Tampão.??

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Tampão.??

#1

Mensagem por Kadurj » Dom Out 20, 2019 4:02 pm

Olá amigos. Estive dando uma geral na parte de baixo do carro e me deparei com isso. Parece algum tipo de tampão. Os amigos saberiam informar do que se trata? Está inclusive melado com óleo.

Agradeço mais uma vez.

Abraços.



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#2

Mensagem por Miau » Dom Out 20, 2019 4:10 pm

Pra mim parece uma gambiarra. Provavelmente as mangueiras de água do trocador de calor do óleo que vai acima do filtro de óleo, que erradamente estão desconectadas do trocador e tampadas com parafuso e abraçadeira.
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#3

Mensagem por Kadurj » Dom Out 20, 2019 8:20 pm

Obrigado Miau! Provavelmente é isso mesmo. Não vejo mangueira nenhuma conectada no trocador de calor
Aliás de onde viriam essas mangueiras? Não vejo nada sobrando. :think:
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#4

Mensagem por Munhoz » Seg Out 21, 2019 1:07 pm

Provavelmente está assim porque o trocador de calor furou e misturava óleo na água. Pelo vídeo parece estar melado de óleo mesmo.
Providencia um trocador de calor novo, como está aí é uma bomba relógio pois o óleo chega a 5 bar de pressão.

da uma olhada nesse post viewtopic.php?f=60&t=6625
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#5

Mensagem por Miau » Seg Out 21, 2019 2:13 pm

Outra é que se não fosse necessário controlar a temperatura do óleo, te garanto que essa peça não existiria no projeto.
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#6

Mensagem por Kadurj » Seg Out 21, 2019 3:22 pm

Claro, claro. Não foi colocado ali à toa. Vou providenciar um trocador novo maaaaas só mais uma dúvida. Se o trocador está isolado, onde estão as mangueiras?? :think: Saem do radiador? Já procurei por todo o cofre. Será que nesse meu modelo, 2001 isso já existia? :think: :think:
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#7

Mensagem por Miau » Seg Out 21, 2019 6:15 pm

Ué.. Isso ai no video parecem ser as mangueiras.

Olha com seu vin no service pra ver como é

Adicionado após 1 minuto 2 segundos:
Eu fiz algum tópico aqui que deve ter fotos disso
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#8

Mensagem por Kadurj » Ter Out 22, 2019 9:00 am

Obrigado Miau! Farei isso. Vou me cadastrar hoje. ABS.
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#9

Mensagem por rgdl » Qua Out 23, 2019 10:00 am

Kadu, tem outra coisa que me chamou a atenção no seu vídeo. Se vc olhar o seu cárter, na parte próxima ao parafuso de sangria de óleo, vc vai ver que está com desgaste provocado pelo atrito do peito de aço com o cárter, isso não é bom... Eu tive que trocar o meu porque esse desgaste fez essa parte ficar fina como um papel ai só precisou de uma pancadinha para furar.

Observe eu peito de aço e não deixe ele encostar no cárter.
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#10

Mensagem por Kadurj » Qua Out 23, 2019 10:26 am

Obrigado por avisar. Cara. Já comprei esse carro sem o peito de aço e nunca liguei de comprar um. Então já está assim há 5 anos. Mas vou tomar vergonha na cara e pesquisar o preço. Pelo que vi está cheio de gambiarra. Se você notar também no vídeo, a mangueira que leva o líquido ao radiador está com uma emenda. É outra coisa que tenho que comprar. Aos poucos vou resolvendo esses pepinos.


Abs.
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#11

Mensagem por Miau » Qua Out 23, 2019 10:31 am

Infelizmente você deu azar no carro, realmente o mecânico e o dono anterior que cuidava, eram porcalhoes
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#12

Mensagem por Kadurj » Qua Out 23, 2019 11:07 am

É verdade. Vou resolver todas estas questões e deixar a nave no esquema.
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#13

Mensagem por rgdl » Qua Out 23, 2019 2:16 pm

Peito de aço tem que ver em ferro velho, o meu roubaram há alguns anos atrás ai eu comprei um novo no ferro velho esperança (antigo KN) que fica perto do trevo de Marambaia. Aliás, na RJ104, a partir de Vista Alegre tem vários ferro-velhos que vc pode ver para comprar o peito de aço.
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#14

Mensagem por Kadurj » Qua Out 23, 2019 3:10 pm

Maravilha. Assim que matar todas essas gambiarras vou providenciar um. Realmente naquela estrada há vários ferro-velhos.
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