Xsara Picasso - Manutenção da direção hidraulica

[Miau]

ué matteo.. bota o seu VIN lá que vai aparecer o modelo usado no seu carro.

[matteo]

Comprei o sensor hoje, aquele do anel branco por 74,50 na css. Me disseram que se deve repor o fluido quando se intervem no sensor. Recusei pois achei carissimo na css, 78 pilas o litro. Vou ver se acho no mercado paralelo mais barato, caso contrario pego lá mesmo.
André, vaza muito e realmente precisa repor esse oleo após a troca do sensor?

[Miau]

Vaza muito pouco.. mas tem que completar sim.

Mas o problema é q nao se sabe qual fluido foi usado.. e tb nao é bom misturar nem marcas nem velho com novo.

O recomendado é fazer a troca.

Eu mesmo fiz e achei relativamente facil.

Ja o fluido acho q custou 10 reais o litro. 1 litro da.

Depois vou ver aqui qual comprei

[matteo]

Eu creio que o óleo que se encontra no sistema seja o indicado pelo fabricante do veículo, no caso o ATX da total. Se foi feito algum intervento, provavelmente colocaram o mesmo óleo, pois o antigo dono fez todas as revisões na concessionária. É esse o óleo que tenho intenção de colocar, mas vou tentar achar em outro lugar, mais barato.
Ah!! Com relação ao sensor, colocando o vin do meu carro lá no citroenservice, me deu o preço de 125,00, mas os caras me venderam por 74,50, vai entender.

[friba.rj]

Ressuscitando mais um tópico...

Já imaginava que havia pouco óleo no reservatório da direção hidráulica, pois fazia uma barulheira infernal ao virar o volante, especialmente com o carro parado.

Drenei o que sobrou: quase nada de óleo e muita sujeita, muita mesmo.

Coloquei o óleo novo e deixei escorrer um pouco pra sair mais sujeira.

Rastreando as marcas de vazamento, cheguei até o sensor de pressão e constatei ser esse do anel branco.

Existe alguma maneira de testar esse sensor?

[Miau]

sim.. da maneia obvia ao funcionamento dele..

com o motor em marcha lenta.. basta esterçar o volante.. se você perceber que o rpm do motor aumenta.. é porque funciona.

outra maneira é com o lexia.. que facilmente acusa falha nesse sensor.. que tá mais pra interruptor. Na verdade um pressostato.

o vazamento pode ser entre o pressostato e a tubulação.. pode ser que o o-ring esteja vazando.. talvez um aperto ou a substituição do o-ring ou junta resolva.

também pode fazer uma junta de velomoid

[friba.rj]

Fazer junta com velomoid é só pra você que, como o rgdl disse, tem habilidades ninjas. Hehe

Obrigado! Vou tentar essas alternativas.

[Timoteo BATALHA]

André M,

Tem que retirar a caixa de ar de admissão correto??
Acessa o sensor pressostato da direção hidráulica por cima ou por baixo do motor??

[rgdl]

Também estou querendo saber.

Dá para usar esse sensor como dreno do óleo, mesmo que seja parcial?

[Miau]

não precisa tirar admissão.. apenas o peito de aço e acessa tudo por baixo rente ao radiador

o dreno nao precisa tirar o sensor.. basta desplugar a mangueira de baixa pressão do sistema soltando uma braçadeira bem ali no pé do radiador também.

é tudo ali.

alias.. o cara que projetou esse carro deveria ser algum mecanico.. pois é um dos carros com as peças mais na mão que já

[friba.rj]

Só tome cuidado com a presilha dessa mangueira do óleo. Ela é horrível de prender.

[Timoteo BATALHA]

[quote name='Claudio Cesar' date='Feb 16 2016, 09:06 PM' post='32837']
Só tome cuidado com a presilha dessa mangueira do óleo. Ela é horrível de prender.
[/quote]

Claudio,

presilha de qual lado? Do sensor ou da mangueira de retorno?

[friba.rj]

BATALHA, a presilha da mangueira de retorno, lá no pé do radiador.

Mas a minha dificuldade para prendê-la pode ser por eu não ter uma ferramenta adequada.

[Miau]

ahh.. deve ser a abraçadeira original.. isso?

a minha já veio com aquelas de parafuso, tipo de bujão de gás.. bem mais facil

[Timoteo BATALHA]

André M, Claudio,

Muito grato pelas informações.
O carro está com este vazamento na parte inferior da bomba...lambuzando todo o alternador...nem chega a pingar no chão e por mê reponho no máximo 5ml...mas o alternador tá todo melado...

...então vou ter que encarar essa bagaça e este tópico veio a calhar, bem na hora!!

Valeu!!