Pneu
- rgdl
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[quote name='Marcelo Castro' post='15599' date='Dec 7 2011, 11:44 AM']
Caros.
Comprei ontem no EXTRA (pelo site) General Tire Altimax HP 195/60 R15 por $197 cada. Frete e instalação grátis. Hoje tá 208,05. Acho que ainda vale a pena.
<a href="http://www.extra.com.br/automotivo/pneu ... _-vitrine1" target="_blank">http://www.extra.com.br/automotivo/pneu ... itrine1</a>
[]'s
[/quote]
Sim mas o padrão do carro é 185/65 R15, colocar um perfil menor com apenas 60% da largura pode gerar diferença na velocidade apontada no velocímetro e a velocidade real.
Nada contra quem bota um raio maior e um pneu com perfil menor ou mais largo mas o ideal, no meu ponto de vista, é sempre procurar um conjunto que preserve (ou pelo menos fique perto) o diâmetro total da roda original para minimizar esse efeito.
Por exemplo, para quem gosta de pneu largo o ideal no picasso é usar um pneu 205/60, isto porque a altura fica em 120mm medida identica dos 120,25mm do original.
[quote name='Alexandre Cortez' post='15603' date='Dec 7 2011, 02:51 PM']
Ótimo site para avaliação de Pneus.
<a href="http://www.pneusfacil.com.br/" target="_blank">http://www.pneusfacil.com.br/</a>
Tipo Best Cars onde usuários avaliam seus carros e motos.
Abs
[/quote]
Isso muito bom, lá também tem uma página que fala coisas interessantes sobre pneus coisas que agente não vê mas faz muita diferença como, por exemplo, o tradeware do pneu. Eu até postei varias das explicações que contam lá.
Para quem quiser saber mais basta ir nesse link: <a href="http://www.pneusfacil.com.br/informacao ... _pneus.php" target="_blank">Informação Técnica de Pneus</a>
inté+
Caros.
Comprei ontem no EXTRA (pelo site) General Tire Altimax HP 195/60 R15 por $197 cada. Frete e instalação grátis. Hoje tá 208,05. Acho que ainda vale a pena.
<a href="http://www.extra.com.br/automotivo/pneu ... _-vitrine1" target="_blank">http://www.extra.com.br/automotivo/pneu ... itrine1</a>
[]'s
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Sim mas o padrão do carro é 185/65 R15, colocar um perfil menor com apenas 60% da largura pode gerar diferença na velocidade apontada no velocímetro e a velocidade real.
Nada contra quem bota um raio maior e um pneu com perfil menor ou mais largo mas o ideal, no meu ponto de vista, é sempre procurar um conjunto que preserve (ou pelo menos fique perto) o diâmetro total da roda original para minimizar esse efeito.
Por exemplo, para quem gosta de pneu largo o ideal no picasso é usar um pneu 205/60, isto porque a altura fica em 120mm medida identica dos 120,25mm do original.
[quote name='Alexandre Cortez' post='15603' date='Dec 7 2011, 02:51 PM']
Ótimo site para avaliação de Pneus.
<a href="http://www.pneusfacil.com.br/" target="_blank">http://www.pneusfacil.com.br/</a>
Tipo Best Cars onde usuários avaliam seus carros e motos.
Abs
[/quote]
Isso muito bom, lá também tem uma página que fala coisas interessantes sobre pneus coisas que agente não vê mas faz muita diferença como, por exemplo, o tradeware do pneu. Eu até postei varias das explicações que contam lá.
Para quem quiser saber mais basta ir nesse link: <a href="http://www.pneusfacil.com.br/informacao ... _pneus.php" target="_blank">Informação Técnica de Pneus</a>
inté+
Editado pela última vez por rgdl em Qua Dez 07, 2011 6:41 pm, em um total de 1 vez.
Não respondo dúvidas por MP, e-mail ou whatsapp, valorize o fórum usando-o, a solução de sua dúvida pode ajudar muita gente não guarde ela só para vc.
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[quote name='rgdl' post='15608' date='Dec 7 2011, 06:36 PM']
Sim mas o padrão do carro é 185/65 R15, colocar um perfil menor com apenas 60% da largura pode gerar diferença na velocidade apontada no velocímetro e a velocidade real.
Nada contra quem bota um raio maior e um pneu com perfil menor ou mais largo mas o ideal, no meu ponto de vista, é sempre procurar um conjunto que preserve (ou pelo menos fique perto) o diâmetro total da roda original para minimizar esse efeito.
Por exemplo, para quem gosta de pneu largo o ideal no picasso é usar um pneu 205/60, isto porque a altura fica em 120mm medida identica dos 120,25mm do original.
Isso muito bom, lá também tem uma página que fala coisas interessantes sobre pneus coisas que agente não vê mas faz muita diferença como, por exemplo, o tradeware do pneu. Eu até postei varias das explicações que contam lá.
Para quem quiser saber mais basta ir nesse link: <a href="http://www.pneusfacil.com.br/informacao ... _pneus.php" target="_blank">Informação Técnica de Pneus</a>
inté+
[/quote]
Uma vez liguei na Citroen e peguntei isso sobre pneus. Me informaram que o Picasso pode sair de fábrica com 195/60 também. Com 205/60 eu nunca vi mas tb serve de boa. Essas diferenças de 1% a mais ou a menos, em uso normal, acho que nem dá pra notar. Ainda mais que quem dirige o carro é minha mulher....rsrsrs. Eu pesquisei bastante nas últimas semanas e em função de marca/medida/preço esse 195/60 foi o melhor. Vou colocar amanhã e ver como fica. Acho pouco provável que eu sinta alguma diferença.
Sim mas o padrão do carro é 185/65 R15, colocar um perfil menor com apenas 60% da largura pode gerar diferença na velocidade apontada no velocímetro e a velocidade real.
Nada contra quem bota um raio maior e um pneu com perfil menor ou mais largo mas o ideal, no meu ponto de vista, é sempre procurar um conjunto que preserve (ou pelo menos fique perto) o diâmetro total da roda original para minimizar esse efeito.
Por exemplo, para quem gosta de pneu largo o ideal no picasso é usar um pneu 205/60, isto porque a altura fica em 120mm medida identica dos 120,25mm do original.
Isso muito bom, lá também tem uma página que fala coisas interessantes sobre pneus coisas que agente não vê mas faz muita diferença como, por exemplo, o tradeware do pneu. Eu até postei varias das explicações que contam lá.
Para quem quiser saber mais basta ir nesse link: <a href="http://www.pneusfacil.com.br/informacao ... _pneus.php" target="_blank">Informação Técnica de Pneus</a>
inté+
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Uma vez liguei na Citroen e peguntei isso sobre pneus. Me informaram que o Picasso pode sair de fábrica com 195/60 também. Com 205/60 eu nunca vi mas tb serve de boa. Essas diferenças de 1% a mais ou a menos, em uso normal, acho que nem dá pra notar. Ainda mais que quem dirige o carro é minha mulher....rsrsrs. Eu pesquisei bastante nas últimas semanas e em função de marca/medida/preço esse 195/60 foi o melhor. Vou colocar amanhã e ver como fica. Acho pouco provável que eu sinta alguma diferença.
Editado pela última vez por marcelo_v8 em Sex Dez 09, 2011 2:07 pm, em um total de 1 vez.
<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Marcelo Castro<!--sizec--></span><!--/sizec-->
C4 Pallas 07/08 Exclusive BVA TP
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Eu troquei dois pneus há pouco tempo e coloquei a medida original, 185 65 R15 H88.
Agora tenho que trocar os traseiros. Estou querendo colocar com largura 195. Alguém já viu nosso carro com 185 num eixo e 195 no outro?
Se colocar o 195, prefiro manter atrás, para dar mais aderência na traseira. E também estou pensando em colocar BFGoodrich, ao invés do Michelin (que está na frente).
Agora tenho que trocar os traseiros. Estou querendo colocar com largura 195. Alguém já viu nosso carro com 185 num eixo e 195 no outro?
Se colocar o 195, prefiro manter atrás, para dar mais aderência na traseira. E também estou pensando em colocar BFGoodrich, ao invés do Michelin (que está na frente).
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Boa Noite a todos,
Em Janeiro desta ano coloquei 4 PNEUS GT RADIAL CHAMPIRO BTX 185/65 R15 88H.
Lindo desenho, pneu Coreano.
Pague 1.000,00 mil reais já balanceado e com bicos novos.
MARCONDES PNEUS
Quadra 8, s/n loja 2 cl 27
Sobradinho - DF
(61) 3387-1433
Em Janeiro desta ano coloquei 4 PNEUS GT RADIAL CHAMPIRO BTX 185/65 R15 88H.
Lindo desenho, pneu Coreano.
Pague 1.000,00 mil reais já balanceado e com bicos novos.
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[quote name='TIMDANTOS' date='May 16 2012, 06:56 PM' post='17516']
Boa Noite a todos,
Em Janeiro desta ano coloquei 4 PNEUS GT RADIAL CHAMPIRO BTX 185/65 R15 88H.
Lindo desenho, pneu Coreano.
Pague 1.000,00 mil reais já balanceado e com bicos novos.
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[/quote]
Cara, vc gostou desse Champiro? Faz mto barulho? Pq temos um Focus e a colocamos esse Champiro, mas ficou um barulho feio (não igual remoldado, mas ficou...). Aproveitando, outro bom pneu é o argentino Fate (mesmo $$ do Champiro), que rodou igual ao pirelli e goodyear no santana que tinhamos...
Boa Noite a todos,
Em Janeiro desta ano coloquei 4 PNEUS GT RADIAL CHAMPIRO BTX 185/65 R15 88H.
Lindo desenho, pneu Coreano.
Pague 1.000,00 mil reais já balanceado e com bicos novos.
MARCONDES PNEUS
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Sobradinho - DF
(61) 3387-1433
[/quote]
Cara, vc gostou desse Champiro? Faz mto barulho? Pq temos um Focus e a colocamos esse Champiro, mas ficou um barulho feio (não igual remoldado, mas ficou...). Aproveitando, outro bom pneu é o argentino Fate (mesmo $$ do Champiro), que rodou igual ao pirelli e goodyear no santana que tinhamos...
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Boa Tarde a todos,
Nunca reparei no barulho de pneu de carro não! Quando ligo o carro, o som já liga junto e o asfalto come na alta...
O pneu segura bem nas curvas e é bem macio.
Eu recomendo.
Nunca colocaria um remold, Altimax ou Carrefour.
Nunca reparei no barulho de pneu de carro não! Quando ligo o carro, o som já liga junto e o asfalto come na alta...
O pneu segura bem nas curvas e é bem macio.
Eu recomendo.
Nunca colocaria um remold, Altimax ou Carrefour.
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Comprei Michelin XM1+ para a frontal da nave há uns meses atrás (medida original, 185/65/15).
Agora pesquiso pneus para a traseira. Como os Michelin estão carinhos, pensei em comprar BFGooRich (estou considerando seriamente 195/60).
No entanto, hoje vi o Energy XM2 (linha nova) numa loja e gostei muito do desenho... :D Enfim a Michelin conseguiu fazer um pneu com design bem bonito.
Na loja da Michelin (Linha Amarela, aqui no RJ), os precos sao esses (10X no cartao, sem juros):
Energy XM2 (195/60/15) -- 382,00
BFGoorRich (195/60/15) -- 272,00
Fate (195/60/15) -- 272,00
Gostei bastante do design do XM2... estou até pensando em comprar Michelin de novo.
Agora pesquiso pneus para a traseira. Como os Michelin estão carinhos, pensei em comprar BFGooRich (estou considerando seriamente 195/60).
No entanto, hoje vi o Energy XM2 (linha nova) numa loja e gostei muito do desenho... :D Enfim a Michelin conseguiu fazer um pneu com design bem bonito.
Na loja da Michelin (Linha Amarela, aqui no RJ), os precos sao esses (10X no cartao, sem juros):
Energy XM2 (195/60/15) -- 382,00
BFGoorRich (195/60/15) -- 272,00
Fate (195/60/15) -- 272,00
Gostei bastante do design do XM2... estou até pensando em comprar Michelin de novo.
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[quote name='rgdl' date='Dec 7 2011, 05:36 PM' post='15608']
Por exemplo, para quem gosta de pneu largo o ideal no picasso é usar um pneu 205/60, isto porque a altura fica em 120mm medida identica dos 120,25mm do original.
[/quote]
Rgdl,
205/60 não tem 120mm... tem 123.00 mm:
Largura (185/65) = 185 * 0.65 = 120.25 mm
Largura (195/60) = 195 * 0.60 = 117.00 mm ( -3.25 mm )
Largura (195/65) = 195 * 0.65 = 126.75 mm ( +6.50 mm )
Largura (200/60) = 200 * 0.60 = 120.00 mm ( -0.25 mm ) - Acho que a maioria das fabricantes de pneus não suporta essa medida!
Largura (205/60) = 205 * 0.60 = 123.00 mm ( +2.75 mm )
Por exemplo, para quem gosta de pneu largo o ideal no picasso é usar um pneu 205/60, isto porque a altura fica em 120mm medida identica dos 120,25mm do original.
[/quote]
Rgdl,
205/60 não tem 120mm... tem 123.00 mm:
Largura (185/65) = 185 * 0.65 = 120.25 mm
Largura (195/60) = 195 * 0.60 = 117.00 mm ( -3.25 mm )
Largura (195/65) = 195 * 0.65 = 126.75 mm ( +6.50 mm )
Largura (200/60) = 200 * 0.60 = 120.00 mm ( -0.25 mm ) - Acho que a maioria das fabricantes de pneus não suporta essa medida!
Largura (205/60) = 205 * 0.60 = 123.00 mm ( +2.75 mm )
Editado pela última vez por vgmarques em Sex Jun 22, 2012 12:18 pm, em um total de 1 vez.
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Percebi uma coisa interessante: para aqueles que trocaram um par de pneus e segue com o outro par gastando, a diferença de altura deve ficar em torno dessas diferenças que postei abaixo.
No meu caso, tenho novos na frente e um par quase liso atrás. Isso significa que a diferença de altura já deveria cobrir os 3.25 mm de diferença entre o 185/65 e 195/60.
Prós do 195/60:
- Mais barato que a medida 185/65. Acho que a escala de produção é bem maior, parece que só Picasso usa 185/65/15.
- Mais estabilidade por ter mais largura.
- Estética. Acho que fica mais coerente com o tamanho do Picasso. No caso de pneu Michelin, nem se fala: só estou encontrando a linha XM2 (bem mais bonita que XM1+) para 195/60...
Contra:
- Teoricamente, o conforto diminui, por ter maior contato com o solo.
- No meu caso, fica 3mm maior que o par que uso na dianteira (e que são novos, não vou trocar tão cedo). Como expliquei acima, no meu caso hoje essa diferença de altura está maior (mesmo sendo 4 pneus de mesmas dimensões), pois tenho um par novo e um par quase liso.
[]'s
No meu caso, tenho novos na frente e um par quase liso atrás. Isso significa que a diferença de altura já deveria cobrir os 3.25 mm de diferença entre o 185/65 e 195/60.
Prós do 195/60:
- Mais barato que a medida 185/65. Acho que a escala de produção é bem maior, parece que só Picasso usa 185/65/15.
- Mais estabilidade por ter mais largura.
- Estética. Acho que fica mais coerente com o tamanho do Picasso. No caso de pneu Michelin, nem se fala: só estou encontrando a linha XM2 (bem mais bonita que XM1+) para 195/60...
Contra:
- Teoricamente, o conforto diminui, por ter maior contato com o solo.
- No meu caso, fica 3mm maior que o par que uso na dianteira (e que são novos, não vou trocar tão cedo). Como expliquei acima, no meu caso hoje essa diferença de altura está maior (mesmo sendo 4 pneus de mesmas dimensões), pois tenho um par novo e um par quase liso.
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Editado pela última vez por vgmarques em Sáb Jun 23, 2012 12:52 pm, em um total de 1 vez.