"PERIGO GELO"
Olá pessoal, pra decontrair a semana que começa, vejam a mensagem que estava escrito no painel do meu picasso hoje cedo, quando liguei o carro, segundo a radio cbn de Curitiba, estava 1 grau e a sensação termica de - 7 graus.e estava com gelo nos vidros, já que meus pedreiros estão mexendo em casa, e tive que deixar o carro pra fora da garagem!!Bom dia a todos!!
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Que blza heim, se o câmbio for automático da para testar o modo neve kkkkk
abraços
[quote name='dingo' post='13686' date='Jun 27 2011, 09:33 AM']
Olá pessoal, pra decontrair a semana que começa, vejam a mensagem que estava escrito no painel do meu picasso hoje cedo, quando liguei o carro, segundo a radio cbn de Curitiba, estava 1 grau e a sensação termica de - 7 graus.e estava com gelo nos vidros, já que meus pedreiros estão mexendo em casa, e tive que deixar o carro pra fora da garagem!!Bom dia a todos!!
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abraços
[quote name='dingo' post='13686' date='Jun 27 2011, 09:33 AM']
Olá pessoal, pra decontrair a semana que começa, vejam a mensagem que estava escrito no painel do meu picasso hoje cedo, quando liguei o carro, segundo a radio cbn de Curitiba, estava 1 grau e a sensação termica de - 7 graus.e estava com gelo nos vidros, já que meus pedreiros estão mexendo em casa, e tive que deixar o carro pra fora da garagem!!Bom dia a todos!!
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Citroen Xantia 2.0 16V GLX 99/99
<a href="http://imageshack.us/photo/my-images/25 ... 10551.jpg/" target="_blank"></a>
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Olá ! o meu tá quase então.... deu 5ºC hoje, só faltou a mensagem de Gelo. O cambio demorou um pouco mais para trocar também.
Abraço.
Charles
[quote name='dingo' post='13686' date='Jun 27 2011, 08:33 AM']
Olá pessoal, pra decontrair a semana que começa, vejam a mensagem que estava escrito no painel do meu picasso hoje cedo, quando liguei o carro, segundo a radio cbn de Curitiba, estava 1 grau e a sensação termica de - 7 graus.e estava com gelo nos vidros, já que meus pedreiros estão mexendo em casa, e tive que deixar o carro pra fora da garagem!!Bom dia a todos!!
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Abraço.
Charles
[quote name='dingo' post='13686' date='Jun 27 2011, 08:33 AM']
Olá pessoal, pra decontrair a semana que começa, vejam a mensagem que estava escrito no painel do meu picasso hoje cedo, quando liguei o carro, segundo a radio cbn de Curitiba, estava 1 grau e a sensação termica de - 7 graus.e estava com gelo nos vidros, já que meus pedreiros estão mexendo em casa, e tive que deixar o carro pra fora da garagem!!Bom dia a todos!!
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Caros foristas que moram (como eu) no Sul:
Sugiro darem uma esquentada no motor antes de colocar as máquinas a rodar. Ajuda o motor e a caixa, principalemte se for a automática. Esses últimos dias foram de doer, hehehe!! E vai piorar!!
Abraços!
Sugiro darem uma esquentada no motor antes de colocar as máquinas a rodar. Ajuda o motor e a caixa, principalemte se for a automática. Esses últimos dias foram de doer, hehehe!! E vai piorar!!
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Citroen Xsara Picasso EXA
2.0 16V Automatique
2010/2011 - Prata
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Bom dia a todos,
Essa mensagem já apareceu no painel do meu picasso, quando a bateria descaregou e tive que recorre ao socorro da famosa "chupeta".
Olha que aqui em Brasília é muito quente e seco.
Coisas do Picasso kkkk
Essa mensagem já apareceu no painel do meu picasso, quando a bateria descaregou e tive que recorre ao socorro da famosa "chupeta".
Olha que aqui em Brasília é muito quente e seco.
Coisas do Picasso kkkk
Editado pela última vez por timdantos em Qua Jun 29, 2011 11:26 am, em um total de 1 vez.
Timdantos
Brasília - DF
Xsara Picasso Exclusive 03/03 Manual 2.0 16v
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A minha Picasso também gerou esta mensagem numa madrugada muito gelada aqui no RS. Eu estava em deslocamento de São Lourenço do Sul para Pelotas, minha cidade.
Acredito que seja um alerta para que o condutor dirija com atenção redobrada. Afinal estes carros foram projetados para rodar na Europa, onde no inverno ocorre preciptação de neve facilmente e as estradas devem ficar com camadas de gelo.
Acredito que seja um alerta para que o condutor dirija com atenção redobrada. Afinal estes carros foram projetados para rodar na Europa, onde no inverno ocorre preciptação de neve facilmente e as estradas devem ficar com camadas de gelo.
Imagina o trabalho que o motor tem pra reparar o problema do frio extremo q ele tava sofrendo? Por isso ele deve indicar isso, pra vc ter uma condução diferente e ajuda-lo a consumir esse ar gelado com o combustivel adulterado.
Evitar arrancadas fortes, evitar giro alto... evitar entrar em enrrascada tb, como gelo na pisca que pode provocar acidentes.
Abraços
Evitar arrancadas fortes, evitar giro alto... evitar entrar em enrrascada tb, como gelo na pisca que pode provocar acidentes.
Abraços
- jroberto
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- Nome: jroberto
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- Modelos Citroën: Xsara Break 2002
Pessoal, não tem problema algum com o motor. Com o tempo frio, só vai demorar um pouco mais para chegar na temperatura ideal de funcinamento e (se a válvula termostática não estiver travada) é tudo normal.
O aviso no painel é só para prestar atenção no asfalto, pois pode haver gelo. Nada mais.
O aviso no painel é só para prestar atenção no asfalto, pois pode haver gelo. Nada mais.
Xsara Picasso GLX 2004 (2003-2007)
Xsara Picasso Exclusive 2007 (2007-2010)
C4 Picasso GLX 2010 (2010-2012)
Xsara Break 2002 (2017- )
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Temperatura baixa não é exclusividade só do "pessoal do sul".
Aqui em Bauru/SP, hoje, as 07:30, eu fotografei o painel da nave com o alerta para gelo...
tava marcando 3º...kifrio...brrrrr
Aqui em Bauru/SP, hoje, as 07:30, eu fotografei o painel da nave com o alerta para gelo...
tava marcando 3º...kifrio...brrrrr
Editado pela última vez por jomelo2007 em Qui Ago 04, 2011 7:20 pm, em um total de 1 vez.
JOÃO
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[quote name='Cirdan' post='13916' date='Jul 17 2011, 01:08 AM']
Na verdade, o ar frio deveria até melhorar o desempenho. Pois quanto mais fro, mais denso e melhor a mistura.
Abraços
[/quote]
Mas por outro lado cirdan os motores ciclo oto atuais para terem o máximo de sua eficiência precisam trabalhar a uma determinada temperatura, abaixo desse ponto eles não tem o rendimento desejado, da mesma maneira que acima desse ponto. Se não me engano, o motor 2.0 16V a temperatura ideal de funcionamento é de +/- 90°C.
Por isso o frio não é tão bom assim, pois o motor vai demorar para chegar ao ponto ideal de temperatura.
Na verdade, o ar frio deveria até melhorar o desempenho. Pois quanto mais fro, mais denso e melhor a mistura.
Abraços
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Mas por outro lado cirdan os motores ciclo oto atuais para terem o máximo de sua eficiência precisam trabalhar a uma determinada temperatura, abaixo desse ponto eles não tem o rendimento desejado, da mesma maneira que acima desse ponto. Se não me engano, o motor 2.0 16V a temperatura ideal de funcionamento é de +/- 90°C.
Por isso o frio não é tão bom assim, pois o motor vai demorar para chegar ao ponto ideal de temperatura.
Não respondo dúvidas por MP, e-mail ou whatsapp, valorize o fórum usando-o, a solução de sua dúvida pode ajudar muita gente não guarde ela só para vc.
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Fui pra Monte Verde / MG num final de semana e tava por volta das 00:00 hs e o marcador chegou no 00 e ficou piscando e a mensagem de Gelo apareceu, mas funciona normal.
Se quiser melhorar compra as capas de pneu que nem da fórmula 1 pra ficar aquecido, kkkkkk
:154740:
Se quiser melhorar compra as capas de pneu que nem da fórmula 1 pra ficar aquecido, kkkkkk
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<a href="http://www.autoestradaseguros.com.br" target="_blank">Luis Adriano</a>
Santos/SP
C 4 Pallas 2.0 Exclusive
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2011/2011
Único Dono
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