Xsara Picasso 2001 só firma a lenta após várias tentativas.
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Xsara Picasso 2001 só firma a lenta após várias tentativas.
Olá pessoal!
Sou novo no fórum, eu acabei de adquirir um Xsara Picasso Exclusive 2.0 16v 2001, toda vez que vou funcionar o motor. Ele pega, trabalha um pouco perfeitamente, começa a trabalhar mal até morrer. Após várias tentativas nessa sequência ele trabalha mal e firma. Mas se desligar volta todo o problema até firmar.
Alguém já teve esse tipo de problema? Ele não é equipado com acelerador eletrônico.
Sou novo no fórum, eu acabei de adquirir um Xsara Picasso Exclusive 2.0 16v 2001, toda vez que vou funcionar o motor. Ele pega, trabalha um pouco perfeitamente, começa a trabalhar mal até morrer. Após várias tentativas nessa sequência ele trabalha mal e firma. Mas se desligar volta todo o problema até firmar.
Alguém já teve esse tipo de problema? Ele não é equipado com acelerador eletrônico.
- Kadurj
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Xsara Picasso 2001 só firma a lenta após várias tentativas.
Olá. Parabéns pela aquisição.
Aqui costumo mais pedir ajuda do que ajudar. mas pode ser apenas sujeira. Para começar faça uma limpeza no TBI e troque os filtros de ar e combustível. Pode ser que melhore.
Aqui costumo mais pedir ajuda do que ajudar. mas pode ser apenas sujeira. Para começar faça uma limpeza no TBI e troque os filtros de ar e combustível. Pode ser que melhore.
- Miau
- Zumbi
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Pode ser a linha de pressão de combustível fraca. Se for 2.0 é fácil de testar, até com uma bomba de pneu de mão com relógio
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Xsara Picasso 2001 só firma a lenta após várias tentativas.
Pois bem amigos! Peguei um manômetro de teste de pressão de linha com um amigo que tem uma oficina, e a leitura que me deu foi próximo de 1 bar com a ignição ligada e bomba trabalhando, e assim que a bomba desarma o ponteiro vai a 0.
Nem segurando essa mínima pressão a bomba está, não deu nem pra dar partida no motor.
Amanhã, ariar o tanque, fazer uma boa limpeza, trocar a bomba e o filtro.
Mais pra frente com certeza terei mais perguntas rs... O carro foi muito judiado pelos donos anteriores.
Mas vou deixar ele top, só precisava de um dono, e agora ele tem.
Obrigado pela atenção!
Forte abraço.
Nem segurando essa mínima pressão a bomba está, não deu nem pra dar partida no motor.
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Mas vou deixar ele top, só precisava de um dono, e agora ele tem.
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- Miau
- Zumbi
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Opa.. Já achou o problema. Pressão de serviço é 3.5 bar
Mas talvez a bomba esteja boa. O problema pode ser o regulador de pressão. Verifica ai, pode estar travado aberto.
Mas talvez a bomba esteja boa. O problema pode ser o regulador de pressão. Verifica ai, pode estar travado aberto.
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- Kadurj
- Curioso
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Bom dia amigos! Neste fim de semana também tive problemas com a bomba de gasolina. O manômetro acusava somente 2 bar. No gnv rodava 100% já na gasolina, engasgava demais. Chegava a dar tranco ao soltar o acelerador. Trocado a bomba, passou a ler entre 3,5 e 4 bar. É outro carro agora.
Abs.
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- Miau
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Uma das causas de estragar a bomba, é andar com tanque na reserva.. Costume de quem usa GNV.
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