Vai uma dica pra evitar uma dor de cabeça, perda de tempo e muito palavrão gritado..
Ao fazer manutenção, cuidado especial com esse buraco na carcaça do cambio AL4.. Me caiu um parafuso por ali, no momento não vi onde caiu então nem liguei.
Ao tentar dar partida, o arranque nem se moveu. Começa meu terror.. Vou inspecionar e percebo que o parafuso caiu bem aqui..
e assim, ele vai parar atrás do conversor de torque..
Ai tive que remover toda a admissão e o motor de arranque pra ter acesso.. ainda tive que girar a cremalheira ao contrário forçando o parafuso pra cima com uma chave pra desgarrar, isso com um imã preso nele já pra evitar de ir pra outro lugar.. muita trabalheira.
E poderia ser pior, se ele tivesse ido pro outro lado ou pra baixo do conversor.. teria que separar o cambio do motor pra tirar o conversor..
Então fica a dica com esse buraco maldito. Até pensei em tapar com alguma coisa, mas me ocorreu que pode ser uma janela de respiro pra sair calor.
