Quero comprar um

[jroberto]

[quote name='rgdl' post='14857' date='Sep 29 2011, 06:17 PM']
Tava revisando os posts que participei e vi que suas perguntas ficaram sem resposta, então vamos lá:

1 - Se não fizer rodízio dos pneus é isso mesmo que os pneus michelin duram, isso não tem nada haver com o carro é do fabricante do pneu mesmo. Imagino eu que o antigo proprietário não devia fazer rodízio, mas não se engane mesmo com rodízio eles não são eternos, tem um colega aqui que consegue que eles durem até 40.000km com rodízio.

2 - Existe esse mito do óleo do cambio ser "eterno" eu não acredito nisso, mas confesso que trocar o óleo não está na minha programação até agora mas está perto, pretendo trocar quando o carro fizer 80.000km, até lá só verificação de nível.

3 - Na verdade o óleo que vem no cárter do motor quando o carro sai de fábrica é o Total Quartz 9000 que é um óleo 5w40, as concessionárias para lucrar colocam o Total Quartz 7000 que é 15W50 e mais barato também. Pode usar ele mas o ideal é o 5W40.

inté+
[/quote]

Só 25.000 km é muito pouco! Se não fizer rodízio, pode ser (PODE SER) que os dianteiros durem somente isso. Para durar tão pouco, o dono anterior acelerava e travava forte (não precisa fritar pneu, apenas forçar).
No meu Xsara Picasso 03/04 os 4 pneus foram trocados juntos com 60.000 km. No XPC 07, como vendi com 37.000 km, não troquei os pneus, mas vi que eles durariam menos, talvez eu tivesse que trocá-los entre 45 e 50.000 km.
No C4, que tem pneus bem mais largos, vou ficar contente se durarem até 30.000.

[CLAYTONN77]

OLÁ AMIGOS, ESTOU PRATICAMENTE DECIDIDO A COMPRAR UM XSARA PICASSO.

ONTEM VI UM :

2007/2008 - GLX - 1.6 - UNICO DONO - COM 60.000 KM
TÁ LINDA - BANCO DE COURO.

GOSTARIA DE SABER COM VOCES QUAL É O MAIOR CUIDADO QUE DEVO TOMAR.

[wionax]

Ola....

Eu indico:

• Fazer teste Drive: verifique se existem barulhos estranhos, pois a suspensão é muito sensivel;</li>

• Sendo placa de fora do seu estado, solicite um "checktudo" da placa, para verificar se possui registro de leilão ou sinistro;</li>
• Verifique o carro em geral e veja se possu partes plasticas de acabamento faltando, geralmente são caras e dificeis de achar fora da autorizada, por exemplo: no meu , comprei capa do motor, aquele acabamento como logo da citroen, foi 120,00;</li>
• Verifique se a correia foi trocada e se foi, se possui a nota, esta não e barata pra trocar, e se ja estiver trocada, melhor pra você;</li>

Se efetuar a compra do carro, revise o motor, troque correia dentada (completo), correia de acessorios (DH) tambem completo, e revise a suspensão geral, borrachas, batentes e bieletas. Outra dica é : sempre faça revisões preventivas, pois corretivas geralmente vai ser mais salgada.

No mais, exclente carro, tenho um, e pra mim que tenho familia grande, exclente carro, conforto e qualidade.

Abraço.

[ricardo alves]

Boa Noite !

Entendo a sua insegurança sobre o carro, pois antes de comprar o meu 2001 Exclusive procurei muito o carro certo.
Liguei para um amigo meu que possui um 2004 automatico e o mesmo falou que o carro é muito bom, valente e econômico para o tamanho. As manutenções é seguir o manual e pronto.
O meu estava com 85.000 KM e segundo dono e pelo manual as revisões na concessionária foram realizadas até os 50.000 km.
Logo que comprei troquei o kit correia dentada e o kit correia de acessórios +/- R$1.000,00 com M.O
O importante é comprar com procedência e manter o carro revisado , mesmo em mecânico particular que conhece bem a Marca. Esses caras vão te dizer o que vale apena comprar no paralelo e na concessionária.

Faz 1 ano e seis meses que estou com o meu e pelo que venho observando o carro é ótimo, pois esta com 110.000 KM e 10 anos de uso.


Dica: Compre a 2.0 16 V pois a 1.6 16V perde em torque, retomadas e não ganha muito no consumo.
Minha média na cidade pelo computador de bordo 10,50 Km/l e na Estrada 13,5.

Recomendo para qualquer amigo
Boa Compra.

[wionax]

Boa dica, verifique mesmo a procedência.....e outra dica são os air bags, verifique se a luz acende ao virar a chave e apos alguns segundos apaga, pessoal danado para desativar esta lampada quando há problema no air bag.

Abraço.

[CLAYTONN77]

Colegas, Valeu pela dica.
Apesar do amigo aconselhar a comprar um 2.0, achei melhor comprar um 1.6 pelo fato de ser Flex (o que na baixa do alcool da pra economizar um pouco) .

O modelo é o seguinte:

2007/2008 GLX 1.6 FLEX . 55 mil km

comprei direto na concessionaria, porém o meu mecanico foi junto e disse que a nave ta zerada.

Estarei junto com vcs neste forum pra qq duvida que venha a ter.

Obrigado a todos.

[rgdl]

Parabéns Clayton, se puder posta umas fotos da nova nave.

inté+

[wionax]

Parabéns, posta fotos ai....

[acortez]

Prezados, primeiro post também e uma constatação.
Quem diz que o carro é furada é o maior desinformado do mundo.
90% das pessoas não conhecem e detonam por detonar.

Estou pegando um Exclusive 2005 2.0 Aut. Preto.
Andei no carro e gostei muito. Espero poder aprender bastante sobre o carro aqui.

Forte abraço à todos!!

[rgdl]

[quote name='Alexandre Cortez' post='15064' date='Nov 3 2011, 10:55 PM']
Prezados, primeiro post também e uma constatação.
Quem diz que o carro é furada é o maior desinformado do mundo.
90% das pessoas não conhecem e detonam por detonar.

Estou pegando um Exclusive 2005 2.0 Aut. Preto.
Andei no carro e gostei muito. Espero poder aprender bastante sobre o carro aqui.

Forte abraço à todos!!
[/quote]
É desinformado mesmo, o carro é realmente muito confortável e gostoso de dirigir.

Quanto a revenda, bem... em outro post eu coloquei uma constatação minha e quem observar vai ver. Quando vou para o trabalho passo por varias concessionárias de carros 0km. Tem JAC, TOYOTA, RENAULT, PEGEOUT, CITROËN, FORD e CHERY. Já observei o pátio de usados deles e volta e meia tem um Picasso.

Eu fico observando quanto tempo os Picassos ficam no pátio esperando comprador e acredite quem quiser eles ficam pouco tempo esperando comprador, sendo que os Picassos de ano até 2007 são os que vendem mais rápido, teve um 2006 que ficou uma semana na Citroën. Já modelos mais novos ficam mais tempo.

inté+

[acortez]

Eu acho que os Picassos tiveram uma desvalorização tão grande que passaram a ter hoje um ótimo custo-benefício. Eu ia pegar o carro do meu irmão com um bom preço, um Classic Sedan 1.0 2010 com 23000 km por R$ 20.000 (troca de frota na empresa dele).

Só que demorou muito e enchi o saco de esperar.
Por mais 3000 peguei esse Picasso na loja de um amigo.

A diferença entre os carro é de anos-luz, em todos os sentidos.

Abs

[wionax]

Realmente....o custo beneficio do picasso é muito bom....conforto, segurança e o preço pago.....

Como disse nosso amigo "rgdl", os Picassos ficam muito pouco tempo na loja, vendem muito , principalmente os de 2001 a 2004....onde comprei a minha, foi na agência de um amigo, outro dia passei la, ele queria comprar a minha, pois tinha 3 clientes na fila aguardando e ele não tinha...

Abraço.

[ilima]

Que o carro tem liquidez todos nós sabemos - menos a própria Citroen quando você vai trocar seu carro lá.

Outro dia, só por curiosidade, pedi para avaliarem o meu carro na troca por uma C4 Grand.

Sabe quanto a autorizada quis pagar no meu carro? Acreditem R$ 13.000,00 (EXA 2005)! :icon_smile_8ball:

Com aquela velha história... "É difícil de revender, etc, etc...".

Engraçado que, até um tempo atrás, uma concessionária Fiat aqui do RJ (EuroBarra) não aceitava Picasso e Scenic na troca por nenhum outro carro. :65322: Como se alguem quisesse trocar Picasso por Palio 1.0 :icon_smile_clown:

Acho que só eles pensam assim. Na contramão até do mercado.

[]s

Ivan Lima

[wionax]

Esse amigo meu da agencia, disse que o que esta agarrando é o Scenic, e o Picasso tem otima saida.

Agora a agencia e foda, ela compra pelos 13, e coloca o carro pelo preço de tabela, é foda.

[acortez]

Conheço alguns donos de lojas de carros e são unânimes em dizer que os franceses são os piores de revenda.
Mas nesse caso, os Citroen saem mais rápido.
Só essa semana meu amigo vendeu dois. O meu 2005 e um 2008.
Os C3 então não param na loja.
Tinha um 2011 lá por 32000.
Que palio ou Gol chega aos pés de um C3 completinho?

Abs