não acabar com o câmbio! O que sinto falta nas caixas al4 é uma vareta de óleo, pois para alguém que não tem as ferramentas pra subir o carro e fazer o processo, tem de ficar na mão das oficinas querendo meter a faca... Por essas e outras sou adepto do "faça você mesmo" para muitas coisas :)

#6

bom.. nao precisa subir o carro.. até da pra fazer sem macaco.. é so tirar o peito de aço.

e pra quem nao tem lexia pra informar a temperatura, é só esperar armar a ventoinha do radiador, que coincide com o ATF chegando a uns 60 ~ 65º

#7

André, você sabe se ele informa no lexia o nível? Tenho a curiosidade de conferir o da c4 picasso, mas em prédio fica difícil. Até a ford nos câmbios pré históricos dos focus antigos tem uma varetinha, bem mais fácil.

#8

não, pq dentro do cambio não tem sensor de nível.. só da pra saber fazendo o procedimento.

tilex · #9

Oleo baixo destroi a caixa, e o pior é que da tração , agora oleo acima do nivel perde a tração somente.
Bom, só pra atualizar meu status sobre meu cambio (aproveitando) tive novas e boas informações sobre o nosso AL4, to deixando na oficina pra reparar o meu ,que da tranco, e segundo o mecanico nas reformas desses cambios de 3.500 a 4.000 é trocado e recondicionado componentes que estão melhorados pelos fabricantes e que duram mais, somente as solenoides é que ainda duram em torno de +/-2 anos.
E o oleo é logico tem que trocar num periodo < 60.000km sem conversa.

#10

Nao esquece de mandar revisar o conversor

Nao esquece de mandar revisar o conversor

tilex · #11

Com certeza vai revisar o conversor, e ainda que eu achei até desnecessario, mas como é o seguro q ta pagando , vai ser trocado a coroa e pinhão do cambio, porque ta começando a fazer barulho, essa peça custa em torno de 3.000,00. Ja vi um Pallas com esse barulho bem alto que nem eu tenho um UNO q ta com esse barulho no cambio (é uma especie de assovio no tom grave), mas o carro ta com >200mil então vc aceita isso.

Ou seja cambio novasso que nem 0km.

#12

o meu ta com barulho tb.. quando engato qualquer marcha.. fica fazendo nhem nhem nhem nhem nhem principalmente na ré.. e o barulho da pra perceber q vem da regiao do conversor.

#13

Interessante, o meu não faz esse barulho e não foi feito a reforma do conversor.

tilex · #14

Andre , esse barulho faz quando anda ou parado ? Estranho, se for parado e engatado e em D pode ser bomba.
Coroa e Pinhão só quando anda.

#15

é parado e quando anda.. mas só com marcha engatada.. eu vou gravar o som pra voces ouvirem.

Cambio AL4(Relato)

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