Fim da linha...

[Kadurj]

Olá Giovane. Terei que trocar a carcaça inteira pois está bem corroída principalmente onde conecta a mangueira de ar quente. O ano da nave é 2001, a primeira. A que tem somente 118 CV. Parece que tudo nela foi mudado depois aí é um porre saber qual peça serve nela. Então há duas opções.

1 - Descobrir o modelo da carcaça via numeração do chassi e rezar que dê certo, ou

2 - Deixar o mecânico desmontar para comparar com as fotos do ML.


Abs.

[Kadurj]

Olá Giovane.

Olhando agora uma foto antiga quando tive problemas no parafuso de retirada de ar, dá pra ver que a junta parece ser igual a sua.

Veja que ela passa da carcaça onde tem uma espécie de tampa aparafusada no cobeçote.

O que leva a conclusão que seja essa a peça que devo comprar.

[rgdl]

Kadu, desculpa a demora em responder. Seu VIN, mesmo completo tá dando erro. Mas pela foto acima é essa mesmo que vc postou na foto do mercado livre.

No meu motor, no lugar desse tampão, tem uma válvula onde pode ser acoplado uma bomba de pressão para aumentar o fluxo de ar em lugares mais altos. Não é um turbo mas faz mais ou menos a vez de um.

[Kadurj]

Ok, Obrigado! Já realizei a compra. Só dei um vacilo. Bastava ter comprado a carcaça pois na compra do jogo de junta do cabeçote já tem essa junta. Ok! Fica de reserva. Comprei hoje também o trocador de calor de óleo que está isolado com as mangueiras do arrefecimento ligadas.

Gastando um dinheirinho. Espero que valha a pena.

- Kit junta parcial cabeçote ( SABÓ )
- Parafusos para cabeçote ( Tatanto )
- Carcaça da válvula termostática
- Trocador de calor óleo


Faltam ainda óleo e filtros, líquido de arrefecimento + desmineralizada.

A bomba d'água e tubo de metal são novos.
As mangueiras ainda estão macias então não vejo a necessidade de troca.

Serviço inicia no sábado mas já estou ansioso.

abs.

[giovane s]

Ok, Obrigado! Já realizei a compra. Só dei um vacilo. Bastava ter comprado a carcaça pois na compra do jogo de junta do cabeçote já tem essa junta. Ok! Fica de reserva. Comprei hoje também o trocador de calor de óleo que está isolado com as mangueiras do arrefecimento ligadas.

Gastando um dinheirinho. Espero que valha a pena.

- Kit junta parcial cabeçote ( SABÓ )
- Parafusos para cabeçote ( Tatanto )
- Carcaça da válvula termostática
- Trocador de calor óleo


Faltam ainda óleo e filtros, líquido de arrefecimento + desmineralizada.

A bomba d'água e tubo de metal são novos.
As mangueiras ainda estão macias então não vejo a necessidade de troca.

Serviço inicia no sábado mas já estou ansioso.

abs.

Usa líquido de arrefecimento orgânico pronto uso com aprovação ABNT dá menos dor de cabeça

[Kadurj]

Olá amigos. Passando para informar que a nave está de volta a ativa.

O mecânico ao brunir os cilindros viu que um dos cilindros está baixo uns 3 mm. Disse que provavelmente a biela está empenada. Perguntou se o carro deu algum estouro em algum momento. Falei que não houve nada e realmente não houve tanto que cheguei com o carro funcionando na oficina. O único problema era realmente a água no óleo ( café com leite ) mas funcionava normal.

Video:
https://youtube.com/shorts/zxFd9mST3Ik

Pedi pra montar tudo assim mesmo pois não tinha mais grana pra gastar. Monta e seja o que Deus quiser..


- Kit junta parcial cabeçote ( SABÓ )
- Parafusos para cabeçote ( Tatanto )
- Carcaça da válvula termostática ( YM1336Q4 )
- Cano d'água ( Valclei )
- Sensor de temperatura ( Valclei )
- Trocador de calor óleo ( Não sei nem a marca mas foi na MDM Parts no ML ). Só troquei porque estava vazando óleo, mas já estava isolado e vai permanecer assim.
- Correia Poly V ( Dayco )
- Retífica completa do cabeçote com troca de retentores
- Água desmineralizada somente
- 5 litros óleo Total 15w40
- Filtro de óleo
- Filtro de ar

Nesse mês ainda vou comprar o Petronas Coolant UP.


Recebi o carro há 3 semanas e não usei já que tive que fazer uma viagem pela empresa que trabalho. Ontem fui trabalhar com o danado e está perfeito. Só deu uma falha chegando em casa mas era o conector da bobina que está sem a trava. Deu mal contato.

Enfim.. A nave está de volta... Atualmente com 165.000 KM. Obrigado aos amigos que me incentivaram a manter a criança rodando. Abs.