Aquecimento motor

[Al3x]

Salve!
Não tinha pegado a estrada ainda com a nave, e esses dias fiz uma pequena viagem aqui perto. Mais ou menos após uns 40Km o termômetro marcou nível máximo e a mensagem de alerta: parar imediatamente, coisa que não fiz porque estava bem escuro no trecho, e logo veio um declive, coloquei em ponto morto e deixei descer.
Imediatamente a temperatura normalizou e não tive mais nenhuma mensagem, depois fiz uns testes e aparentemente foi alguma anomalia simples.
Monitorei toda vez a temperatura e não me incomodei mais, e ainda não tive tempo de levar em uma oficina, o que eu suspeito é o termostato desregulado, mas não aconteceu mais o problema, mesmo em altas rotações e velocidade elevada.
Alguém já passou por causo semelhante?

[rgdl]

Isso pode ter sido um monte de coisa, desde sensor de temperatura, passando válvula termostática, bomba de água até ventoinha do radiador. de modo que vai ser muito difícil acertar na mosca qual exatamente foi a origem de seu problema.

No seu lugar eu entenderia isso como um aviso de que o sistema de arrefecimento está precisando de cuidados.

Leva em um mecânico e faça uma revisão no sistema, verifique essas peças todas que citei acima, a limpeza do sistema também é bem vinda e sempre use aditivo nunca água pura.

inté+

[Vitor abreu]

Faco a resposta do colega as minhas...

Impossivel dizermos a causa exata... Alem do que foi citado, veja tambem sensor da ventoinha, pois se esse sensor der defeito, a ventuinha vai funcionar, mas a ecu vai acusar erro.

[acortez]

E vê o tal parafuso da ventoinha. Vacilo forte da Citroen.

[Al3x]

Agradeço as participações, semana que vem irei a uma oficina com tempo e atualizo a informação que tiver.

[RAFAEL]

[quote name='rgdl' date='Jul 24 2012, 08:01 PM' post='18371']
Isso pode ter sido um monte de coisa, desde sensor de temperatura, passando válvula termostática, bomba de água até ventoinha do radiador. de modo que vai ser muito difícil acertar na mosca qual exatamente foi a origem de seu problema.

No seu lugar eu entenderia isso como um aviso de que o sistema de arrefecimento está precisando de cuidados.

Leva em um mecânico e faça uma revisão no sistema, verifique essas peças todas que citei acima, a limpeza do sistema também é bem vinda e sempre use aditivo nunca água pura.

inté+
[/quote]

Reportado: bombaleo

ola boa tarde meu carro esta com o mesmo pb não demora muito ele chega a temperatura maxima ai tenho que esperar ele esfriar ligo de novo mas loga depois ele superaquece de novo alguem pode me dar uma ajuda

[Vitor abreu]

Bombaleo, aconselho fortemente QUE NÃO FAÇA ESSE PROCEDIMENTO...

Esse metodo é muito brusco para o motor (ainda mais na Picasso, que o motor é de aluminio)...

O motor quente, depois voce deixa esfriar, depois ele aquece, depois voce esfria novamente, VAI TRINCAR TEU CABEÇOTE...

e cabeçote trincado pode fundir teu motor...


Problema de arrefecimento é grave, encoste teu carro o mais rapido possivel, e nao o use mais ....

Procure um mecanico o mais rapido possivel

[renan97ar]

[quote name='O Administrador' date='Sep 10 2012, 10:55 AM' post='18808']
Reportado: bombaleo

ola boa tarde meu carro esta com o mesmo pb não demora muito ele chega a temperatura maxima ai tenho que esperar ele esfriar ligo de novo mas loga depois ele superaquece de novo alguem pode me dar uma ajuda
[/quote]

Tem cara de termostática travada...

[rgdl]

Seja o que for, o colega Vitor está certo. Vc tem que parar de usar o carro e procurar um mecânico com urgência.

O procedimento que está usando está submetendo o motor a um stress elevado que pode ter consequências graves no futuro.

Esse motor quando tratado com cuidado é extremamente durável, vai longe sem necessitar retífica, mas assim ele não dura muito não.