Saindo óleo de dentro do motor, onde deveria ter uma manguei

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cesar2011
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#16

Mensagem por cesar2011 » Sáb Dez 13, 2014 9:27 pm

No meu ali sai fumaça(acho que é normal ja que ela é ligada na TBI) e as a mangueira fica um pouco molhada de óleo... amanha posto uma foto de como fiz a minha...


diogomello
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#17

Mensagem por diogomello » Dom Dez 14, 2014 1:21 pm

Posta ai a foto, to precisando, e que tipo de mangueira usou. Ja procurei na internet, ja procurei em lojas, ate pra eles encomendarem e não achei a mangueira.
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Miau
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#18

Mensagem por Miau » Ter Dez 16, 2014 11:44 am

olha.. hoje conversei com o mecânico.. ele disse que essa mangueira é muito importante.

ele falou que é esse vapor de óleo que lubrifica as válvulas por baixo e tambem dentro do cilindro..

não ter esse vapor de óleo sendo sugado como deveria vai detonar com válvulas, camisa, pistão, rapidinho.

pior ainda se o carro tiver kit gás..
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#19

Mensagem por jeferson_leite » Qui Mar 26, 2015 8:28 pm

Estou precisando comprar este respiro, achei na concesionária por $180,00 andei vendo nos desmanches da cidade e quando se falava picasso, eles nem pensavam, já falavam logo que não tinha. Por acaso qua o outro carro da peugout como o 206 que usa essa mesma mangueira, para poder perguntar sem eles torcerem o bico
Editado pela última vez por jeferson_leite em Qui Mar 26, 2015 8:29 pm, em um total de 1 vez.
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#20

Mensagem por renan97ar » Qui Mar 26, 2015 8:35 pm

Basicamente qualquer carro do grupo PSA deve ter essa peça, como C4, C5, 307, 407, C8, 807, Evasion etc. Sendo motor 2.0 provavelmente terá.
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rgdl
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#21

Mensagem por rgdl » Qui Mar 26, 2015 9:52 pm

Na verdade renan97ar, só usa esse tubo os carros que usam o motor 2.0 modelo ew10j4, tem outros 2.0 que necessariamente não usam.
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#22

Mensagem por jeferson_leite » Qui Mar 26, 2015 11:10 pm

em um desmanche o rapaz me disse que era o mesmo mogor do c4 e que tinha a peça, mas quando chegamos no motor...nada, foi frustrante
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