Controle do som no volante não funciona
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Olá galera, acabei de comprar um xsara Picasso 2003 com controles do som no volante. Eles não estão funcionando... Levei num mecânico q disse q poderia ser a cinta do hard disk do airbag, e que além dos controles o airbag provavelmente também não funciona.
Alguém sabe algo sobre? Se fosse um problema com uma peça que controla o airbag, não deveria acender o alerta do airbag no painel?
Alguém sabe algo sobre? Se fosse um problema com uma peça que controla o airbag, não deveria acender o alerta do airbag no painel?
- rgdl
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O seu rádio é o original? é que esse controle só funciona no rádio original. Até existe um adaptador para fazê-lo funcionar em outros modelos específicos de rádios, mas tem que procurar no mercado livre.
Veja o correto é a luz do aribag acender e apagar depois de 6 segundos (o abs também) se ela não acende é porque tiraram a lampada para camuflar o defeito ou se ela acende e não apaga é porque tem defeito no mesmo.
Veja o correto é a luz do aribag acender e apagar depois de 6 segundos (o abs também) se ela não acende é porque tiraram a lampada para camuflar o defeito ou se ela acende e não apaga é porque tem defeito no mesmo.
Não respondo dúvidas por MP, e-mail ou whatsapp, valorize o fórum usando-o, a solução de sua dúvida pode ajudar muita gente não guarde ela só para vc.
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Ola RGDL,
Sim meu rádio é original. E quanto aos indicadores.. realmente não acende nada com relação ao airbag! Obrigado pela resposta!
========================
Olá Ranan,
obrigado pela resposta. Não acende nenhuma luz nas teclas do controle do som... Vou verificar se o cabo está solto e posto aqui o resultado!
Caso o problema seja mesmo na CINTA DO HARD DISC, você em idéia do valor desta peça? Outra coisa, no caso de comprar em desmanche/usado, um mecânico amigo meu disse que é complicado pois esta peça tem uns 'gomos' muito frágeis tal... Você acha que dá pra confiar comprar usado?
Obrigado!
Sim meu rádio é original. E quanto aos indicadores.. realmente não acende nada com relação ao airbag! Obrigado pela resposta!
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Olá Ranan,
obrigado pela resposta. Não acende nenhuma luz nas teclas do controle do som... Vou verificar se o cabo está solto e posto aqui o resultado!
Caso o problema seja mesmo na CINTA DO HARD DISC, você em idéia do valor desta peça? Outra coisa, no caso de comprar em desmanche/usado, um mecânico amigo meu disse que é complicado pois esta peça tem uns 'gomos' muito frágeis tal... Você acha que dá pra confiar comprar usado?
Obrigado!
Editado pela última vez por esm2010 em Seg Jan 21, 2013 6:54 pm, em um total de 1 vez.
- renan97ar
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Cara não tenho idéia do preço, mas vc pode dar uma olhada com um amigo aqui do fórum que tem peças pra vender <a href="index.php?showtopic=4017&st=0" target="_blank">index.php?showtopic=4017&st=0</a>. Eu acho meio tiro no escuro comprar usado pq (como seu mecânico disse) trata-se de uma peça sensível e geralmente usada vai sair de carro que bateu, então acho que so vale a pena se pegar num preço legal.
Citroën Xsara Picasso Exclusive 2003 2.0 16v MT
- rgdl
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Sim um scanner que seja capaz de ler dados de ABS e Air Bag pode identificar o problema.
O scanner próprio para os carros Citroën é o Lexia, mas um scanner automotivo profissional também pode ler isso.
Mas tirar a tela do painel é tão simples, veja o vídeo abaixo.
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=uI2dGkQ1u48" target="_blank">DWA PRO - RETIRAR PAINEL X SARA PICASSO</a>
O cara do vídeo só não falou corretamente da chave que se usa para tirar os parafusos, que é do tipo torx.
Agora, veja, vc está tendo problema com ari bag e controle do rádio, esses dois usam o mesmo chicote (claro que fios diferentes). Leva numa elétrica para ver isso.
O scanner próprio para os carros Citroën é o Lexia, mas um scanner automotivo profissional também pode ler isso.
Mas tirar a tela do painel é tão simples, veja o vídeo abaixo.
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=uI2dGkQ1u48" target="_blank">DWA PRO - RETIRAR PAINEL X SARA PICASSO</a>
O cara do vídeo só não falou corretamente da chave que se usa para tirar os parafusos, que é do tipo torx.
Agora, veja, vc está tendo problema com ari bag e controle do rádio, esses dois usam o mesmo chicote (claro que fios diferentes). Leva numa elétrica para ver isso.
Editado pela última vez por rgdl em Sex Jan 25, 2013 10:29 pm, em um total de 1 vez.
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RGDL, obrigado!
Segui o video e desmontei!
Os FDP tinham tirado a lâmpada do airbag! Comprei a cinta (R$ 250,00 usada, com garantia que está ok). Agora vou levar em algum mecânico pra colocar. Mecânico ou Auto-elétrico? Um mecânico aqui pediu 350 pra colocar... é nessa faixa mesmo?
Obrigado cara, mais uma vez!
Segui o video e desmontei!
Os FDP tinham tirado a lâmpada do airbag! Comprei a cinta (R$ 250,00 usada, com garantia que está ok). Agora vou levar em algum mecânico pra colocar. Mecânico ou Auto-elétrico? Um mecânico aqui pediu 350 pra colocar... é nessa faixa mesmo?
Obrigado cara, mais uma vez!
Editado pela última vez por esm2010 em Sex Jan 25, 2013 12:52 pm, em um total de 1 vez.
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Galera, dando um retorno...
Levei hoje num auto elétrico bacana. Me cobrou R$120,00 para passar o scanner e trocar a cinta do airbag que eu levei.
Os controles do volante voltaram a funcionar!
PORÉM :65322: ... segundo ele, antes de instalar, o scanner acusava problema nos 2 airbags, depois de instalado, o do motorista ficou como OK mas o do passageiro não. Ou seja, a luz indicando problema no Airbag continua acessa.
Isso me levou a novas questões:
1) Isso é possível? É normal ocorrer defeito em um dos airbags...
2) Vi no Mercado Livre e tem tipo de um sensor "acionador do airbag" será que pode ser nele o defeito?
3) Se caso o defeito for mesmo no airbag (parte física)... alguém tem alguma ideia de preço?
4) Alguma dica de como resolver isso ou só trocando mesmo?
Continuo na saga de ter o Picasso 100% pra eu poder curtir! :icon_smile_8ball:
Valeu!
Levei hoje num auto elétrico bacana. Me cobrou R$120,00 para passar o scanner e trocar a cinta do airbag que eu levei.
Os controles do volante voltaram a funcionar!
PORÉM :65322: ... segundo ele, antes de instalar, o scanner acusava problema nos 2 airbags, depois de instalado, o do motorista ficou como OK mas o do passageiro não. Ou seja, a luz indicando problema no Airbag continua acessa.
Isso me levou a novas questões:
1) Isso é possível? É normal ocorrer defeito em um dos airbags...
2) Vi no Mercado Livre e tem tipo de um sensor "acionador do airbag" será que pode ser nele o defeito?
3) Se caso o defeito for mesmo no airbag (parte física)... alguém tem alguma ideia de preço?
4) Alguma dica de como resolver isso ou só trocando mesmo?
Continuo na saga de ter o Picasso 100% pra eu poder curtir! :icon_smile_8ball:
Valeu!
Editado pela última vez por esm2010 em Sáb Jan 26, 2013 10:47 pm, em um total de 1 vez.
- rgdl
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Na grande maioria das vezes o defeito no air bag lateral é nos conectores que estão debaixo do banco, dá uma olhada neles.
No caso pode acontecer desde mal contato até quebra do fio.
No caso pode acontecer desde mal contato até quebra do fio.
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Ok, vou verificar! Obrigado!Na grande maioria das vezes o defeito no air bag lateral é nos conectores que estão debaixo do banco, dá uma olhada neles.
No caso pode acontecer desde mal contato até quebra do fio.
Editado pela última vez por esm2010 em Dom Jan 27, 2013 2:25 pm, em um total de 1 vez.
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RGDL, levantei o banco localizei um conector com 3 fios. Tirei dei uma limpada, verifiquei até onde deu os fios... Não localizei nada estranho, com alguma marcada de torção ou algum ponto com marcas, vincos...
Existe algum outro conector ou é só esse? Existe algum tipo de teste eletrônico nos fios?
Valeu!
Existe algum outro conector ou é só esse? Existe algum tipo de teste eletrônico nos fios?
Valeu!
Editado pela última vez por esm2010 em Dom Jan 27, 2013 5:21 pm, em um total de 1 vez.
- rgdl
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Tem um conector (normalmente ele é na cor verde) desse debaixo de cada banco (motorista e carona), deu uma olhada nos dois?
Em geral o problema, quando é no fio, é ali próximo ao conector mesmo não precisa acompanhar todo o chicote.
Cara se essa dica não resolver ai só levando em alguém que mexe em Air-Bag para ver.
Em geral o problema, quando é no fio, é ali próximo ao conector mesmo não precisa acompanhar todo o chicote.
Cara se essa dica não resolver ai só levando em alguém que mexe em Air-Bag para ver.
Editado pela última vez por rgdl em Seg Jan 28, 2013 9:07 am, em um total de 1 vez.
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