Valor Embreagem e marca

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wionax
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#1

Mensagem por wionax » Qui Set 20, 2012 5:30 am

Pessoal,

Seguinte, possivelmente minha nave deve trocar a embreagem. Liguei na Citroen de BH e achei muito caro a peça, 1039,00 o kit embreagem. Alguem já trocou, sabe a marca da embreagem? No ML achei de 300 a 400 da marca LUK mas não sei se vale a pena.

Abraço.


Warley Ionax
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#2

Mensagem por rgdl » Qui Set 20, 2012 6:25 am

Cara exatamente o fabricante não sei não, mas no Picasso peças que envolvem motor ou são da Bosch ou da Valeo.
Não respondo dúvidas por MP, e-mail ou whatsapp, valorize o fórum usando-o, a solução de sua dúvida pode ajudar muita gente não guarde ela só para vc.
Vitor abreu
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#3

Mensagem por Vitor abreu » Sex Set 21, 2012 9:28 am

Essa marca LUK é boa sim!!!

Tenho diversos conhecidos (no clube Stilo Brasil), que usam essa marca LUK, porem o tempo de vida é reduzido pela metade...

Uma continha basica: Suponhamos que a embreagem original dure 4 anos. Em dois anos voce tera que troca-la novamente. Em quatro anos seu gasto financeiro sera exatamente igual, ao colocar uma embreagem original.

Veja sua atual situação financeira, se for apertado, coloque LUK, caso esteja tranquilo, pense no longo prazo, e coloque original!!!!

E retifico a informação do RGDL, tenho quase certeza que é Valeo
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#4

Mensagem por wionax » Sex Set 21, 2012 10:48 am

Fala Vitor....obrigado pela resposta...

Pois é, foi exatamente o que o mecânico me falou, servir até serve mas o tempo de vida é mais curto. Estou pensando seriamente, se entrar alguns proventos que estou aguardando, vou colocar orinal mesmo, do contrario vai a Luk mesmo.

O mecânico ainda me informou que tem uma outra marca que tambem fica legal, acho que é uma tal de SOX, acho que e este nome.

Alguem mais do grupo teve essa experiencia de trocar a embreagem? Uma outra peça que vou trocar que achei um absurdo foi o trocador de calor, 445,00 numa peça aparentemente simples. Negocio ta tenso na minha nave.
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#5

Mensagem por Vitor abreu » Sex Set 21, 2012 11:02 am

Cara, esse trocador de calor é muito perigoso... tem um topico aqui no clube mesmo, onde foi parar oleo no reservatorio de agua, e quando verificaram o que era, sendo que o motor nao tinha fundido nem nada, detectaram que o trocador de calor, que estava estragado!!!

Eu tive um gasto gigante na minha nave, sendo que coloquei duas peças originais (bobinas e regulador de voltagem do alternador), mas retifico minha opniao sobre a Picasso: UM EXCELENTE CARRO,seja para o dia a dia (para se ter uma ideia, minha noiva roda 55 km/dia), viagens e passeios!!!!

Carro (seja usado ou novo), dá manutenção, e vai de donos zelosos (assim como voce e eu), fazer com que durem por anos e anos!!!!!!!!!!

Cara, uma segunda saida, veja se a embreagem do PUG 307 encaixa na Picasso!!!!!! Esses carros tem muitas peças compartilhadas, que nem temos ideias!!!!!!!!!!
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#6

Mensagem por wionax » Sex Set 21, 2012 11:49 am

Vitor,

Pois é, eu vi este video, mas segundo o mecanico lá, o problema que tem no meu não ocasionaria isso, não entendi mas ele é bem experiente em citroen e em especial na linha picasso.

vou ver o consigo fazer, para resolver estes problemas. Minha nave na verdade precisa de uma revisão bem detalhada, mas sei que fica caro, vou fazendo em partes ate chegar o ponto ideal rsrs..

Abraço.
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#7

Mensagem por vgmarques » Sáb Set 22, 2012 12:10 am

1. Luk eh boa sim. Comprei por 560,00 aqui no Rio (2.0 16v).

2. A original eh Valeo, mas parece que não estava vindo com Valeo nos mais novos. A original durou 10 anos (não chegou a quebrar, mas estava dura e rangindo).

3. Consegue na Peugeot sim, por uns 850,00. Código: 2052 K1 (2.0 16v).


[]´s
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#8

Mensagem por wionax » Sáb Set 22, 2012 2:03 am

Vinicius obrigado pela resposta.

Bom, estou pensando ainda, segundo o mecânico que levo, não fica legal embreagem paralela, diz ele que e melhor pagar mais caro na original. Estou pensando ainda o que fazer, pois na verdade eu nem sei se é embreagem mesmo, pode ser outra coisa.

Posto o resultado, se alguem tiver mais dicas eu aceito.
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