Troca do correia dentada Picasso 2.0 e bomba d´água

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rgdl
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#16

Mensagem por rgdl » Qui Ago 16, 2012 2:32 pm

Putzz, aqui em Niterói estavam me cobrando R$ 400,00 para trocar a correia e isso é só mão de obra, por o que o kit da correia eu já estava fornecendo.

Meu irmão que tem oficina, não trocou porque precisava de uma chave de impacto para tirar o parafuso que prende a polia de acessórios. Ele não conseguiu tirar com nenhuma outra ferramenta.

Custo da chave de impacto: R$ 90,00 só a chave ou R$ 145,00 o kit com a chave mais 17 peças.

Comprei a chave, sábado estou levando.

Comprei a bendita
Editado pela última vez por rgdl em Qui Ago 16, 2012 2:33 pm, em um total de 1 vez.


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#17

Mensagem por vgmarques » Sáb Dez 21, 2013 2:25 am

[quote name='rgdl' date='Aug 16 2012, 02:32 PM' post='18599']
Putzz, aqui em Niterói estavam me cobrando R$ 400,00 para trocar a correia e isso é só mão de obra, por o que o kit da correia eu já estava fornecendo.

Meu irmão que tem oficina, não trocou porque precisava de uma chave de impacto para tirar o parafuso que prende a polia de acessórios. Ele não conseguiu tirar com nenhuma outra ferramenta.

Custo da chave de impacto: R$ 90,00 só a chave ou R$ 145,00 o kit com a chave mais 17 peças.

Comprei a chave, sábado estou levando.

Comprei a bendita
[/quote]

O amigo quis dizer chave de impacto mesmo ou kit de troca de correia do Motor EW10??

<a href="http://www.ferramentaskennedy.com.br/lo ... so-2-0-16v" target="_blank">http://www.ferramentaskennedy.com.br/lo ... 2-0-16v</a>
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#18

Mensagem por rgdl » Qui Dez 26, 2013 9:47 am

Foi a chave de impacto mesmo, o kit com a chave de impacto pneumática mais vários soquetes custou R$ 145,00.

O jogo de ferramentas para se achar o ponto do motor ele já tinha.
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#19

Mensagem por Munhoz » Ter Abr 01, 2014 4:33 pm

Reportado:

por favor ,queria saber sobre troca de correia dentada,pois o mecanico que trocou a correia do meu xsara picasso 2003 16v,ao abrir para trocar a bomba de agua e a correa dentada disse que tinha um rolamento que estava solto e acabou montando sem ele e disse que esse rolamento era para algum apoio mas que ão tinhas problema de montar sem ele,tenho duvidas pois acho que esse rolamento é de grande importancia,estou com ele guardado , pois sem ele esta funcionando normal, mas estou muito desconfiado, por favor me terem esta duvida .
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#20

Mensagem por mlhz » Ter Abr 01, 2014 4:56 pm

se não tivesse utilidade não estaria ali.

pode ser apenas um rolamento de apoio da correia, mas mesmo sendo simples ele tem muita utilidade.
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#21

Mensagem por Miau » Ter Abr 01, 2014 8:21 pm

Acho q ele ta falando daquele contrabalanco que fica dentro da polia do comando de exaustao. O meu ta sem tb
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#22

Mensagem por rocha.best » Qui Fev 11, 2016 1:10 pm

Bom dia.

Desenterrando o tópico, meu Grand C4 Picasso está com 120.000km e chegou a hora da troca das correias.

Vou trocar a bomba d'água junto, pra aproveitar a mão de obra.

O orçamento da concessionária (correia dentada + tensionador + rolamento de apoio + Poli-V + Tensor Poli-V + bomba dágua deu 1840,00 (só de peças!).

Cotei em SP, na Toulouse, e cheguei em 1040 (com a bomba dágua paralela, e correias DAYCO).

Estou procurando correias CONTITECH pro C4, e a bomba dágua é um dos poucos itens que pretendo pegar na concessionária (560,14 contra 369 da paralela).

Mas vou decidir sobre a bomba dágua quando for buscar as peças em SP (devo ir amanhã cedo).

Posto o resultado da troca aqui depois.

Sobre o valor da troca (mão de obra), é caro mesmo. Se pegarmos um Xsara Picasso 2.0 16V manual, além de menos trabalho, tem muito mais espaço se comparado ao C4 Picasso (e Grand C4 Picasso), que são mais chatos nos detalhes pra fazer. Acho que 400 reais de mão de obra estaria bem pago pelo trabalho que dá.
Thiago Rocha
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Citroën Grand C4 Picasso Exclusive 2008/2009

Assista vídeos de manutenção do C4 (e de outros carros) em youtube.com/thiagoqualquercoisa
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#23

Mensagem por Munhoz » Qui Fev 11, 2016 1:45 pm

da uma ligada aqui <a href="http://nazi.com.br/" target="_blank">http://nazi.com.br/</a>
eles costumam ter correias de diversas marcas para o mesmo carro.
lecmans
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Troca do correia dentada Picasso 2.0 e bomba d´água

#24

Mensagem por lecmans » Seg Mar 27, 2017 9:42 am

Bom dia Meu nome é Leandro e tenho um Picasso 2006 2.0, acabei de cotar os kits das correias aqui em Sorocaba para fazer a troca.

Kit correia com tensor, rolamentos e polias.

Dentada = R$ 335,00
Auxiliar = 158,00

General correias - www.generalcorreias.com.br
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