Boa noite pessoal,
Estou vendo pra comprar um C4 hatch automatico , vi alguns comentários que o câmbio costuma dar problema .. penso em procurar um não muito rodado.. ex: 70k.
Qual a opinião de vocês que são especialistas ?
Obrigado
C4 2012 hatch, Vale a pena ?
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C4 2012 hatch, Vale a pena ?
Eu tenho um manual, por falta de mão de obra em minha regição. Bem se na sua região tiver oficinas especializadas na marca já é 50% o resto é só comprar um carro bem conservado e se possivel leva em uma oficina para passar scanner da marca.
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Re: C4 2012 hatch, Vale a pena ?
Eu iria na versão manual...
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Re: C4 2012 hatch, Vale a pena ?
O câmbio automático é projetado para aproximadamente 75000 milhas ou 120000 kilometros.Fernandoaraujo escreveu: ↑Sex Mar 06, 2020 9:53 pmBoa noite pessoal,
Estou vendo pra comprar um C4 hatch automatico , vi alguns comentários que o câmbio costuma dar problema .. penso em procurar um não muito rodado.. ex: 70k.
Qual a opinião de vocês que são especialistas ?
Obrigado
As montadoras de automóveis dizem que o óleo da transmissão não precisa ser trocado.
As fabricantes de câmbios dizem para trocar o óleo a cada 2 anos ou 60000 kilometros, ou até menos.
A durabilidade do câmbio automático depende de você investir 500 reais a cada dois anos.
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Re: C4 2012 hatch, Vale a pena ?
Bom dia.
Tenho um C4 Hatch Automático com 185.000.
Nunca, mas nunca me deixou na mão, sorte, não sei. Cuido e o antigo dono cuidava bem. Adoro o câmbio AT. Ainda mais que adaptei as borboletas.
Troca de óleo do câmbio nunca tinha feito. Fiz agora com os 185 e mudou meu carro. Trocas leves sem tranco. (Obs, dava pouquíssimo tranco antes).
Resumo. Carro barato, confortável, chique, presença e manutenção não é tão cara como dizem. Perto de outros da mesma categoria.
Mas se possível, coloca um seguro, até mesmo se for só de perca total. Pois farol, capô, para-choque são caras (farol na concessionária, 4000).
Sobre o automático: se gosta de carros automáticos, pegue. Caso não se importe, tenta um manual.
Abraços
Tenho um C4 Hatch Automático com 185.000.
Nunca, mas nunca me deixou na mão, sorte, não sei. Cuido e o antigo dono cuidava bem. Adoro o câmbio AT. Ainda mais que adaptei as borboletas.
Troca de óleo do câmbio nunca tinha feito. Fiz agora com os 185 e mudou meu carro. Trocas leves sem tranco. (Obs, dava pouquíssimo tranco antes).
Resumo. Carro barato, confortável, chique, presença e manutenção não é tão cara como dizem. Perto de outros da mesma categoria.
Mas se possível, coloca um seguro, até mesmo se for só de perca total. Pois farol, capô, para-choque são caras (farol na concessionária, 4000).
Sobre o automático: se gosta de carros automáticos, pegue. Caso não se importe, tenta um manual.
Abraços