Suspensão Rangendo

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glauco
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#1

Mensagem por glauco » Seg Jan 11, 2010 10:01 am

bom dia galera, meu picasso está com um rangido muito chato na suspensão do lado direiro toda vez que subo ou saio de alguma calçada, será que é a mola??? e as vezes da um estalo tipo um soco!! conto com vocês...


Facci
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#2

Mensagem por Facci » Ter Jan 12, 2010 1:02 am

Possivelmente seja amortecedor/bucha.
Faça uma revisão na suspensão. Verifique bieletas, terminais, o pivô (que fica junto à bandeja) e buchas da bandejas.

Poste o resultado.
Abs.
Facci
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glauco
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#3

Mensagem por glauco » Ter Jan 12, 2010 12:37 pm

assim que resolver aviso a todos!!! valeu..

[quote name='Facci' post='8274' date='Jan 11 2010, 11:02 PM']
Possivelmente seja amortecedor/bucha.
Faça uma revisão na suspensão. Verifique bieletas, terminais, o pivô (que fica junto à bandeja) e buchas da bandejas.

Poste o resultado.
Abs.
Facci
[/quote]
silviocarro
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#4

Mensagem por silviocarro » Ter Jan 12, 2010 2:02 pm

Olá Glauco,

Recentemente tive sintomas idênticos aos que vc descreveu. Era o coxim do motor do lado direito que estava partido. Gastei R$250,00 para trocá-lo.

Abraços,
Silvio
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#5

Mensagem por glauco » Ter Jan 12, 2010 2:33 pm

valeu pela dica silvio!! abraços..

[quote name='silvio' post='8279' date='Jan 12 2010, 12:02 PM']
Olá Glauco,

Recentemente tive sintomas idênticos aos que vc descreveu. Era o coxim do motor do lado direito que estava partido. Gastei R$250,00 para trocá-lo.

Abraços,
Silvio
[/quote]
Cirdan
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#6

Mensagem por Cirdan » Qua Jan 13, 2010 12:54 pm

Se não for coxim pode ser os batentes.

Abraços a todos.
Alexsistem
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#7

Mensagem por Alexsistem » Sex Jan 22, 2010 11:22 am

Meu 2003 estava com este mesmo sintoma, resultado: Troca da balança, o pq, tinha uma bucha estourada bem na ponta, e neste carro não é possivel fazer a troca da bucha sómente da balança inteira, paguei R$ 250,00 e eu mesmo troquei, ficou zero.
Abraços.
glauco
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#8

Mensagem por glauco » Sex Jan 22, 2010 11:38 am

valeu pela dica, vou verificar se é isso. abraçoss

[quote name='Alessandro Pessalli' post='8378' date='Jan 22 2010, 09:22 AM']
Meu 2003 estava com este mesmo sintoma, resultado: Troca da balança, o pq, tinha uma bucha estourada bem na ponta, e neste carro não é possivel fazer a troca da bucha sómente da balança inteira, paguei R$ 250,00 e eu mesmo troquei, ficou zero.
Abraços.
[/quote]
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#9

Mensagem por glauco » Sáb Mai 22, 2010 5:57 pm

fiz a troca do terminal de direção, calço do motor, bielete e o rangido continua!!! :icon_smile_8ball:
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#10

Mensagem por Facci » Ter Mai 25, 2010 3:01 am

Coxim direito do motor.
Aproveite e troque os 3. Direito, esquerdo e do câmbio.


Sds.
Facci
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#11

Mensagem por glauco » Ter Mai 25, 2010 8:42 pm

[quote name='Facci' post='9586' date='May 25 2010, 01:01 AM']
Coxim direito do motor.
Aproveite e troque os 3. Direito, esquerdo e do câmbio.
Sds.
[/quote]



tambem já troquei o coxim do motor e o rangido continua... tá sinistro... :icon_smile_8ball:
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#12

Mensagem por issao » Qua Mai 26, 2010 4:40 pm

Bucha da barra estabilizadora !!
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#13

Mensagem por Facci » Qua Jun 02, 2010 4:04 am

Tive o mesmo problema. Ruído e oscilação vindo do lado direito.
Troquei o coxim superior direito.
Peça: R$70,00
M.O.: R$40,00

Mecânico super honesto e competente no bairro do Mandaqui, ZN de SP.

PS.: Fiz alguns orçamentos que ficaram entre R$250,00 a R$340,00. Um absurdo, alguns mecânicos devem achar que somos otários como eles.

Abs.
Facci
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#14

Mensagem por Cirdan » Qua Jun 02, 2010 4:09 pm

Meu Clio tava com um barulho na frente.

Levei para ver e condenaram os amortecedores, molas e batentes.
Na outra oficina somente as bieletas e os batentes.

Na ultima somente os batentes. Como estavam rangendo a um tempo, resolvi trocar somente os batentes.

Problema não desapareceu. Voltei, levantaram o carro e trocaram tudo novamente, de graça. Durante a troca puxaram o eixo q vem do cambio, ele estourou e quebrou a homocinetica q vai no cambio e alem de tudo vazou o oleo. Arrumaram sem nenhum custo pra mim.

Sai da oficina e depois de 5 minutos ta o danado do barulho quando passo em buraco.

Como eles tinham ficado com o um prejuizo e acompanhei a troca, tive certeza q não era a peça.

Peguei o carro s fui para SP no meu mecanico de confiança (q arrumava meu Xantia sempre).
Ele abriu o capo e falou: Coxim do motor quebrado... ta na lata e o motor pula quando o carro passa em buraco, desde de algum degrau.

Mandei trocar... ai ele me ligou e falou q todos ficaram comprometidos por culpa desse coxim. Troquei todos e ainda aproveitei para trocar alguns retentores.

Resultado: Suspensão em dia, ele mesmo me garantiu q ta com meia vida.

Abraços a todos.
Rommel
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#15

Mensagem por Rommel » Qua Jul 14, 2010 10:32 am

Pessoal,

Recentemente percebi um barulho na lateral direita frontal do Picasso. O som equivale a pequenos estalos. Isto só ocorre quando estou manobrando e girando o volante para a direita enquanto saio com o carro.

Na estrada o barulho não se manifesta.

Acreditam que pode ser o mesmo caso relato abaixo?

Abraços,
Rommel M. Carvalho
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