Consumo Alto - Veiculo Revisado

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Leonardolive
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#136

Mensagem por Leonardolive » Sex Mai 15, 2015 5:47 pm

Pois é. Semana que vem vou levar na MotorFast pra dar uma olhada. Tô até fazendo uma listinha pra não esquecer de falar nada.
Não adianta levar em "Mechânico". Experiência própria. Só dor de cabeça depois...
Se obtiver algum resultado vou postando aqui...


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tilex
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#137

Mensagem por tilex » Seg Mai 18, 2015 9:50 am

Bom, quanto ao consumo alto, cheguei a conclusão de é de diversos fatores, q no meu caso o funcionamento irregular do cambio aut., mudança da 2a pra 3a irregular e causando muito consumo, nas subidas (colocando peso ou ar ligado) parece que patina, o motor fica com giro alto e vai mais gasolina pelo ralo.
Como o Rgdl falou, deve ser o conversor, ja tou agendando essa semana pra levar o possante na especializada.
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#138

Mensagem por Miau » Seg Mai 18, 2015 10:21 am

olha.. eu acho que o conversor seria legal voce mandar para a Conversores União <a href="http://www.conversoresuniao.com.br/" target="_blank">http://www.conversoresuniao.com.br/</a> pois é especializada em conversor de torque.. jamais deixe oficinas meia boca mexerem no conversor.. tem que tem equipamento especializado, vai por mim..

o cara disse que uma revisao normal custa 250.. e no caso de reparos podendo chegar a uns 600 ~ 700 nos casos mais graves.. e outra.. se tiver que fazer reparo, ele filma pra voce os problemas e te mostra antes de autorizar..

eu até tenho vontade de tirar o conversor e mandar pra lá pois tb aposto que o problema ta nele.. mas tenho medo de alem dele ter problema no cambio.. e só ajeitar o conversor.. e depois o cambio causar defeito novamente no conversor.

uma coisa que já tenho 90% de certeza é que todo cambio que o pessoal reforma e tal.. e nao mexe no conversor.. depois continua dando tranco.. certamente é pq o conversor tb tem que ser revisado.
Editado pela última vez por Miau em Seg Mai 18, 2015 10:23 am, em um total de 1 vez.
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#139

Mensagem por tilex » Ter Out 13, 2015 8:39 am

[quote name='Tilex' date='Apr 22 2015, 08:00 AM' post='28618']
Pois é , o meu ta pessimo, não tem embreagem mas é o mesmo sintoma de uma embreagem patinando, o motor sobe muito o giro nas subidas.
Eu arrisco a dizer q se isso fosse consumo de motor, o catalizador ja tinha ido pro espaço faz tempo.
To programando pra Maio a parada e conserto total do cambio.
[/quote]


Então esse ai era eu em panico com a nave gastando muita gasolina...he he
.... mas teve um final feliz , consertei o cambio da nave e adiviem era o maldito cambio que eu suspeitava que patinava fazendo o rendimento cair e o consumo aumentar.

Vou colocar as medias que estou fazendo aki, mas antes vou colocar a anterior ao reparo do cambio.

-Percurso misto cidade-estrada(sem AR , andando q nem véia e sem acelerar na descida) = 7,8Km/L (CB 12,8L/100Km) "Um absurdo de gastão!"

-Percurso Estrada (sem AR , andando q nem véia e sem acelerar na descida) = 11Km/L "Pessimo!". A minha antiga Picasso cambio manual fazia 13Km/L com ar ligado e acima de 100Km/h.

To terminando as novas medias, e posto aki logo logo.
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#140

Mensagem por tilex » Qua Out 28, 2015 9:34 am

Bom fiz varios metodos com diversas medidas e conclui, o consumo real da PICASSO 2.0 16V Automatic:

<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->cidade : 8,5Km/L (só o motorista e sem carga) sem ar.
A Picasso cambio manual é +/- 0,5Km mais economica somente na cidade.

meu percurso misto estrada-cidade: 10km/L (2 passageiros) sem ar.

Estrada : 15km/L (só o motorista e sem carga) sem ar, media 70km/h.
<!--colorc--></span><!--/colorc-->

Obs: Isso depende do estado mecanico do veiculo (motor e tração em ordem) e de como vc dirige, não acelerar na descida, aproveitar inercia, etc.
Com base nisso sabe q com ar ligado o consumo aumenta e com carga obviamente tambem.
procurem ter pneus originais pq ajudam na economia (185/60 r15).
Editado pela última vez por tilex em Qua Out 28, 2015 9:37 am, em um total de 1 vez.
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#141

Mensagem por Munhoz » Qua Out 28, 2015 9:46 am

Boa Tilex!!
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#142

Mensagem por rgdl » Qua Out 28, 2015 10:39 am

:icon_smile_approve: :icon_smile_approve: :icon_smile_approve: :icon_smile_approve: :icon_smile_approve: :icon_smile_approve: :icon_smile_approve: :icon_smile_approve:

Agora sim, médias decentes. Agora dá para pegar na estrada :613179: e seguir viagem :271534: sem ter que ser sócio do posto.
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#143

Mensagem por tilex » Qua Out 28, 2015 11:06 am

He he he, agora sim !
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#144

Mensagem por Andre_Neves » Sáb Jan 09, 2016 10:10 pm

Tilex, qual foi o reparo realizado e quanto gastou com o reparo?
O meu tem feito 5,9 km/l na cidade
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#145

Mensagem por rgdl » Sáb Jan 09, 2016 11:33 pm

O problema do Tilex era o cambio automático que estava prejudicando o desempenho. Ele mandou reformar o cambio e o conversor de torque.

Normalmente esse tipo de manutenção custa em torno de R$4.000,00.

Mas o valor exato só o Tilex mesmo para dizer.
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#146

Mensagem por Jhonnycfm » Dom Jan 10, 2016 3:17 pm

Amigos, gostaria muito de agradecer o Tilex pois a minha nave, como acredito que todas as xsara picasso com mais de 7 anos de uso tenham essa ligação do canister quebrada. O meu eu fiz um reparo utilizando fita isolante e dois rabos de macaco ( fita herman ). Agora vou fazer as medições pois em algumas medições e falo para vocês acerca do consumo.

Picasso 05/06 2.0 16v



Desde ja muito obrigado!
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#147

Mensagem por Marcelolombardi » Seg Abr 04, 2016 8:51 pm

Boa noite, tenho uma Xsara Picasso 1.6 16v 2011. Fazia na cidade 8 a 9 com álcool sem ar e 7a 8 com ar ligadob e transito pesado.

Agora com ar ligado 5km/l e sem.ar bem na boa faz 5.5km/l

Vocês indicam alguma mecânica que possa me ajudar especificamente nessa questão de consumo, levarei em consideração tudo que foi discutido aqui, dando prioridade ao bocal do tanque, canister , coisas mais simples. Mas farei isso em Oficina, quem puder indicar eu agradeço.

Obs : moro em sp
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#148

Mensagem por tilex » Seg Abr 18, 2016 9:27 am

Marcelo, meu sobrinho tambem tem uma 1.6 e ele tambem tem o mesmo problema que vc, só que como ele esta demorando pra levar me mecanico não tenho respostas pra esse problema, pois o dele segundo ele ja viu a tubulação do canister e trocou velas e filtros, mas precisa verificar mais.
Em SP existem oficinas especializadas em Frances, eu só conheço a Flafersa na ZL, mas procure uma mais proxima de vc. Eles são mais indicados pra mexer com esses carros, e tambem a forma como vc dirige influencia, procure comparar as dicas. A minha 2.0 16V cambio Automatico ta fazendo na cidade 11.1L/Km ( convertendo = 9,0Km/L ) no CB e na bomba confere esse valor.
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#149

Mensagem por Kadurj » Sex Abr 22, 2016 10:16 am

Bom dia Amigos! Minha nave fica com um cheiro muito forte de gasolina ao passar em buracos e também em subidas e descidas.
Após ler este tópico resolvi tirar a tampa de abastecimento e para minha surpresa tem cabo quebrado. Deve ter algo a ver com o canister.
Na primeira foto do tópico está quebrado em cima. No meu caso está quebrado em baixo.

Será que este cheiro muito forte no habitáculo pode vir dali? É muito forte o cheiro.


Agradeço a ajuda dos amigos.

Abs.
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#150

Mensagem por tilex » Qua Abr 27, 2016 8:15 am

Isso mesmo, é dessa mangueira quebrada que sai o cheiro.
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