Tenho um Citroen Picasso ano 2012.
Ja relatei em um post anterior o prazer de dirigir este carro de conceito avançado e recursos tecnológicos inovadores.
Depois de acertar detalhes para uma viagem a Minas Gerais, decidi antes trocar as velas de ignição! O meu mecânico substitui as velas que estavam no carro pelo modelo correto porem da marca NGK, por ter melhor desempenho do que as Bosch. Preparei a viagem e logo pela manha sai da cidade de Cabo Frio com destino a S.Rita do Sapucaí - MG. Distancia de 510 KM com muitas serras e uma temperatura nesta época do ano que chegou a 7 graus Celsius. Logo de imediato o computador de Bordo indicou uma maior economia de consumo de combustível.
O motor funcionava redondo, e com retomadas precisas, a subida da Serra das Araras foi sem problemas com ultrapassagem precisas e sem perder potencia.
A conclusão e que com a troca das velas o carro ganhou potencia com maior economia.
Recomendo a todos verificarem as velas e trocarem se for o caso, pois o rendimento do motor sera muito mais eficiente.
O Picasso continua sendo um carro muito superior a grande maioria dos modelos atuais que são vendidos por preços exorbitantes.
Velas de Ignicao
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jorgefaria
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- Nome: Jorge Faria
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[quote name='Jorge Faria' date='Jun 30 2015, 08:48 PM' post='29692']
Tenho um Citroen Picasso ano 2012.
Ja relatei em um post anterior o prazer de dirigir este carro de conceito avançado e recursos tecnológicos inovadores.
Depois de acertar detalhes para uma viagem a Minas Gerais, decidi antes trocar as velas de ignição! O meu mecânico substitui as velas que estavam no carro pelo modelo correto porem da marca NGK, por ter melhor desempenho do que as Bosch. Preparei a viagem e logo pela manha sai da cidade de Cabo Frio com destino a S.Rita do Sapucaí - MG. Distancia de 510 KM com muitas serras e uma temperatura nesta época do ano que chegou a 7 graus Celsius. Logo de imediato o computador de Bordo indicou uma maior economia de consumo de combustível.
O motor funcionava redondo, e com retomadas precisas, a subida da Serra das Araras foi sem problemas com ultrapassagem precisas e sem perder potencia.
A conclusão e que com a troca das velas o carro ganhou potencia com maior economia.
Recomendo a todos verificarem as velas e trocarem se for o caso, pois o rendimento do motor sera muito mais eficiente.
O Picasso continua sendo um carro muito superior a grande maioria dos modelos atuais que são vendidos por preços exorbitantes.
[/quote]
Valew pela dica amigo, seria esse o modelo?
<a href="http://www.extra.com.br/automotivo/Peca ... 44436.html" target="_blank">http://www.extra.com.br/automotivo/Peca ... 36.html</a>
Tenho um Citroen Picasso ano 2012.
Ja relatei em um post anterior o prazer de dirigir este carro de conceito avançado e recursos tecnológicos inovadores.
Depois de acertar detalhes para uma viagem a Minas Gerais, decidi antes trocar as velas de ignição! O meu mecânico substitui as velas que estavam no carro pelo modelo correto porem da marca NGK, por ter melhor desempenho do que as Bosch. Preparei a viagem e logo pela manha sai da cidade de Cabo Frio com destino a S.Rita do Sapucaí - MG. Distancia de 510 KM com muitas serras e uma temperatura nesta época do ano que chegou a 7 graus Celsius. Logo de imediato o computador de Bordo indicou uma maior economia de consumo de combustível.
O motor funcionava redondo, e com retomadas precisas, a subida da Serra das Araras foi sem problemas com ultrapassagem precisas e sem perder potencia.
A conclusão e que com a troca das velas o carro ganhou potencia com maior economia.
Recomendo a todos verificarem as velas e trocarem se for o caso, pois o rendimento do motor sera muito mais eficiente.
O Picasso continua sendo um carro muito superior a grande maioria dos modelos atuais que são vendidos por preços exorbitantes.
[/quote]
Valew pela dica amigo, seria esse o modelo?
<a href="http://www.extra.com.br/automotivo/Peca ... 44436.html" target="_blank">http://www.extra.com.br/automotivo/Peca ... 36.html</a>
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Miau
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muito mais.. alem do mais.. essas NGK eu ja usei.. eu tambem gosto de NGK.. mas essas em especifico são feitas baseadas no modelo antigo da bosh original..
o lance é que a vela que equipa nosso carro sofreu alteração no modelo.. e agora é um outro modelo de reposição bosh.. certamente pra melhorar o desempenho.
o kit com 4 velas originais na concessionaria custa 80 reais.
o lance é que a vela que equipa nosso carro sofreu alteração no modelo.. e agora é um outro modelo de reposição bosh.. certamente pra melhorar o desempenho.
o kit com 4 velas originais na concessionaria custa 80 reais.
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rgdl
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Pode até ser que a Bosh tenha melhorado a vela, mas eu continuo com o pé atrás e por isso comprei NGK.
Paguei R$ 98,00 no kit com 4 depois de pesquisar bastante o preço.
Paguei R$ 98,00 no kit com 4 depois de pesquisar bastante o preço.
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