Meu Pallas 2013
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- Nome: Ernani Damasceno
Tirei meu C4 Pallas da capa para fazer uma espelhamento de pintura e achei que ficou melhor do que eu imaginava.
Vejam:
<a href="https://imageshack.com/i/mrfqsgj" target="_blank"></a>
<a href="https://imageshack.com/i/mrbsulj" target="_blank"></a>
<a href="https://imageshack.com/i/n9wi04zj" target="_blank"></a>
<a href="https://imageshack.com/i/npnzm5j" target="_blank"></a>
<a href="https://imageshack.com/i/n6fp9dij" target="_blank"></a>
<a href="https://imageshack.com/i/nlmm4cj" target="_blank"></a>
<a href="https://imageshack.com/i/nsvqi3j" target="_blank"></a>
<a href="https://imageshack.com/i/nsxmwej" target="_blank"></a>
<a href="https://imageshack.com/i/5gf3m2j" target="_blank"></a>
Depois, coloquei o Pretão para dormir de novo.
Vejam:
<a href="https://imageshack.com/i/mrfqsgj" target="_blank"></a>
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<a href="https://imageshack.com/i/n9wi04zj" target="_blank"></a>
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Depois, coloquei o Pretão para dormir de novo.
- Munhoz
- Zumbi
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- Registrado em: Qua Jun 03, 2009 5:09 pm
- Nome: Vitor Munhoz
- Localização: São Paulo
- Modelos Citroën: Xsara VTS
- Contato:
cara... ficou sensacional!!
Quando eu tiver uma garagem coberta vou comprar uma capa dessa só que vermelha.
Ou ela é impermeável?
Quando eu tiver uma garagem coberta vou comprar uma capa dessa só que vermelha.
Ou ela é impermeável?
Editado pela última vez por Munhoz em Sex Jun 20, 2014 11:26 am, em um total de 1 vez.
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- Nome: Ernani Damasceno
[quote name='Munhoz' date='Jun 19 2014, 11:47 PM' post='24898']
cara... ficou sensacional!!
Quando eu tiver uma garagem coberta vou comprar uma capa dessa só que vermelha.
Ou ela é ipermeável?
[/quote]
Não,
Ela não é impermeavel.
É tipo uma lycra. É chamada de capa camisinha. Feita por encomenda exatamente para o modelo do carro Procure no Mercado livre.
É recomendada para ambiente coberto. Muito usada em salão de automoveis, CSS, etc.. Eu tambem acho muito bonita.
Grande abraço.
cara... ficou sensacional!!
Quando eu tiver uma garagem coberta vou comprar uma capa dessa só que vermelha.
Ou ela é ipermeável?
[/quote]
Não,
Ela não é impermeavel.
É tipo uma lycra. É chamada de capa camisinha. Feita por encomenda exatamente para o modelo do carro Procure no Mercado livre.
É recomendada para ambiente coberto. Muito usada em salão de automoveis, CSS, etc.. Eu tambem acho muito bonita.
Grande abraço.
Cara, seu carro ficou SHOW :613179:
Desculpe perguntar, quando você pagou pelo serviço?
Desculpe perguntar, quando você pagou pelo serviço?
Mode On : C4 Pallas Exclusive 09/10 BVA
Aposentado: PUG 206 Presence 1.4 06/07
<a href="http://imageshack.com/f/id5yguicj" target="_blank"></a>
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<a href="http://imageshack.com/f/id5yguicj" target="_blank"></a>
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- Registrado em: Sáb Set 15, 2012 7:54 pm
- Nome: Ernani Damasceno
[quote name='rsampaiio' date='Aug 12 2014, 03:29 PM' post='25520']
Cara, seu carro ficou SHOW :613179:
Desculpe perguntar, quando você pagou pelo serviço?
[/quote]
Muito obrigado pelo elogio.
Eu procurei varias oficinas que fazem esse serviço e percebi uma variação de preço muito grande para fazer esse tipo de trabalho. Cheguei a ver cristalização por 690 reais e até por 25 reais. Tentei entender o porque disso.
Elas dão o nome de Cristalização, outras espelhamento, lustração, polimento, enceramento, revitalização, inumeros nomes... Varios clientes são enganados com esses nomes.
Certas oficinas, chegam ter a "cara de pau" de apenas passar uma cera a base de silicone e dizer que espelhou ou cristalizou o carro.
A grande e famosa Cristalização, nada mais é que um produto - Cera não abrasiva que possue alta capacidade de criar película protetora. Essa película tambem tem função de preenchimento nos micros arranhões disfarsando os mesmos. Duração de 6 meses lavando o carro com sabão neutro.
Na minha opinião, a cristalização é uma maquiagem quando antes não for feito tambem o processo de espelhamento da pintura.
O que eu fiz no meu carro foi o processo de espelhamento com cristalização dessa forma:
- Lixa 3 mil d`água para retirar arranhões superficiais.
- Polidor n°1 (alta abrasividade) base d`água - politriz lã de carneiro
- Polidor n°1 (baixa abrasividade) base d`água - politriz lã de carneiro
- Lustrador (inibidor de holograma) base d`água - politriz espuma
- Cera base d`água ou carnauba - manual com algodão prensado (preferencia farmaceitico)
Esse é o processo que eu fiz, é que eu considerei um processo completo.
O grande detalhe é que não achei nenhuma oficina ou facelift que fizesse esse trabalho completo.
Eu mesmo comprei todo o equipamento, politriz, boinas, produtos, etc, e relembrei da época que trabalhava em uma oficina de pintura automotiva. Incorporei e eu mesmo fiz.
Cara, seu carro ficou SHOW :613179:
Desculpe perguntar, quando você pagou pelo serviço?
[/quote]
Muito obrigado pelo elogio.
Eu procurei varias oficinas que fazem esse serviço e percebi uma variação de preço muito grande para fazer esse tipo de trabalho. Cheguei a ver cristalização por 690 reais e até por 25 reais. Tentei entender o porque disso.
Elas dão o nome de Cristalização, outras espelhamento, lustração, polimento, enceramento, revitalização, inumeros nomes... Varios clientes são enganados com esses nomes.
Certas oficinas, chegam ter a "cara de pau" de apenas passar uma cera a base de silicone e dizer que espelhou ou cristalizou o carro.
A grande e famosa Cristalização, nada mais é que um produto - Cera não abrasiva que possue alta capacidade de criar película protetora. Essa película tambem tem função de preenchimento nos micros arranhões disfarsando os mesmos. Duração de 6 meses lavando o carro com sabão neutro.
Na minha opinião, a cristalização é uma maquiagem quando antes não for feito tambem o processo de espelhamento da pintura.
O que eu fiz no meu carro foi o processo de espelhamento com cristalização dessa forma:
- Lixa 3 mil d`água para retirar arranhões superficiais.
- Polidor n°1 (alta abrasividade) base d`água - politriz lã de carneiro
- Polidor n°1 (baixa abrasividade) base d`água - politriz lã de carneiro
- Lustrador (inibidor de holograma) base d`água - politriz espuma
- Cera base d`água ou carnauba - manual com algodão prensado (preferencia farmaceitico)
Esse é o processo que eu fiz, é que eu considerei um processo completo.
O grande detalhe é que não achei nenhuma oficina ou facelift que fizesse esse trabalho completo.
Eu mesmo comprei todo o equipamento, politriz, boinas, produtos, etc, e relembrei da época que trabalhava em uma oficina de pintura automotiva. Incorporei e eu mesmo fiz.
[quote name='Ernani Damasceno' date='Aug 12 2014, 11:46 PM' post='25536']
[quote name='rsampaiio' date='Aug 12 2014, 03:29 PM' post='25520']
Cara, seu carro ficou SHOW :613179:
Desculpe perguntar, quando você pagou pelo serviço?
[/quote]
Muito obrigado pelo elogio.
Eu procurei varias oficinas que fazem esse serviço e percebi uma variação de preço muito grande para fazer esse tipo de trabalho. Cheguei a ver cristalização por 690 reais e até por 25 reais. Tentei entender o porque disso.
Elas dão o nome de Cristalização, outras espelhamento, lustração, polimento, enceramento, revitalização, inumeros nomes... Varios clientes são enganados com esses nomes.
Certas oficinas, chegam ter a "cara de pau" de apenas passar uma cera a base de silicone e dizer que espelhou ou cristalizou o carro.
A grande e famosa Cristalização, nada mais é que um produto - Cera não abrasiva que possue alta capacidade de criar película protetora. Essa película tambem tem função de preenchimento nos micros arranhões disfarsando os mesmos. Duração de 6 meses lavando o carro com sabão neutro.
Na minha opinião, a cristalização é uma maquiagem quando antes não for feito tambem o processo de espelhamento da pintura.
O que eu fiz no meu carro foi o processo de espelhamento com cristalização dessa forma:
- Lixa 3 mil d`água para retirar arranhões superficiais.
- Polidor n°1 (alta abrasividade) base d`água - politriz lã de carneiro
- Polidor n°1 (baixa abrasividade) base d`água - politriz lã de carneiro
- Lustrador (inibidor de holograma) base d`água - politriz espuma
- Cera base d`água ou carnauba - manual com algodão prensado (preferencia farmaceitico)
Esse é o processo que eu fiz, é que eu considerei um processo completo.
O grande detalhe é que não achei nenhuma oficina ou facelift que fizesse esse trabalho completo.
Eu mesmo comprei todo o equipamento, politriz, boinas, produtos, etc, e relembrei da época que trabalhava em uma oficina de pintura automotiva. Incorporei e eu mesmo fiz.
[/quote]
Caro Ernani, parabéns pelo trabalho, pensei que você tivesse pago!
Eu tenho vontade de fazer no meu, mas me falta tempo, estou com um filho de 1 ano e pelas fotos você tb tem, então sabe como é!
Vou separar um tempinho e vou "tentar" realizar o serviço, queria também retirar uns arranhões que estão na minha "nave".
Obrigado pela dica, vai ajudar muitas pessoas.
[quote name='rsampaiio' date='Aug 12 2014, 03:29 PM' post='25520']
Cara, seu carro ficou SHOW :613179:
Desculpe perguntar, quando você pagou pelo serviço?
[/quote]
Muito obrigado pelo elogio.
Eu procurei varias oficinas que fazem esse serviço e percebi uma variação de preço muito grande para fazer esse tipo de trabalho. Cheguei a ver cristalização por 690 reais e até por 25 reais. Tentei entender o porque disso.
Elas dão o nome de Cristalização, outras espelhamento, lustração, polimento, enceramento, revitalização, inumeros nomes... Varios clientes são enganados com esses nomes.
Certas oficinas, chegam ter a "cara de pau" de apenas passar uma cera a base de silicone e dizer que espelhou ou cristalizou o carro.
A grande e famosa Cristalização, nada mais é que um produto - Cera não abrasiva que possue alta capacidade de criar película protetora. Essa película tambem tem função de preenchimento nos micros arranhões disfarsando os mesmos. Duração de 6 meses lavando o carro com sabão neutro.
Na minha opinião, a cristalização é uma maquiagem quando antes não for feito tambem o processo de espelhamento da pintura.
O que eu fiz no meu carro foi o processo de espelhamento com cristalização dessa forma:
- Lixa 3 mil d`água para retirar arranhões superficiais.
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- Polidor n°1 (baixa abrasividade) base d`água - politriz lã de carneiro
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Esse é o processo que eu fiz, é que eu considerei um processo completo.
O grande detalhe é que não achei nenhuma oficina ou facelift que fizesse esse trabalho completo.
Eu mesmo comprei todo o equipamento, politriz, boinas, produtos, etc, e relembrei da época que trabalhava em uma oficina de pintura automotiva. Incorporei e eu mesmo fiz.
[/quote]
Caro Ernani, parabéns pelo trabalho, pensei que você tivesse pago!
Eu tenho vontade de fazer no meu, mas me falta tempo, estou com um filho de 1 ano e pelas fotos você tb tem, então sabe como é!
Vou separar um tempinho e vou "tentar" realizar o serviço, queria também retirar uns arranhões que estão na minha "nave".
Obrigado pela dica, vai ajudar muitas pessoas.
Editado pela última vez por rsampaiio em Qua Ago 13, 2014 8:05 am, em um total de 1 vez.
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Aposentado: PUG 206 Presence 1.4 06/07
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