Xsara Picasso - Suspensão

[sebastiao]

boa tarde! Valeu cara pelas informações. Estou estudando manutenção automotiva, mas essa parte de suspensão minhas notas estão baixas, vou estudar mais..hehe..ah esse negócio de fazer atividades da ETEC em casa...

Então, esses dias troquei rolamento, coxins, coifa e batente dos dois lados, só não troquei amortecedor (grana curta) e molas, pois achei ( não sei de onde tirei isso) que as molas são mais "vitalicias". não sei se li..não lembro...
mas essas ruas que a gente tem aqui fica difícil mesmo. E como não pensar que elas desgastam ?! Erro meu.

Quando troquei as peças acho que na hora de colocar a torres mexi demais pra encaixar, (já que não baixei o pivo da balança) ainda com o encolhedor...

daí sentia que as vezes quando extersava o volante dava uma vibradinha e um som bem baixinho. Mas esqueci de rever o que podia ser...

enfim, marinheiro de primeiríssima viagem...

segue foto do elo de baixo.

[giovane s]

Nada é vitalício, mas tem tanta coisa mais fraca em um veículo para quebrar. Parece algum defeito de fabricação mesmo.

[sebastiao]

entendi. É tá parecendo que fiz algo errado na montagem da mola, pois dentro da caixa de roda, da pra ver que tá bem raspado no local. Devo ter errado na colocação do prato superior, daí a cada extersada forçava o último elo de baixo, tanto que sentia uma leva vibração no volante, mas não fui analisar....

forçou até o coxim.

Bom, agradeço mais uma vez a vocês todos pela experiência dividida. O que eu puder ajudar....

Tamu junto

[giovane s]

Na parte inferior do Coxim tem um rolamento para não forçar a mola e na parte superior tem um ressalto que deve ficar para frente.

[Andrezo]

entendi. É tá parecendo que fiz algo errado na montagem da mola, pois dentro da caixa de roda, da pra ver que tá bem raspado no local. Devo ter errado na colocação do prato superior, daí a cada extersada forçava o último elo de baixo, tanto que sentia uma leva vibração no volante, mas não fui analisar....

forçou até o coxim.

Bom, agradeço mais uma vez a vocês todos pela experiência dividida. O que eu puder ajudar....20200803_153145.jpg Tamu junto

No meu parece que alguém que fez a manutenção antes de mim trocou os parafusos de fixação dos dois coxins , colocando parafusos um pouco mais longos que pegavam no prato do amortecedor fazendo uma vibração (creio que pela força a mais que o sistema fazia pra conseguir movimentar o conjunto), não sei se no seu caso seja isso, mas vale a pena conferir né.