C4 Lounge - 2015 - 1.6 - Flex
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C4 Lounge - 2015 - 1.6 - Flex
Boa tarde pessoal, recentemente adquiri um C4 Lounge 1.6 THP Flex.
As vezes ele tem acendido a luz a injeção, e falho, principalmente na primeira partida.
Passei o Diagbox/Lexia, e o erro informado foi a falha na pressão de duas bobinas.
Minha dúvida é se normalmente isso ocorre por causa da bomba de alta pressão, ou é um caso de falha de dois bicos injetores? Ou é tudo?
Vou levar no mecânico, mas fico meio assim de ser passado para trás.
Vi bastantes vídeos falando sobre o problema na bomba de alta, mas eles não especificam se apresenta falha em apenas alguns bicos ou em todos.
http://prntscr.com/1mt5ch7
Se alguém passou por isso e puder ajudar, agradeço.
As vezes ele tem acendido a luz a injeção, e falho, principalmente na primeira partida.
Passei o Diagbox/Lexia, e o erro informado foi a falha na pressão de duas bobinas.
Minha dúvida é se normalmente isso ocorre por causa da bomba de alta pressão, ou é um caso de falha de dois bicos injetores? Ou é tudo?
Vou levar no mecânico, mas fico meio assim de ser passado para trás.
Vi bastantes vídeos falando sobre o problema na bomba de alta, mas eles não especificam se apresenta falha em apenas alguns bicos ou em todos.
http://prntscr.com/1mt5ch7
Se alguém passou por isso e puder ajudar, agradeço.
Editado pela última vez por terrorjapones em Qua Ago 11, 2021 8:31 am, em um total de 3 vezes.
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Re: C4 Lounge - 2015 - 1.6 - Flex
Infelizmente a imagem postada está ilegível
Não tiro dúvidas por Mensagem Privada.
Acumule conhecimento, use o Fórum.
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Re: C4 Lounge - 2015 - 1.6 - Flex
Bom dia, ajustei:
http://prntscr.com/1mt5ch7
Código P2291 26
Tempo de montagem em pressão de combustível no circuito de alta pressão de combustível muito longo (limite 2)
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Re: C4 Lounge - 2015 - 1.6 - Flex
THP Flex não tem a mesma bomba de alta do motor a gasolina. (Que dá problema com frequência)terrorjapones escreveu: ↑Ter Ago 10, 2021 4:31 pmBoa tarde pessoal, recentemente adquiri um C4 Lounge 1.6 THP Flex.
As vezes ele tem acendido a luz a injeção, e falho, principalmente na primeira partida.
Passei o Diagbox/Lexia, e o erro informado foi a falha na pressão de duas bobinas.
Minha dúvida é se normalmente isso ocorre por causa da bomba de alta pressão, ou é um caso de falha de dois bicos injetores? Ou é tudo?
Vou levar no mecânico, mas fico meio assim de ser passado para trás.
Vi bastantes vídeos falando sobre o problema na bomba de alta, mas eles não especificam se apresenta falha em apenas alguns bicos ou em todos.
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O problema deve estar antes da bomba de alta.
Carro ficou muito tempo parado antes de você comprar?
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Re: C4 Lounge - 2015 - 1.6 - Flex
Acho que ficou sim!!giovane s escreveu: ↑Qua Ago 11, 2021 10:00 amTHP Flex não tem a mesma bomba de alta do motor a gasolina. (Que dá problema com frequência)terrorjapones escreveu: ↑Ter Ago 10, 2021 4:31 pmBoa tarde pessoal, recentemente adquiri um C4 Lounge 1.6 THP Flex.
As vezes ele tem acendido a luz a injeção, e falho, principalmente na primeira partida.
Passei o Diagbox/Lexia, e o erro informado foi a falha na pressão de duas bobinas.
Minha dúvida é se normalmente isso ocorre por causa da bomba de alta pressão, ou é um caso de falha de dois bicos injetores? Ou é tudo?
Vou levar no mecânico, mas fico meio assim de ser passado para trás.
Vi bastantes vídeos falando sobre o problema na bomba de alta, mas eles não especificam se apresenta falha em apenas alguns bicos ou em todos.
Se alguém passou por isso e puder ajudar, agradeço.
O problema deve estar antes da bomba de alta.
Carro ficou muito tempo parado antes de você comprar?
Desde que peguei, tenho colocado só Gasolina Premium, mas é só fazer um frio ou ficar 1 dia sem sair, que começa acender a luz da injeção, porém normalmente o motor parece normal. Ai passa um tempo e some.
Semana passada ficou a semana toda normal, ai no sábado não sai com o carro, no domingo acendeu. Limpei o erro para ter certeza, ai ontem acendeu novamente.
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Re: C4 Lounge - 2015 - 1.6 - Flex
Gasolina parada muito tempo cria fungo.
Entope filtros, regulador de pressão, bicos, etc.
Faz uma revisão do sistema de combustível do tanque aos bicos.
Verifica a pressão da bomba de alta no Diagbox.
Entope filtros, regulador de pressão, bicos, etc.
Faz uma revisão do sistema de combustível do tanque aos bicos.
Verifica a pressão da bomba de alta no Diagbox.
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Re: C4 Lounge - 2015 - 1.6 - Flex
Entendi, seria essa medição, correto?
Caso o problema seja, antes, ele apresentaria essa falha intermitentemente?
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Re: C4 Lounge - 2015 - 1.6 - Flex
A medição do seu diagbox não tá legal, como se o calculador do motor não é o correto para o veículo. (Já tive problema no meu também).terrorjapones escreveu: ↑Qua Ago 11, 2021 11:35 am
Entendi, seria essa medição, correto?
Caso o problema seja, antes, ele apresentaria essa falha intermitentemente?
Acredito que só o código de erro é confiável.
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Re: C4 Lounge - 2015 - 1.6 - Flex
Imaginei. Muito obrigado pela ajuda.giovane s escreveu: ↑Qua Ago 11, 2021 12:00 pmA medição do seu diagbox não tá legal, como se o calculador do motor não é o correto para o veículo. (Já tive problema no meu também).terrorjapones escreveu: ↑Qua Ago 11, 2021 11:35 am
Entendi, seria essa medição, correto?
Caso o problema seja, antes, ele apresentaria essa falha intermitentemente?
Acredito que só o código de erro é confiável.
Vou levar hoje no mecânico.
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Re: C4 Lounge - 2015 - 1.6 - Flex
Como é um defeito na partida após parado a alguns dias pode ser a voltagem da bateria baixa por qualquer motivo.terrorjapones escreveu: ↑Qua Ago 11, 2021 12:05 pmImaginei. Muito obrigado pela ajuda.giovane s escreveu: ↑Qua Ago 11, 2021 12:00 pmA medição do seu diagbox não tá legal, como se o calculador do motor não é o correto para o veículo. (Já tive problema no meu também).terrorjapones escreveu: ↑Qua Ago 11, 2021 11:35 am
Entendi, seria essa medição, correto?
Caso o problema seja, antes, ele apresentaria essa falha intermitentemente?
Acredito que só o código de erro é confiável.
Vou levar hoje no mecânico.
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Re: C4 Lounge - 2015 - 1.6 - Flex
Caso seja a bateria, pode causar uma certa oscilação no motor? As vezes acontece de eu dar a partida, não acontecer nada, ai depois de uns minutos andando ele acende. Ai quando desligo o carro, e ligo novamente ele não parece mais por uns dias.giovane s escreveu: ↑Qua Ago 11, 2021 12:33 pmComo é um defeito na partida após parado a alguns dias pode ser a voltagem da bateria baixa por qualquer motivo.terrorjapones escreveu: ↑Qua Ago 11, 2021 12:05 pmImaginei. Muito obrigado pela ajuda.giovane s escreveu: ↑Qua Ago 11, 2021 12:00 pmA medição do seu diagbox não tá legal, como se o calculador do motor não é o correto para o veículo. (Já tive problema no meu também).terrorjapones escreveu: ↑Qua Ago 11, 2021 11:35 am
Entendi, seria essa medição, correto?
Caso o problema seja, antes, ele apresentaria essa falha intermitentemente?
Acredito que só o código de erro é confiável.
Vou levar hoje no mecânico.
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Re: C4 Lounge - 2015 - 1.6 - Flex
Quando o erro não é permanente geralmente tem oxidação ou superaquecimento nos conectores elétricos.
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Re: C4 Lounge - 2015 - 1.6 - Flex
Eu levei lá, e o cara acha que o problema é por causa de um alarme corta corrente que o antigo dono instalou, e está dando interferência. No sábado eu vou remover isso para ver, e já dar uma olhada na bateria também.
Obrigado pela ajuda.
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Re: C4 Lounge - 2015 - 1.6 - Flex
Só para atualizar, eu removi o bloqueador, e ontem na hora de ir para casa acendeu novamente.
Li os erros hoje:
P15A6
P1340
Dei uma pesquisada e:
P15A6 - Circuito de óleo : Pressão de óleo muito elevada em modo regulado
P1340 – Falha de combustão (impacto catalisador) : Cilindro 4
Vou levar hoje novamente lá.
Li os erros hoje:
P15A6
P1340
Dei uma pesquisada e:
P15A6 - Circuito de óleo : Pressão de óleo muito elevada em modo regulado
P1340 – Falha de combustão (impacto catalisador) : Cilindro 4
Vou levar hoje novamente lá.
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Re: C4 Lounge - 2015 - 1.6 - Flex
como está a saúde da bateria do seu carro? tenta passar naqueles aparelhos que te dão um diagnóstico completo dela e não somente a tensão.
já vi muito erro aleatório por conta de bateria / bobina.
já vi muito erro aleatório por conta de bateria / bobina.