c4 pallas aut gastando MUITO

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edil caldeira
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c4 pallas aut gastando MUITO

#1

Mensagem por edil caldeira » Qua Nov 28, 2018 7:16 pm

Boa noite pessoal
tenho um C4 Pallas 2010 2011 automatico e esta gastando muito demais não sei o que fazer ja troquei velas testei bobinas tudo ok nenhuma avaria no modulo alem da BSI reprogramei o combustivel via scaner PDL 4400 as velas que estavam nele era para carro a gasolina e estava fazendo 4.6 agora com velas para flex NGK esta fazendo 3.5 com etanol na foto rodei 42km com 50 reais de etanol e acabou o comvustivel não aguento mais isso podem me ajudar por favor
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MIVA
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#2

Mensagem por MIVA » Qua Nov 28, 2018 7:58 pm

nem sempre o painel e a realidade ja fez a media na bomba? enche o tanque rode uns 150 im e complete, com o mesmo combustivel, o meu e at 2010 misto cidade estrada faz 8,5 na gasolina e alcool 7
edil caldeira
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#3

Mensagem por edil caldeira » Qua Nov 28, 2018 8:02 pm

vou encher hj mas ontem coloquei 20 litros rodou 42 km se for por essa logica fez 2.1 mas vou encher e depois encher de novo e fazer a conta
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#4

Mensagem por Munhoz » Qua Nov 28, 2018 9:08 pm

Com essa velocidade média vai fazer isso mesmo. Trânsito derruba o consumo
edil caldeira
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#5

Mensagem por edil caldeira » Qua Nov 28, 2018 9:43 pm

mas essa velocidade media ai não se refere a transito parado não.... trabalho proximo de casa paro em 5 farol e pego avenida livre 70km/h ate o trabalho mas bairro velocidade de 40 media baixa ate justificaria parado em transito mas nao é o caso
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#6

Mensagem por Miau » Qua Nov 28, 2018 11:53 pm

Pra saber se a injeção está trabalhando fora dos parâmetros, ou seja, corrijindo o tempo de injeção pra se adequar a alguma falha e assim consumindo mais, tem que se estudar os parâmetros STFT e LTFT.. Criei um tópico explicando isso, vale a pena ler e é fácil de se verificar
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#7

Mensagem por giovane s » Dom Fev 03, 2019 11:33 pm

edil caldeira escreveu:Boa noite pessoal
tenho um C4 Pallas 2010 2011 automatico e esta gastando muito demais não sei o que fazer ja troquei velas testei bobinas tudo ok nenhuma avaria no modulo alem da BSI reprogramei o combustivel via scaner PDL 4400 as velas que estavam nele era para carro a gasolina e estava fazendo 4.6 agora com velas para flex NGK esta fazendo 3.5 com etanol na foto rodei 42km com 50 reais de etanol e acabou o comvustivel não aguento mais isso podem me ajudar por favor
Hoje postou código P2006 e AL4 em emergência correto?
https://www.webautomotivo.com.br/codigo ... n-peugeot/
P2006 é um problema no coletor de admissão, a princípio borboleta travada.

Na área do Xsara Picasso criei tópico "AL4 Trancos, diagnóstico e solução", tenta pesquisar a pane seguindo passo por passo.
http://www.ccdob.com.br/forum/viewtopic ... 29&t=10485
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