Rack de teto para C5 2012 sedan
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Boa noite pessoal, estou tentando de todas as formas comprar um rack de teto do C5 sedan, mas está impossível adquirir o original (ele possui um sistema bem interessante de engate rápido). Tenho o código do item, porém na CS entraram em contato com a fábrica que teria dito que foi descontinuado no Brasil junto com o carro.
Entrei em contato inclusive com a Citroen de Portugal, porém não deram nenhuma resposta, mesmo tendo ele disponível no site (http://accessories.citroen.com/Showroom ... AIS/9416AV)
Pergunto, alguém teria para vender ou alguma dica de como conseguir da europa?
Entrei em contato inclusive com a Citroen de Portugal, porém não deram nenhuma resposta, mesmo tendo ele disponível no site (http://accessories.citroen.com/Showroom ... AIS/9416AV)
Pergunto, alguém teria para vender ou alguma dica de como conseguir da europa?
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Eu consegui comprar na Peugeot pro 407 2007, e que para minha felicidade, serve perfeitamente no C5 Sedan 2012.
Codigo da peca: 9616X5
Paguei R$ 697 em 16/01/2011.
Pelo site da Peugeot de preco de pecas esta saindo a bagatela de R$ 1267,92
<a href="http://carros.peugeot.com.br/precos-de-pecas/" target="_blank">http://carros.peugeot.com.br/precos-de-pecas/</a>
Codigo da peca: 9616X5
Paguei R$ 697 em 16/01/2011.
Pelo site da Peugeot de preco de pecas esta saindo a bagatela de R$ 1267,92
<a href="http://carros.peugeot.com.br/precos-de-pecas/" target="_blank">http://carros.peugeot.com.br/precos-de-pecas/</a>
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Ótima dica agarkauskas!
Entrei no service box da peugeot e inclusive as descrições entre a peça dela e da Citroen são muito parecidas.
Amanhã vou ligar na CS para ver se eles tem em estoque ou encomendam. O preço é realmente caro, mas pensando por outro lado, a alternativa que encontrei são os da Thule que partem de R$ 1200,00, podendo chegar a R$ 1800,00 na versão wing bar e ainda não possuem o sistema de quick release para retirar facilmente. Cá entre nós, o rack deve deixar o visual do C5 bem estranho, hehehe.
Entrei no service box da peugeot e inclusive as descrições entre a peça dela e da Citroen são muito parecidas.
Amanhã vou ligar na CS para ver se eles tem em estoque ou encomendam. O preço é realmente caro, mas pensando por outro lado, a alternativa que encontrei são os da Thule que partem de R$ 1200,00, podendo chegar a R$ 1800,00 na versão wing bar e ainda não possuem o sistema de quick release para retirar facilmente. Cá entre nós, o rack deve deixar o visual do C5 bem estranho, hehehe.
Editado pela última vez por Marciorschneider em Qua Dez 09, 2015 10:11 pm, em um total de 1 vez.
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[quote name='Márcio Schneider' date='Dec 11 2015, 11:17 AM' post='31810']
Putz, liguei na Peugeot e eles também não tem mais em linha. O que restou é procurar no exterior mesmo...
[/quote]
Marcio, leva um papo com o Junior Martins da Peugeot Alpes de Sao Bernardo. Ele eh ponta firme, parceiro de pecas do Clube Peugeot e ja trouxe muita coisa exoticas pra galera:
<a href="http://www.clubepeugeot.com/forum/index ... ic=7370563" target="_blank">http://www.clubepeugeot.com/forum/index ... 7370563</a>
Júnior Martins
306 XS BLACK
Nextel: 916*24847
Fone: 4336-7610
Whatsapp: (11)98329-1123
Email: jose.heloisio@alpesp.com.br
Fala que tu eh do Clube Citroen e que pegou a dica com o Andre Garkauskas ex-407.
Putz, liguei na Peugeot e eles também não tem mais em linha. O que restou é procurar no exterior mesmo...
[/quote]
Marcio, leva um papo com o Junior Martins da Peugeot Alpes de Sao Bernardo. Ele eh ponta firme, parceiro de pecas do Clube Peugeot e ja trouxe muita coisa exoticas pra galera:
<a href="http://www.clubepeugeot.com/forum/index ... ic=7370563" target="_blank">http://www.clubepeugeot.com/forum/index ... 7370563</a>
Júnior Martins
306 XS BLACK
Nextel: 916*24847
Fone: 4336-7610
Whatsapp: (11)98329-1123
Email: jose.heloisio@alpesp.com.br
Fala que tu eh do Clube Citroen e que pegou a dica com o Andre Garkauskas ex-407.
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Bom pessoal, resolvi parcialmente meu problema. Comprei um rack usado do 308 e como a base é a mesma vai servir. Estou trabalhando agora para encurtar o dianteiro (o traseiro encaixou sem precisar de nenhum ajuste) e fazer alguns recortes na base para encaixar melhor.
André, poderias por favor postar fotos do seu rack colocado no C5? Minha dúvida é como as tampinhas que escondem o suporte do rack ficam posicionadas. Aqui elas estão sendo pressionadas para baixo, o que certamente vai causar algum atrito e desgastar a pintura. Talvez usando o seu de referência consiga ajustar melhor.
André, poderias por favor postar fotos do seu rack colocado no C5? Minha dúvida é como as tampinhas que escondem o suporte do rack ficam posicionadas. Aqui elas estão sendo pressionadas para baixo, o que certamente vai causar algum atrito e desgastar a pintura. Talvez usando o seu de referência consiga ajustar melhor.
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[quote name='Márcio Schneider' date='Jan 11 2016, 05:20 PM' post='32253']
Bom pessoal, resolvi parcialmente meu problema. Comprei um rack usado do 308 e como a base é a mesma vai servir. Estou trabalhando agora para encurtar o dianteiro (o traseiro encaixou sem precisar de nenhum ajuste) e fazer alguns recortes na base para encaixar melhor.
André, poderias por favor postar fotos do seu rack colocado no C5? Minha dúvida é como as tampinhas que escondem o suporte do rack ficam posicionadas. Aqui elas estão sendo pressionadas para baixo, o que certamente vai causar algum atrito e desgastar a pintura. Talvez usando o seu de referência consiga ajustar melhor.
[/quote]
Xa comigo! Mais tarde eu desco la na garagem e bato umas fotos.
Bom pessoal, resolvi parcialmente meu problema. Comprei um rack usado do 308 e como a base é a mesma vai servir. Estou trabalhando agora para encurtar o dianteiro (o traseiro encaixou sem precisar de nenhum ajuste) e fazer alguns recortes na base para encaixar melhor.
André, poderias por favor postar fotos do seu rack colocado no C5? Minha dúvida é como as tampinhas que escondem o suporte do rack ficam posicionadas. Aqui elas estão sendo pressionadas para baixo, o que certamente vai causar algum atrito e desgastar a pintura. Talvez usando o seu de referência consiga ajustar melhor.
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Xa comigo! Mais tarde eu desco la na garagem e bato umas fotos.
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[quote name='agarkauskas' date='Jan 11 2016, 07:04 PM' post='32257']
[quote name='Márcio Schneider' date='Jan 11 2016, 05:20 PM' post='32253']
Bom pessoal, resolvi parcialmente meu problema. Comprei um rack usado do 308 e como a base é a mesma vai servir. Estou trabalhando agora para encurtar o dianteiro (o traseiro encaixou sem precisar de nenhum ajuste) e fazer alguns recortes na base para encaixar melhor.
André, poderias por favor postar fotos do seu rack colocado no C5? Minha dúvida é como as tampinhas que escondem o suporte do rack ficam posicionadas. Aqui elas estão sendo pressionadas para baixo, o que certamente vai causar algum atrito e desgastar a pintura. Talvez usando o seu de referência consiga ajustar melhor.
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Xa comigo! Mais tarde eu desco la na garagem e bato umas fotos.
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Ótimo, te aguardo, abraço!
[quote name='Márcio Schneider' date='Jan 11 2016, 05:20 PM' post='32253']
Bom pessoal, resolvi parcialmente meu problema. Comprei um rack usado do 308 e como a base é a mesma vai servir. Estou trabalhando agora para encurtar o dianteiro (o traseiro encaixou sem precisar de nenhum ajuste) e fazer alguns recortes na base para encaixar melhor.
André, poderias por favor postar fotos do seu rack colocado no C5? Minha dúvida é como as tampinhas que escondem o suporte do rack ficam posicionadas. Aqui elas estão sendo pressionadas para baixo, o que certamente vai causar algum atrito e desgastar a pintura. Talvez usando o seu de referência consiga ajustar melhor.
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Xa comigo! Mais tarde eu desco la na garagem e bato umas fotos.
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Ótimo, te aguardo, abraço!