bomba combustivel picasso
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dcessarovice
- Curioso
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- Registrado em: Ter Ago 12, 2008 10:44 am
- Nome: dcessarovice
Então Sergio, o procedimento é como eu descrevi no outro tópico!!! :D
Eu levantei o carro com o macaco e esvaziei todo o tanque soltando a braçadeira da borracha que abastece o tanque!!! Aí soltei os 2 parafusos que seguram o tanque (ITEM 71) (agora não me lembro se é chave 13 ou 15mm e tem um parafuso de cada lado) e os outros dois do ferrinho de apoio (ITEM 71)! Aí desencaixa a proteção metálica do escapamento (3 pininhos de plastico, é só puxar q ele sai de boa) aí desencaixa os cabos de aço do freio que são encaixado no tanque (é igual akelas bracadeiras de lampada fluorescente, é só encaixado, puxou já era!) e solta os dois conectores do combustivel, o que vai no filtro e o outro que fica logo ao lado do filtro! E solta a tomada elétrica da bomba de combustivel, o terminal dela fica proximo aquele porta treco no chaõ do carro!!! e a tomada desencaixa com 1/4 de volta (como se fosse desenroscar uma lampada) E aí o tanque sai de boa pelo lado do bocal! E o tanque é plástico, bem levinho!!! Com o tanque fora é só desenroscar a grande porca de plastico que tem em volta da bomba (ITEM 3) e tirar ela!!! Só preste muita atenção na hora de monta-la de volta, porque se o anel de borracha em volta dela não ficar muito bem encaixado pode vazar combustivel.!!! :P
Segue em anexo a vista explodida do tanque!!!
Nivel de dificuldade: Médio!
Tempo de serviço: 1:30 no máximo!
Qualquer dúvida poste aqui! Estamos aqui para ajudar!!!! :)
Eu levantei o carro com o macaco e esvaziei todo o tanque soltando a braçadeira da borracha que abastece o tanque!!! Aí soltei os 2 parafusos que seguram o tanque (ITEM 71) (agora não me lembro se é chave 13 ou 15mm e tem um parafuso de cada lado) e os outros dois do ferrinho de apoio (ITEM 71)! Aí desencaixa a proteção metálica do escapamento (3 pininhos de plastico, é só puxar q ele sai de boa) aí desencaixa os cabos de aço do freio que são encaixado no tanque (é igual akelas bracadeiras de lampada fluorescente, é só encaixado, puxou já era!) e solta os dois conectores do combustivel, o que vai no filtro e o outro que fica logo ao lado do filtro! E solta a tomada elétrica da bomba de combustivel, o terminal dela fica proximo aquele porta treco no chaõ do carro!!! e a tomada desencaixa com 1/4 de volta (como se fosse desenroscar uma lampada) E aí o tanque sai de boa pelo lado do bocal! E o tanque é plástico, bem levinho!!! Com o tanque fora é só desenroscar a grande porca de plastico que tem em volta da bomba (ITEM 3) e tirar ela!!! Só preste muita atenção na hora de monta-la de volta, porque se o anel de borracha em volta dela não ficar muito bem encaixado pode vazar combustivel.!!! :P
Segue em anexo a vista explodida do tanque!!!
Nivel de dificuldade: Médio!
Tempo de serviço: 1:30 no máximo!
Qualquer dúvida poste aqui! Estamos aqui para ajudar!!!! :)
MUITO BOA A INFORMAÇÃO, FIZ A TROCA DA MINHA BASEADO NELA E DEU CERTINHO, PIOR PARTE FOI ESVAZIAR O TANQUE, QUE ESTVA MUITO CHEIO, E A RETIRADA DA PORCA DE PLASTICO TAMBEM, É MEIO EMBAÇADINHO DE TIRAR, USEI UMA DICA DO YOU TUB, QUE ERA COLOCAR A PORCA NO LUGAR ENQUANTO FAZIA A TROCA DO REFIL, PARA EVITAR DEFORMAÇÃO DA BOCA DO TANQUE. ESTAVA TRABALHANDO NISSO COM MEU CUNHADO E ELE TEVE UMA ÓTIMA IDEIA QUE FUNCIONOU OERFEITO PARA RETIRAR A PORCA DE PLASTICO, ENROLOU UMA CORDA DE 1 CM NELA DEIXANDO DUAS PONTAS LONGAS E AÍ FEZ UMA TRAÇÃO QUE A PORCA SOLTOU DE BOA.
MUITO BOA A INFORMAÇÃO, FIZ A TROCA DA MINHA BASEADO NELA E DEU CERTINHO, PIOR PARTE FOI ESVAZIAR O TANQUE, QUE ESTVA MUITO CHEIO, E A RETIRADA DA PORCA DE PLASTICO TAMBEM, É MEIO EMBAÇADINHO DE TIRAR, USEI UMA DICA DO YOU TUB, QUE ERA COLOCAR A PORCA NO LUGAR ENQUANTO FAZIA A TROCA DO REFIL, PARA EVITAR DEFORMAÇÃO DA BOCA DO TANQUE. ESTAVA TRABALHANDO NISSO COM MEU CUNHADO E ELE TEVE UMA ÓTIMA IDEIA QUE FUNCIONOU OERFEITO PARA RETIRAR A PORCA DE PLASTICO, ENROLOU UMA CORDA DE 1 CM DE DIAMETRO NELA DEIXANDO DUAS PONTAS LONGAS E AÍ FEZ UMA TRAÇÃO QUE A PORCA SOLTOU DE BOA.
MUITO BOA A INFORMAÇÃO, FIZ A TROCA DA MINHA BASEADO NELA E DEU CERTINHO, PIOR PARTE FOI ESVAZIAR O TANQUE, QUE ESTVA MUITO CHEIO, E A RETIRADA DA PORCA DE PLASTICO TAMBEM, É MEIO EMBAÇADINHO DE TIRAR, USEI UMA DICA DO YOU TUB, QUE ERA COLOCAR A PORCA NO LUGAR ENQUANTO FAZIA A TROCA DO REFIL, PARA EVITAR DEFORMAÇÃO DA BOCA DO TANQUE. ESTAVA TRABALHANDO NISSO COM MEU CUNHADO E ELE TEVE UMA ÓTIMA IDEIA QUE FUNCIONOU OERFEITO PARA RETIRAR A PORCA DE PLASTICO, ENROLOU UMA CORDA DE 1 CM DE DIAMETRO NELA DEIXANDO DUAS PONTAS LONGAS E AÍ FEZ UMA TRAÇÃO QUE A PORCA SOLTOU DE BOA.